[发明专利]集成智能燃料过滤系统

说明书

相关申请的交叉引用

本申请要求于2014年10月8日提交的申请号为5044/CHE/2014的印度临时专利申请的优先权和权益，该印度临时专利申请的全部内容通过引用并入本文。

技术领域

本申请总体涉及燃料水分离器过滤系统。

发明内容

本公开的各实施例总体涉及集成燃料水分离器过滤系统。更具体地，上述各实施例涉及包括电子传感器的燃料水分离器过滤器，以监测上述燃料水分离器过滤器的寿命。

在一个实施例中，上述燃料水分离器过滤系统可以包括具有第一燃料水分离器过滤器组件和第二燃料水分离器组件的燃料水分离器。上述第一燃料水分离器可以包括电子模块，上述电子模块包含燃料加热器、燃料含水传感器和差压传感器。

在另一个实施例中，提供了用于燃料水分离器系统的电子模块。上述电子模块包括差压传感器、燃料加热器、燃料含水传感器和电连接器。上述电连接器被配置为在上述差压传感器、上述燃料加热器、上述燃料含水传感器与控制模块之间传输功率和/或信号。

在另一个实施例中，提供了用于燃料水分离器系统的过滤器。上述过滤器包括过滤介质、过滤器外壳、排放阀和燃料含水传感器。上述燃料含水传感器包括设置在与上述过滤器外壳相距一距离的端部，上述距离与储存在上述过滤器外壳的储水器中的预定体积的水相关联。

附图说明

参考形成本公开的一部分的附图，其示出了可以实施本说明书中描述的系统和方法的实施例。

图1是根据一些实施例的集成燃料水分离过滤系统的示意图。

图2是根据一些实施例的燃料水分离器的立体图。

图3是根据一些实施例的燃料水分离器的横截面视图。

图4是根据一些实施例的燃料水分离器的电子模块的第一立体图。

图5是图4的电子模块的立体图。

图6是根据一些实施例的燃料水分离器的电子模块的横截面视图。

图7是根据一些实施例的燃料含水传感器引脚的立体图。

图8是根据一些实施例的燃料含水传感器引脚的横截面视图。

图9是根据一些实施例的燃料水分离器的横截面视图。

图10是根据一些实施例的用于在图4的电子模块中使用的电子中间件的立体图。

图11A-11B是用于在图4的电子模块中使用的电子中间件的可选配置的立体图。

相同的附图标记在全文中表示相同的部件。

具体实施方式

本申请的各实施例总体涉及集成燃料水分离器过滤系统。更具体地，上述各实施例涉及包括电子传感器的燃料水分离器过滤器，以监测上述燃料水分离器过滤器的寿命。

在一个实施例中，上述燃料水分离器过滤系统被配置为在燃料被供给到发动机之前从燃料中除去水。上述燃料可以是柴油燃料，上述发动机可以是柴油发动机。集成燃料水分离器过滤系统100可以包括第一燃料水分离器过滤器和第二燃料水分离器过滤器。如图1所示，燃料可以通过燃料泵，例如提升泵，从燃料箱110被供给到第一燃料水分离器过滤器140。来自第一燃料水分离器过滤器140的过滤燃料然后可以被供给到第二燃料水分离器过滤器150，来自第二燃料水分离器过滤器150的过滤燃料可以被供给到发动机130。第一燃料水分离器过滤器140可以被安装到发动机130和燃料箱110被安装的底盘(chassis)上。上述底盘可以是车辆的底盘。第二燃料水分离器过滤器150可以被安装到发动机130，例如被安装到发动机130的缸体。

如图2所示，第一燃料水分离器过滤器140包括电子模块230、过滤器头220和过滤器210。过滤器头220可以通过单个铸造操作形成，并且可以由任何合适的材料形成，例如聚合物或金属材料。根据一些实施例，过滤器头220可以是铸铝。过滤器头220被配置为附接到电子模块230和过滤器210并且向其提供结构支撑。过滤器头220可以另外包括安装结构，该安装结构被配置为将过滤器头220安装到包含发动机和燃料箱的底盘。