[发明专利]马达有效
申请号: | 201580052655.6 | 申请日: | 2015-09-17 |
公开(公告)号: | CN107078591B | 公开(公告)日: | 2019-07-30 |
发明(设计)人: | 芳贺英博;佐藤留介;园田雅史 | 申请(专利权)人: | 日本电产株式会社 |
主分类号: | H02K3/50 | 分类号: | H02K3/50 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 李辉;蔡丽娜 |
地址: | 日本京都*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 马达 | ||
本发明的马达的一个方式具有:转子,其具有轴;定子;第1轴承和第2轴承,其对轴进行支承;汇流条组件,其对第2轴承进行保持;电路板,该电路板的第2侧的面与一个方向交叉;传感器磁铁,其被保持于轴上;以及旋转传感器,其被安装于电路板上,与传感器磁铁在一个方向上对置。汇流条组件具有汇流条以及对汇流条进行保持的汇流条保持架。汇流条保持架具有在第2侧具有开口部的筒状的主体部。汇流条具有线圈连接部,该线圈连接部从主体部的内侧面突出且与定子的线圈电连接。线圈连接部的第2侧的端部位于比电路板的第1侧的面靠第2侧的位置。
技术领域
本发明涉及马达。
背景技术
近年来,以提高马达的响应性为目的,提出了使电子部件与马达一体地设置的结构。在这样的马达中,在增加电子部件的数量的情况下,例如像日本专利第4697597号公报和日本特开2013-247761号公报所示那样具有使用安装有电子部件的基板的方法。
在上述这样的马达中,在机壳内与定子和转子等一同设置有安装了电子部件的基板。因此,设置在机壳内的各部件间的空间容易变小。并且,部件件数较多,因此各部件的配置容易变得复杂。因此,在这样的马达中,组装作业变得复杂,马达的生产性有可能降低。另一方面,近年来,希望马达的响应性进一步的提高。
发明内容
关于本发明的一个方式的马达,鉴于上述问题点,其能够提高响应性,并且能够提高生产性。
本发明的一个方式的马达具有转子、定子、第1轴承、第2轴承、机壳、汇流条组件、罩、电路板、传感器磁铁以及旋转传感器。转子具有以在一个方向上延伸的中心轴线为中心的轴。定子包围转子,使转子绕轴旋转。第1轴承被配置于定子的一个方向上的第1侧,对轴进行支承。第2轴承被配置于定子的与第1侧相反的第2侧,对轴进行支承。机壳呈筒状,对定子和第1轴承进行保持。汇流条组件对第2轴承进行保持,该汇流条组件的第1侧的端部位于机壳的内侧。罩被固定于机壳上,覆盖汇流条组件的第2侧的至少一部分。电路板在一个方向上被配置在第2轴承与罩之间,该电路板的第2侧的面与一个方向交叉。传感器磁铁在第2轴承的第2侧被直接或者间接地保持于轴上。旋转传感器被安装于电路板上,与传感器磁铁在一个方向上对置。汇流条组件具有汇流条、布线构件以及汇流条保持架。汇流条与定子电连接。布线构件将外部电源和电路板电连接。汇流条保持架对汇流条和布线构件进行保持。汇流条保持架具有:筒状的主体部,其在第2侧具有开口部;以及连接器部,其从主体部向轴的径向外侧突出。布线构件具有:外部电源连接端子,其被设置于连接器部上,与外部电源电连接;以及电路板连接端子,其与电路板电连接。汇流条具有线圈连接部,该线圈连接部从主体部的内侧面突出且与定子的线圈电连接。线圈连接部的第2侧的端部位于比电路板的第1侧的面靠第2侧的位置。
线圈连接部的至少一部分在径向上与电路板重叠。
汇流条保持架具有对第2轴承进行保持的第2轴承保持部以及连结主体部和第2轴承保持部的连结部。连结部位于比第2轴承保持部的第1侧的端部靠第2侧的位置。传感器磁铁的至少一部分在径向上与连结部重叠。
第2轴承保持部的至少一部分在径向上与定子重叠。
电路板的第2侧的面与一个方向垂直。
电路板连接端子与线圈连接部在中心轴线的周向上被配置在不同的位置。
该马达还具有传感器磁铁保持构件,该传感器磁铁保持构件被安装于轴上,对传感器磁铁进行保持。传感器磁铁保持构件的至少一部分在径向上与第2轴承重叠。
电路板连接端子具有板状部。板状部具有与电路板的第2侧的面平行的连接面。连接面与电路板的第2侧的面接触。
根据本发明的一个方式,能够提高马达的响应性,并且能够提高马达的生产性。
由以下的本发明优选实施方式的详细说明,参照附图,可以更清楚地理解本发明的上述及其他特征、要素、步骤、特点和优点。
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