[发明专利]作业车辆在审

专利信息
申请号: 201580052851.3 申请日: 2015-10-08
公开(公告)号: CN106794787A 公开(公告)日: 2017-05-31
发明(设计)人: 东口岳 申请(专利权)人: 洋马株式会社
主分类号: B60N2/46 分类号: B60N2/46;B62D49/00
代理公司: 北京旭知行专利代理事务所(普通合伙)11432 代理人: 王轶,李伟
地址: 日本国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 作业 车辆
【说明书】:

技术领域

本发明是涉及一种对耕耘作业机或者播种作业机等对地作业机进行牵引的农业作业用拖拉机的作业车辆。

背景技术

以往,在作为作业车辆的拖拉机中有下述这样的拖拉机,即:在操纵坐席的至少左右任意一方配置的扶手(armrest)的上表面,集中地配置用于设定/调节行驶机体、旋耕机的作业状态的多个作业系统操作机构。专利文献1公开了上述相关结构的拖拉机的一个例子。在专利文献1的拖拉机中,在位于操纵坐席的行进方向右侧的扶手上配置有作为作业系统操作机构的作业机升降杆(作业部定位杆),在相对于操纵坐席而言的扶手外侧配置有作为行驶系统操作机构的节气门杆(主变速杆)。

专利文献

专利文献1:日本特开2008-037411号公报

发明内容

但是,在专利文献1的结构中,行驶系统操作机构配置在离开操纵坐席的位置,所以每次要改变作业车辆的行驶速度时,都需要使手从方向盘大幅度移开,其操作性不佳。另外,虽然作业系统操作机构配置在扶手上,但是行驶系统操作机构配置在扶手的外侧。因此,操作者在操作行驶系统操作机构时,至少需要从肘部向前方挪动,根据其操作姿势,有时扶手成为障碍。另外,扶手的角度调节是有级调节,需要工具。扶手是悬架支撑构造,在刚性确保方面显得比较麻烦。此外,在使驾驶坐席水平旋转时,扶手后部会碰撞到侧柱内侧面,因此需要在侧柱和扶手之间确保较大的间隙。

另外,如果在扶手前部设置主变速杆和电位计,则无法将扶手前部形成为紧凑型。扶手变大,将碰到操作者的脚。存在主变速杆的操作力不稳定的问题。此外,还存在如下问题:在座位旋转时,与内饰壁之间的间隙变得不够,在扶手的前部侧面配置有液压升降刻度盘时,无法提高液压升降刻度盘的操作性,无法减少误操作。

本申请的发明的技术课题在于,提供一种对上述现状进行研讨而对之改善后的作业车辆。

本申请的发明的作业车辆是在行驶机体上装设操纵坐席以便供操作者乘坐,并且在所述操纵坐席的侧方配置扶手,构成为:设置能够改变所述扶手的安装角度的倾斜调节部件(螺丝构造体),将所述扶手以能够通过所述倾斜调节部件的操作而被无级地调整的方式支撑于扶手支撑体。

在上述作业车辆中,也可以构成为将所述扶手以能够改变安装角度的方式连结于所述操纵坐席的座位框架体的座板支撑框架部和靠背支撑框架部,将所述扶手双支撑于所述座位框架体。

在上述作业车辆中,也可以从所述操纵坐席的座位框架体的座板支撑框架部竖立设置纵框架体,并从所述操纵坐席的靠背支撑框架部延伸设置横框架体,将所述扶手的后端侧借助扶手支点轴而连结于所述纵框架体与横框架体之间的连结部,并且使所述倾斜调节部件从下方侧抵接于所述扶手的前端侧下表面。

本申请的发明的作业车辆是在行驶机体上装设操纵坐席以便供操作者乘坐,并且在所述操纵坐席的侧方配置扶手,也可以构成为:使所述扶手后部的外侧面朝向以所述操纵坐席的水平旋转轴为中心的圆的切线方向倾斜。

在上述作业车辆中,使与所述扶手后部对置的侧柱的内侧面朝向以所述操纵坐席的水平旋转轴为中心的圆周方向弯曲。

在上述作业车辆中,也可以将与所述扶手后部对置的侧柱的内侧面弯曲部和与所述扶手前部对置的侧柱的内侧面弯曲部形成为不同的形状。

本申请的发明的作业车辆是在行驶机体上装设操纵坐席以便供操作者乘坐,并且在所述操纵坐席的侧方配置扶手,构成为:将主变速杆的基端部以能够转动的方式借助变速支点轴而设置于所述扶手前部的构造,通过连动链杆,将变速传感器连结于所述主变速杆的基端部。

在上述作业车辆中,也可以使连动链杆的前端侧从所述变速传感器轴朝向前方突出,使所述连动链杆在前后方向上水平地延伸设置,将所述连动链杆的前端侧连结于所述主变速杆的基端部。

在上述作业车辆中,也可以构成为:在所述变速支点轴上设置摩擦支撑用的螺旋弹簧,通过所述螺旋弹簧的弹压摩擦力,将所述主变速杆支撑于操作位置。

本申请的发明的作业车辆是在行驶机体上装设操纵坐席以便供操作者乘坐,并且在所述操纵坐席的侧方配置扶手,是具备液压升降操作用的作业部位置刻度盘的构造,且在所述扶手前部的外侧面设置所述作业部位置刻度盘,将所述作业部位置刻度盘形成为:能够进行侧面操作和上表面钮操作的形状。

在上述作业车辆中,也可以在所述扶手的比放手支撑面还低的位置配置旋转操作钮或者模式切换开关按键。

发明效果

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