[发明专利]跨骑型车辆的前挡泥板构造

权利要求书

1.一种跨骑型车辆的前挡泥板构造，具有：

前轮；

支承所述前轮的车轴的前叉(14)；和

在所述前轮的上方安装在所述前叉上的前挡泥板(17)，

该前挡泥板(17)以能够分割成第1挡泥板(30)及第2挡泥板(40)的方式构成，所述跨骑型车辆的前挡泥板构造的特征在于，

在所述第1挡泥板(30)上设有向车宽方向外侧鼓出的鼓出部(38)，

在所述第1挡泥板(30)的左右端部设有朝向车身大致后方的第1挡泥板安装部(37)，

该第1挡泥板安装部(37)配置在所述鼓出部(38)的板体的车身内侧方向，并且

在所述第2挡泥板(40)上，在与所述第1挡泥板(30)的所述第1挡泥板安装部(37)相面对的位置设有向车身侧方延伸的伸出壁部(45)，

在该伸出壁部(45)上设有与第1挡泥板安装部(37)相对应的第2挡泥板安装部(47)，

通过结合部件将第2挡泥板安装部(47)与第1挡泥板安装部(37)从前后方向结合，由此，形成将所述第1挡泥板(30)和所述第2挡泥板(40)结合而成的所述前挡泥板(17)，将该前挡泥板(17)安装在所述前叉(14)上。

2.如权利要求1所述的跨骑型车辆的前挡泥板构造，其特征在于，

在所述前叉(14)与所述前挡泥板相面对的位置设置所述第2挡泥板(40)的第2挡泥板安装部(47)。

3.如权利要求1或2所述的跨骑型车辆的前挡泥板构造，其特征在于，

在所述鼓出部(38)的车宽方向内侧设有安装所述前叉(14)的前部前叉安装部(33、34)，所述前部前叉安装部(33、34)通过紧固部件(27a)而与从所述前叉(14)向车身侧方延伸的安装部(26a)安装。

4.如权利要求3所述的跨骑型车辆的前挡泥板构造，其特征在于，

在所述第2挡泥板(40)上设有后部前叉安装部(43)，

在从正面观察时所述后部前叉安装部(43)配置在与所述鼓出部(38)重复的位置。

5.如权利要求1或2所述的跨骑型车辆的前挡泥板构造，其特征在于，

在所述第1挡泥板(30)和所述第2挡泥板(40)中的某一方的上表面上，构成有从连结端部向结合方向突出的凸部(46)，

在所述第1挡泥板(30)和所述第2挡泥板(40)中的另一方的上表面上设有与所述凸部(46)相对应的凹部(36)，在所述凸部(46)和所述凹部(36)中的某一方的外周上设有爪部(46c)，

在所述凸部(46)和所述凹部(36)中的另一方的外周上构成有与所述爪部相对应的爪承接部(36c)。

6.如权利要求5所述的跨骑型车辆的前挡泥板构造，其特征在于，

将所述凸部(46)与所述凹部(36)卡合，并且在卡合后，在所述凸部(46)的车身前后宽度的范围中，在车宽方向上的截面从正面观察时，所述凹部(36)与所述凸部(46)相比处于上方。

7.如权利要求1或2所述的跨骑型车辆的前挡泥板构造，其特征在于，

构成为，在从侧面观察所述前挡泥板(17)时，相对于所述伸出壁部(45)靠后方的部分的上表面与相对于所述伸出壁部(45)靠前方的部分的上表面相比处于下方。

8.如权利要求1或2所述的跨骑型车辆的前挡泥板构造，其特征在于，

在所述第1挡泥板(30)和所述第2挡泥板(40)中的某一方的上表面上，构成有从连结端部向结合方向突出的凸部(46)，

在所述第1挡泥板(30)和所述第2挡泥板(40)中的另一方的上表面上设有与所述凸部(46)相对应的凹部(36)，在所述凸部(46)和所述凹部(36)中的某一方的外周上设有肋(60)，

用于将该肋(60)与所述凸部(46)和所述凹部(36)中的另一方的外周保持为重复状态的保持部(71、73、74)设在所述凸部(46)和所述凹部(36)中的某一方的下表面上。

9.如权利要求1或2所述的跨骑型车辆的前挡泥板构造，其特征在于，

所述第1挡泥板(30)和第2挡泥板(40)着色为相互不同的颜色。