[发明专利]用于将燃料、优选柴油供应至内燃机的泵单元

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于将燃料、优选柴油供应至内燃机的泵单元。

特别地，本发明涉及如下类型的泵单元，其包括用于将燃料供应至内燃机的高压泵和用于将燃料供应至高压泵的预供应泵。

背景技术

一般来说，高压泵包括泵体，该泵体具有一个中心孔和至少两个侧向孔，所述侧向孔具有各自的纵轴线，这些纵轴线相互平行且垂直于所述中心孔的纵轴线并且朝向该中心孔。

每个侧向孔的内部均安置有管状机头，所述管状机头包括一收缩部分和一加宽部分，该收缩部分构成所述高压泵的缸，该加宽部分在环形凸肩上连接至所述收缩部分。

燃料通过一进气阀被供应至所述缸内，该进气阀包括一阀体以及一闸门件，该阀体与环形凸肩接触地被安装在加宽部分中，该闸门件被安装穿过所述阀体，以使该闸门件能在所述进气阀的打开位置与关闭位置之间移动。

所述机头在轴向上被一栓塞封闭，该栓塞被拧入所述加宽部分，以使所述阀体能抵着所述环形凸肩在轴向上锁定。

每个机头还具有一管道，该管道用于将燃料供应至所述机头的加宽部分且随后供应至所述进气阀，每个机头的内部安置有一输送阀，该输送阀用于有选择性地控制内燃机的燃料供应。

所述缸可滑动地接合于各自的活塞，所述活塞可在由驱动装置所提供的作用力下沿着对应的缸以往返直线移动的方式移动，所述驱动装置包括：一传动轴，该传动轴被可旋转地安装穿过前述的泵体中心孔，以及所述驱动装置(对于各活塞)包括一各自的弹簧，该弹簧被安插在所述机头与所述活塞之间。

通过对应的弹簧使每个活塞在一冲程中移动，以将燃料供入对应缸；又通过所述传动轴使每个活塞在一冲程中移动，以将燃料从对应缸供应至内燃机。

由于每个机头都包括对应供应管道的结构及对应加宽部分的螺纹，已知的上述类型泵单元具有许多缺点，主要是因为对应机头的生产周期相对复杂且昂贵。

此外，由于每个机头中封闭栓塞的存在，因此泵单元具有相对较多的零件数量和相对较长的组装时间，而同时，因为用于将燃料供应至所述缸的管道的存在，因此机头的总尺寸和总重量都相对较高。

发明内容

本发明的目的是提供一种用于将燃料、优选柴油供应至内燃机的泵单元，该泵单元不具有前文所述的缺点，并且能简单而经济地进行制造。

根据本发明，如所附权利要求书中所述，一泵单元被提供用于将燃料、优选柴油供应至内燃机。

附图说明

接下来参照附图描述本发明，附图为剖视图，并且为了清晰起见而移除了一些部件，附图示出了本发明的非限制的示例性实施方式。

具体实施方式

参照附图，附图标记1表示整个泵单元，该泵单元用于将燃料、优选将柴油供应至内燃机(未示出)。

泵单元1包括一用于将燃料供应至前述内燃机(未示出)的高压泵(在本示例中为活塞泵2)，以及包括一用于将燃料供应至泵2的预供应泵(在本示例中为齿轮泵3)。

本发明中，泵2包括一泵体4，所述泵体4设置有一中心孔5，该中心孔5具有一纵轴线6；所述泵体4还设置有多个侧向孔7(在本示例中为两个侧向孔7)，所述侧向孔7具有各自的纵轴线8，这些纵轴线8相互平行且垂直于轴线6，且所述侧向孔7面向孔5。

每个孔7的内部均安置一管状机头9，所述管状机头9固定于泵体4、伸入到孔7中、且围绕对应轴线8延伸。

每个机头9均包括一收缩部分，所述收缩部分构成了泵2的缸10；每个管状机头9还包括一加宽部分11，所述加宽部分11被一自由端部表面12在轴向上限界，该自由端部表面12垂直于对应轴线8，且与另一机头9的表面12共面。

每个缸10可滑动地接合于活塞13，所述活塞13突出到缸10外，并与缸10一起构成一容积可变的腔14。

腔14通过插入式进气阀15与部分11连通，所述插入式进气阀15包括一阀体16，该阀体16被包括于机头9之中、与机头9一起形成单件式、且由一环状凸缘构成(所述环状凸缘径向地伸向机头9的侧向表面的内侧)、且与轴线8同轴地延伸。

阀15还包括一闸门件17，所述闸门件17穿过阀体16且与轴线8同轴地延伸，所述闸门件17可在阀15的打开位置与关闭位置之间移动，且通过一(安插于机头9与件17之间的)弹簧18被移动至、并通常保持在阀15的关闭位置。

腔14还与一管道(未示出)连接，以便通过在机头9中形成的一已知类型的输送阀19，将燃料输送至内燃机(未示出)。