[发明专利]主轴固定装置

说明书

公开了一种主轴固定装置(10)，用于在对风力涡轮机的布置在风力涡轮机的机舱中的重型部件执行安装和维修工作期间将主轴(4)在风力涡轮机上固定在位，其中固定装置(10)被分成多个部分以用于安装在风力涡轮机的机舱中的稳定的结构部件(2)上，该结构部件包括机舱的底架(2)。主轴固定装置(10)包括具有分接垫块(20)的可调节的压力心轴(18)，这使得能在不考虑风力涡轮机上的主轴(4)的几何形状的情况下使用固定装置(10)，并且使得其可以在不固定转子(8)的情况下被安装。主轴固定装置(10)还包括用于分别安装轻型起重机(12)和具有地面绞盘的自升式起重机(14)的设备(40)以及转子锁(24)，转子锁(24)与位于主轴固定装置(10)和底架(2)之间属于主轴固定装置(10)的致动器(36)组合，使得能够使主轴(4)和主轴轴承(38)从其在机舱中的轴承竖直地充分移动，以用于维修或更换轴承。

技术领域

本发明涉及一种主轴固定装置，用于在对风力涡轮机的布置于风力涡轮机上的机舱中的重型部件执行安装和修理工作期间，将主轴固定在风力涡轮机上，其中该固定装置被分成用于安装在风力涡轮机的机舱中的稳定结构部件上的多个部分，这些稳定结构部件包括机舱的底架。

背景技术

在对风力涡轮机的机舱执行安装和维修工作期间，例如在更换和维修风力涡轮机的齿轮箱、发电机或者更换其主轴承或存在于风力涡轮机的机舱中的其它重型结构部件的情况下，通常需要执行风力涡轮机的主轴的固定。相互结合并锚固到机舱底架上的所述组件在组装状态下是稳定的，但当在涡轮机的修理和维修期间需要进行分离时，会产生静态不稳定和不平衡，这可能导致涡轮机结构件受损，因此需要固定风力涡轮机的主轴。

DE 102006013539A1(NORDEX ENERGY GMBH)公开了一种主轴固定装置，用于在对布置于风力涡轮机上的机舱中的重型部件执行安装和维修工作期间，将主轴固定在风力涡轮机上，其中固定装置被分成用于安装在风力涡轮机机舱上的稳定结构部件上的多个部分，这些稳定结构部件包括机舱的底架。

到目前为止，必须停止涡轮机，即，将其制动并用转子锁将转子固定，然后安装实际的固定装置以牢固地保持主轴，随后能够进行风力涡轮机的机舱中的组件的维修。然而，在进行主轴固定装置的安装的同时必须停止风力涡轮机的运转是不适合的，这是因为在安装固定装置所花费的时间内风力涡轮机的停顿涉及缺乏所产生的能量(动力)的形式的显著操作损失。此外，已知的主轴固定装置相对于轴的几何形状相对不灵活，这意味着在实践中需要建立和存储的不同固定装置几乎与所存在的轴的几何形状一样多，这是不适合的。此外，自升式起重机(其绞盘位于涡轮机塔架附近的地面上)的使用正在增加，这是因为由于使用大型移动式起重机处理上述大型和重型部件是多余的，使用这种起重机大大节省了维修风力涡轮机的费用水平。然而，这需要用于将具有地面绞盘的自升式起重机锚固在机舱中的设备。然而，自升式绞盘还需要存在轻型起重机，以用于提升待被锚固在风力涡轮机的机舱上/中或叶片上的开口滑轮等，这造成对于安装轻型起重机的设备的需要。

然而在特别是维修大型风力涡轮机的情况下，用实际的转子锁来阻碍主轴的旋转可能是不适合的，而适合的是简单地将轴保持在位并允许轴的一定旋转，这通过使叶片/机舱转向避开风是可能的，使得通过风对叶片的影响使轴仅非常缓慢地旋转或完全不旋转，从而在安全性方面可以接受地在有关的风力涡轮机机舱中进行维修工作。

发明内容

因此，本发明的目的是提出一种主轴固定装置，该主轴固定装置相对于轴的几何形状提供更普遍的应用，此外，该主轴固定装置不需要风力涡轮机的主轴的停止和固定，但其可以包括用于这样的装置。

本发明的另一目的是提供一种主轴固定装置，该主轴固定装置此外还提供了用于安装具有地面绞盘的自升式起重机的设备。