[发明专利]用于机动车的操纵手柄在审

专利信息
申请号: 201580054848.5 申请日: 2015-08-20
公开(公告)号: CN106794773A 公开(公告)日: 2017-05-31
发明(设计)人: 马库斯·巴特尔斯;科恩·迪克;德科·穆勒;斯蒂范·摩尼西 申请(专利权)人: 胡夫·许尔斯贝克和福斯特有限及两合公司
主分类号: B60L3/00 分类号: B60L3/00;E05B17/00;E05B85/10;G01R31/36
代理公司: 北京博华智恒知识产权代理事务所(普通合伙)11431 代理人: 樊卫民,张晔
地址: 德国费*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 用于 机动车 操纵 手柄
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种根据权利要求1的前序部分所述的、用于机动车的、用于打开和/或关闭门或者活门的操纵手柄,其中,所述操纵手柄具有抓取元件,所述抓取元件构造为在操纵位置和闭锁位置之间可动的,在所述操纵位置中抓取元件设置为能操纵用于手动打开门或活门的,在所述闭锁位置中抓取元件容纳在凹陷部中,其中,抓取元件具有环绕的抓取元件边界区段并且凹陷部具有凹陷部边界区段,其中,所述操纵手柄这样构造,使得每个所述抓取元件边界区段在抓取元件的锁定位置中与相应地对应的凹陷部边界区段对置地设置。

背景技术

在用于机动车的、用于打开和/或关闭门或活门的已知的装置中,前部范围或者处于门或活门前方的区域仅不充分地被照明。此外,可能发生的是,用于照明的照明器件被污染并且由此附加地恶化照明的质量。

发明内容

基于本发明的任务在于,提出一种用于机动车的、用于打开和/或关闭门或活门的操纵手柄,所述操纵手柄克服由现有技术已知的问题,实现经改善的照明并且防止照明器件的污染。

该任务通过具有根据独立权利要求所述的特征的主题来解决。本发明的有利的实施方式是附图、说明书和从属权利要求的主题。

根据本发明的一种观点,该任务通过用于机动车的、用于打开和/或关闭门或活门的、具有抓取元件的操纵手柄解决,所述抓取元件构造为在操纵位置和闭锁位置之间可动的,在所述操纵位置中抓取元件设置为能操纵用于手动打开门或活门的,在所述闭锁位置中抓取元件容纳在凹陷部中,其中,抓取元件具有环绕的抓取元件边界区段并且凹陷部具有凹陷部边界区段,其中,所述操纵手柄这样构造,使得每个所述抓取元件边界区段在抓取元件的锁定位置中与相应地对应的凹陷部边界区段对置地设置,并且其中,在抓取元件边界区段上至少局部地设置照明器件。由此,例如实现如下技术上的优点,即,改善前部范围照明并且防止照明器件的污染。通过抓取元件进而照明器件也转移到操纵位置中,能实现前部范围或者在门或活门前方的区域的经改善的照明。此外,照明器件在抓取元件的闭锁位置中免受污染,因为抓取元件和照明器件在行驶运行期间容纳在凹陷部中。由此,可以预防污染并且长期维持照明的质量。

在有利的实施方式中,照明器件构造为连续的照明条,其中,所述照明条沿着抓取元件边界区段沿抓取元件的周向延伸。由此,例如得出如下优点,即,照明可以沿所有方向同样地进行。

在一种有利的实施方式中,连续的照明条在抓取元件边界区段上沿深度方向具有基本上居中的布置结构并且在抓取元件的闭锁位置中是被遮盖的。由此,例如得出如下优点,即,特别是在闭锁位置中光无法向外渗透。附加地,照明条免受污染并且免受机械作用。

在一种有利的实施方式中,照明器件构造用于在抓取元件的操纵位置中指示门或活门的打开或者关闭的状态。由此,例如得出如下优点,即,对于用户来说,可以在视觉接触时直接确定门或活门的状态,而不必进行抓取元件的手动的操纵。

在一种有利的实施方式中,照明器件构造用于在抓取元件的操纵位置中指示机动车的蓄电池充电状态。由此,例如得出如下优点,即,特别是在电池操作的电动车中直接可看出机动车具有哪种充电状态。

在一种有利的实施方式中,抓取元件具有应急操纵凹陷部。附加地,操纵手柄包括锁芯,所述锁芯在闭锁位置中通过抓取元件遮盖。由此,例如得出如下优点,即,在发生故障时或者在电池耗尽时应急操纵凹陷部是以手动方式可动的并且可接近设置在抓取元件下方的锁芯。

在一种有利的实施方式中,抓取元件能通过遥控器或者距离传感器的操纵由闭锁位置转移到操纵位置中。备选地或者附加地,抓取元件能通过驱动绕枢转轴线由闭锁位置转移到操纵位置中。由此,例如得出如下优点,即,用户获得对于机动车的门或活门的相当舒适的接触方式。自动地进行打开并且甚至在黑暗情况下通过照明器件实现优化的前部范围照明。

附图说明

本发明的实施例在附图中示出并且接下来更详细地描述。

图中:

图1示出在闭锁位置中的操纵手柄的示意性的视图,以及

图2示出在操纵位置中的操纵手柄的示意性的视图。

具体实施方式

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