[发明专利]数据解调方法、用户设备、基站和系统

说明书

本发明实施例涉及数据解调方法、装置和系统，该方法包括：获取指示UE处于高速移动状态的通知信息；根据通知信息，对第一下行数据进行时频同步处理获得第二下行数据，其中，时频同步处理时的调整频率大于UE处于非高速移动状态时的调整频率，环路滤波采用的调整系数大于UE处于非高速移动状态时的调整系数；对第二下行数据进行解调处理获得第三下行数据，其中，在解调处理时信道估计TTI间不进行滤波或当前TTI信道估计的权重的滤波系数大于UE处于非高速移动状态时的权重的滤波系数。由上可见，本发明实施例中，通过获取通知信息来获知UE处于高速移动状态后，采用高速场景下适用的解调方法可以使UE获得良好的下行解调性能，提高UE的下行数据吞吐量。

技术领域

本发明涉及移动通信领域，尤其涉及数据解调方法、用户设备、基站和系统。

背景技术

随着科技的发展，用户在高速场景下进行通信的需求也日益增加，例如，用户在行进中的高铁列车上进行通信。当用户设备(User Equipment，UE)处于高速移动状态时，接收到的下行数据会产生很大的多普勒频偏，从而导致UE下行数据吞吐量低。

现有技术中，为了提高UE在高速移动状态时的下行数据吞吐量，在对UE接收到的下行数据进行解调时，通常先根据公共参考信号(Common Reference Signal，CRS)进行多普勒频偏估计，在做解调参考信号(DeModulation Reference Signal，DMRS)解调时采用所估计出来的频偏做补偿，以提升DMRS的解调性能，以便提高UE下行数据吞吐量。

由于高速场景下多普勒频偏很大，传统的频偏估计方法效果不理想，精确度低，因此采用现有技术中的数据解调方法并不能够有效提高UE在高速移动状态时的下行数据吞吐量，UE在高速移动状态时的下行数据吞吐量仍然较低。

发明内容

本发明实施例提供了数据解调方法、用户设备、基站和系统，能够有效提高UE的下行数据吞吐量。

第一方面，提供了一种数据解调方法，所述方法包括：

用户设备UE从基站获取指示所述UE处于高速移动状态的通知信息；

根据所述通知信息，对第一下行数据进行时频同步处理获得第二下行数据，其中，所述时频同步处理时的调整频率大于所述UE处于非高速移动状态时的调整频率，所述时频同步处理时的环路滤波采用的调整系数大于所述UE处于非高速移动状态时的调整系数；

对所述第二下行数据进行解调处理获得第三下行数据，其中，在所述解调处理时信道估计传输时间间隔(Transmission Time Interval，TTI)间不进行滤波或当前TTI信道估计的权重的滤波系数大于所述UE处于非高速移动状态时的权重的滤波系数。

结合第一方面，在第一方面的第一种可能的实现方式中，所述UE从基站获取指示所述UE处于高速移动状态的通知信息，包括：

UE从基站获取无线资源控制(Radio Resource Control，RRC)连接重配消息，所述RRC连接重配消息中的第一指示位用于指示UE处于高速移动状态；或者，

UE从基站获取系统消息，所述系统消息中的第二指示位用于指示UE处于高速移动状态；或者，

UE从基站获取系统消息，所述系统消息中携带高铁专网小区的小区标识。

结合第一方面，在第一方面的第二种可能的实现方式中，所述UE从基站获取指示所述UE处于高速移动状态的通知信息，包括：

UE从基站获取指示所述UE处于高铁专网的通知信息，根据所述通知信息确认所述UE处于高速移动状态；或者，

UE从基站直接获取指示所述UE处于高速移动状态的通知信息；或者，