[发明专利]车载电源装置

说明书

本发明涉及一种车载电源装置，其包括：各自都包括蓄电器件的蓄电模块；一对托架，所述一对托架构造成与上下层叠的所述蓄电模块的相应端部相接触以便至少将上侧蓄电模块固定在车辆上；和插入部，所述插入部配置在所述一对托架中的至少一个托架与位于上下层叠的蓄电模块的端子部之间的一个所述蓄电模块的端部之间，用于将所述上下层叠的蓄电模块的端子部连接的连接部件插入所述插入部中。

技术领域

本发明涉及一种车载电源装置，其中各自都包括多个蓄电器件的多个蓄电模块相互连接。

背景技术

国际公报No.WO2014/083600公开了一种电池模块，其中多个筒形电池以筒形电池的纵向一端嵌埋在保持器中的方式排布。

车载电源装置例如可通过将WO2014/083600中记载的多个电池模块连接而构成，并且在多个电池模块在上下方向上层叠的情况下可以促进车辆中的空间的有效利用。上侧电池模块的正极端子(或负极端子)利用汇流条与下侧电池模块的负极端子(或正极端子)串联电连接，并且在这种情况下，汇流条在上下方向上设置。

同时，如果电池模块上下层叠，并且以此状态装设在车辆上，则能使用托架将上下层叠的电池模块固定在车辆上。例如，一对托架以从电池模块的纵向两侧将电池模块保持在其间的方式配置。各托架的一端固定在车辆的地板面板或框架上，而其另一端固定在各上下层叠的电池模块的纵向端上。

此时，如果汇流条上下配置在电池模块的纵向端部处，则上下层叠的电池模块的使用托架的固定结构(电池模块的纵向端部与托架之间的接触点)和上下侧电池模块之间使用汇流条的连接结构(电池模块之间的电连接路径)彼此干涉。

可以考虑以绕过电池模块的纵向端部与托架之间的接触点的方式连接上下侧电池模块。这种情况下，从上侧电池模块的电极端子延伸的汇流条从托架的外侧通过一次。为了避开端部与托架之间的接触点而位于托架的外侧的汇流条然后再次向下延伸到托架的内侧以便与下侧电池模块的电极端子连接。然而，在这种情况下，需要设置供汇流条插入托架的外侧和内侧之间的孔。形成在托架中的通孔降低了托架的强度，并且因此需要增强托架以提高其强度，汇流条的一部分位于托架的外侧，并且因此电池模块的通电区域暴露于外部。

发明内容

本发明提供了一种车载电源装置，其能够通过将上下层叠的蓄电模块装设在车辆上来促进车辆空间的有效利用，并且还即使上下层叠的蓄电模块电连接也能够使用托架将上下层叠的蓄电模块牢固地固定在车辆上。

根据本发明的第一方面的车载电源装置包括各自都包括蓄电器件的上下层叠的蓄电模块，所述蓄电器件配置在正交于所述蓄电器件延伸的预定方向的平面中。每个所述蓄电模块都包括：将所述蓄电器件电连接的汇流条；和端子部，所述端子部与所述汇流条连接以便用作所述蓄电模块的电极端子，并且所述端子部配置在每个蓄电模块在所述多个蓄电器件排布的方向上的相应端部处。本发明的车载电源装置还包括：一对托架，所述一对托架构造成与上下层叠的所述蓄电模块的相应端部相接触以便至少将上侧蓄电模块固定在车辆上；和插入部，所述插入部配置在所述一对托架中的至少一个托架与蓄电模块中的位于所述上下层叠的蓄电模块的端子部之间的一个蓄电模块的端部之间，用于将所述上下层叠的蓄电模块的端子部彼此连接的连接部件插入所述插入部中。

根据本发明的上述方面，在其中将端子部设置在蓄电模块的相应端部处并且使用托架至少将上下层叠的蓄电模块的上侧蓄电模块固定在车辆上的固定结构中，在一对托架中的至少一个托架与位于上下侧蓄电模块的端子部之间的所述一个蓄电模块的端部之间形成有插入部。因此，可以配置用于在不干涉托架与位于上下层叠的蓄电模块的端子部之间的蓄电模块的端部之间的接触点的情况下将上下层叠的蓄电模块的端子部连接的连接部件。

此外，所述插入部配置在托架与所述蓄电模块的所述端部之间；并且因此作为蓄电模块的通电构件的连接部件在所述插入部中相对于蓄电模块位于托架的内侧。因此，可以防止蓄电模块的通电区域(连接部件)暴露于托架的外侧。