[发明专利]机动车的平视显示器的壳体和提供该壳体的方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于机动车的平视显示器的壳体，该壳体具有内壁，该内壁至少部分地限定用于进行成像的投影设备的内腔，该投影设备用于将光路中的虚像投影到在机动车的内部空间中的反射面上。

背景技术

在现代机动车中通常安装平视显示器，即具有进行成像的投影设备的显示装置，投影设备用于将光路中的虚像、即图像信息投影到在机动车的内部空间中的反射面、通常为挡风玻璃上。

在此，平视显示器在构造空间中通常定位在驾驶员前面的驾驶舱中。平视显示器包括多个机构、光学的单个部件和电子的单个部件。为了使由进行成像的投影设备从壳体的内腔发射的虚像偏转至反射面上，在壳体内部安装镜子，其必须根据车辆类型和挡风玻璃变型适配调整。

文献DE 27 47 760公开了一种光学的可视显示设备，其使用丙烯酸类塑料块作为准直反射镜。文献GB 2 163 869 A公开了一种平视显示器，其使用楔形玻璃体用于使投影仪的光线转向。玻璃体在此布置在壳体内部，投影仪也布置在其中。文献US 2005/0259034 A1描述了另一种平视显示器，其具有两个安装在壳体内部的平面镜。

但是，尤其是内部镜子的制造和安装非常复杂并且必须在保持小公差情况下进行。镜子在壳体中的固定由于安装额外的保持架而造成高的安装耗费、额外的重量和成本。所述高的安装成本的主要原因是，必须根据相应的车辆型号精确调整镜子的保持装置，以便将数字显示内容的投影转向至挡风玻璃上。在由于震荡造成镜子保持装置的负荷过大时，镜子开始抖动，由此其光学性能变差。

发明内容

本发明基于的目的是，提供一种平视显示器，其能够更稳固且更易于安装。

该任务根据独立权利要求分别由根据本发明的用于平视显示器的壳体、根据本发明的平视显示器、根据本发明的机动车和根据本发明的方法实现。本发明有利的改进方案由从属权利要求给出。

本发明基于的理念是，取代可安装的镜子装置提供一种壳体，该壳体的内壁具有至少一个转向区域。由此利用壳体就能够提供与车辆型号适配的、用于对进行成像的投影设备的光路进行转向的稳固的构件，此外还能够通过所述进行成像的投影设备对该构件快速加装。

根据本发明的用于机动车的平视显示器的壳体具有内壁，该内壁至少部分限定用于进行成像的投影设备的内腔，该投影设备用于将光路中的虚像投影到在机动车的内部空间中的反射面、例如挡风玻璃上。在此，该壳体的特征在于内壁的至少一个进行反射的转向区域，该转向区域用于使进行成像的投影设备的光路转向。在可以被理解为，内壁具有进行反射的转向区域。

平视显示器在此是显示装置，其将数字的图像信息、即虚像投影到使用者的视野中的反射面上，从而使用者能够保持其头部姿势和视线方向。

根据本发明的壳体是稳固的并且能够几乎完全抵抗在例如石块路面上行驶时造成的振动或自振。壳体的安装或拆卸能够非常简单地完成，并且成本非常低。取消了许多单个部件的复杂安装，由此也减少了重量并且减少了所需结构空间。取消了对单独的镜子的固定。

优选的是，为了特别有效地抵抗进行反射的区域的振动，在壳体制造过程中通过例如沉淀，例如化学沉淀，溅镀或汽化渗镀施加镜反射物质、即进行反射的材料。根据本发明的壳体的特别优选的实施方式，转向区域具有镜面化的或镜反射的层，所述层通过在内壁基体的朝向内腔的表面上施加用于镜反射的不成形的、镜反射的物质或材料而形成。优选的是，转向区域在此具有镜反射的层，以便实现上述优点。

在此要理解的是，镜面化的或镜反射的层、即所述镜子本身是通过施加不成形的、镜反射的物质或材料才产生的。壳体的内壁因此在转向区域中由具有不成形的、镜反射的物质或材料的基体构成。换句话说，所述不成形的、镜反射的物质如同“一个整体”一样成型到内壁上。不成形的物质在此例如是液态的、气态的、存在于溶液中的或粉末形式存在的物质。由此得到了减小的复杂性且稳定性提高的转向区域，以及在机动车中减小了所需的结构空间。

为了必须使壳体在机动车中占据更小的结构空间，壳体的特征可以在于内壁的至少两个转向区域。由此为安装投影装置提供了备选方案。

根据壳体的一特别有利的实施方式，所述至少一个转向区域和内壁的具有穿通区域的子区域可以相对于彼此处于一预先规定的角度，其中该预先规定的角度提供了用于引导光路通过穿通区域的投影路径。由此提供了至反射面的精确定向的投影路径。