[发明专利]旋转动作控制机构以及座椅

说明书

本发明通过以夹着蜗杆的方式配置有两个蜗轮的结构来维持旋转时的稳定的动作，并且进一步提高锁定的可靠性。在旋转时，设定于蜗杆(50)的轴向两端部的各旋转时支点被轴承部(510、520)支承，另一方面，在锁定时，在蜗杆(50)的轴向一端部设定于偏心位置的锁定时支点被一方的轴承部(510)支承，在轴向另一端部处旋转时支点被另一方的轴承部(520)保持不变地支承。其结果是，在旋转时与锁定时，支承于一对轴承部(510、520)的蜗杆的导程角发生变化，锁定时的该导程角比旋转时的该导程角小，锁定的可靠性提高。

技术领域

本发明涉及用于容许相对旋转的构件之间的旋转或以任意的角度进行锁定的旋转动作控制机构，尤其涉及安装于车辆等的座椅且在构成座椅的多个框架中彼此旋转的框架之间的旋转动作控制机构，其中，涉及适于作为用于适当调节座椅靠背相对于座垫的倾斜角的倾斜调节器的旋转动作控制机构。另外，本发明涉及组装有该旋转动作控制机构的座椅。

背景技术

在专利文献1以及专利文献2中公开了：作为使座椅靠背以规定的倾斜角停止时的锁定机构而使用与蜗杆的齿面抵接并通过摩擦来停止蜗杆的旋转的滑动构件的技术，以及使蜗杆自身朝向蜗轮平行移动并将蜗杆推压于该蜗轮而利用摩擦来停止蜗杆的旋转的技术。在该结构中，为了得到所需的锁定力，需要大的按压力。

在蜗杆与蜗轮的各齿间，为了实现顺畅的旋转动作而存在齿隙，但该齿隙在座椅靠背的锁定时成为松动、异常声音的产生的原因。

然而，为了实现蜗杆与蜗轮的顺畅的旋转动作，必须对轴支承蜗杆的轴向两端部的轴承进行严格对位而基于一定的啮合关系来调整齿隙的大小。另外，齿隙也根据蜗杆等的制造误差、使用引起的齿的磨损、变形等而变化，因此难以减小每个产品的偏差。另外，在锁定时，即使将蜗杆向蜗轮推压，也存在如下情况：仍沿着蜗杆的滑动方向而在蜗杆以及蜗轮的各齿间产生有间隙，该间隙成为锁定时的松动、异常声音的产生的原因。

另一方面，作为在锁定时也能够消除蜗杆的滑动方向的间隙的机构，本申请人在专利文献3以及专利文献4中提出了如下的机构。

即，在专利文献3中提出了如下倾斜调节器：使用在两端面形成有凹部的蜗杆，并且将在与该蜗杆对置的对置面具备凹部的轴承固定于托架，在蜗杆与轴承之间采用装填有滚珠的蜗杆的支承机构，在使座椅靠背以规定的倾斜角停止时，由按压机构将蜗杆的轴向另一端侧的齿部向蜗轮推压而进行锁定。另外，在专利文献4中提出了如下机构：为了与专利文献3的技术相比增大蜗杆的可动范围，将上下运动的可动轴承设置于蜗杆的轴向另一端侧，使该可动轴承上下运动而向蜗轮进行推压。

在先技术文献

专利文献

专利文献1：德国专利申请公开DE4422529A1号公报

专利文献2：美国专利第5,590,562号公报

专利文献3：日本特开2003-319849号公报

专利文献4：日本特开2007-130455号公报

发明内容

发明所要解决的课题

根据专利文献3、4的机构，在座椅靠背的锁定时，蜗杆以轴向一端侧为中心而轴向另一端侧向蜗轮侧旋转，在蜗杆的轴心倾斜的状态下被推压于蜗轮。其结果是，通过滚珠而对蜗杆的轴向另一端侧作用朝向轴向一端方向的力，该蜗杆也在其滑动方向上进行位移。因此，消除齿隙这点自不必说，也能够消除蜗杆的滑动方向的间隙，能够抑制由该间隙引起的座椅靠背的松动、异常声音的产生。另外，在专利文献4中，采用设置有与在蜗杆的轴向另一端侧的齿的表面刻设的卡合槽卡合的闩锁构件的结构，通过该闩锁构件与该卡合槽卡合来可靠地进行锁定。