[发明专利]估计停车场占用率的方法

说明书

本发明提供一种用于估计停车场的占用率的方法，其中获得指示停车场的几何形状的地图数据。接着使用所述地图数据确定所述停车场内的停车区的数目。接着产生经占用停车区的空间分布的模型，其作为所述场内经占用停车区的总数目的函数。所述方法进一步包括从所述停车场内的多个便携式装置接收探测数据，其中所述探测数据指示每一装置的位置。根据所述模型对所述探测数据进行分析，并且输出所述停车场的占用率的估计。

技术领域

本发明涉及一种基于从停车场内的多个装置接收到的探测数据估计停车场占用率的方法。

背景技术

长期以来，期望向驾驶员提供关于停车场的占用率数据，以帮助其尽可能快速且方便地找到可用停车位。传统上这是通过在停车场安装例如相机、停车亭、道路传感器或入口及出口屏障等物理设备来实现的。接着，使用此设备收集的信息可被电子地传达到分布在整个城市的显示板或可能上传到服务器，以供用户经由连接到因特网的便携式装置进行远程访问。

虽然此方法的优点是所提供的数据是实时的并且是相当准确的，但产生占用率数据所需的设备安装起来通常是昂贵的，且出于此原因并不总是提供此方法。事实上，这通常是免费提供停车的情况，例如在大型超市或零售公园外面。然而，对于包含零售商在内的感兴趣的人士来说，仍然能够监测其停车场的繁忙程度，使得其可采取适当步骤(例如在必要时扩大其停车场)以便在繁忙时段期间吸引更多客户，或提供在低占用率周期期间与其它组织的共享使用将是合乎需要的。此外，即使产生占用率数据，此信息也可出于仅为停车场的所有者的利益而不被广泛分配而保密。尽管如此，能够监测竞争对手的停车场在一年的不同月份或一天时间期间的占用率例如以便估计其商店的忙碌程度，这对于零售商来说是有用的。

最近有人建议可通过发出指示装置在给定时间点的位置的“探测数据”的便携式装置产生停车占用率数据。例如，服务器可经由移动电话网络从停车区域内收集探测数据，并将其与配备有便携式导航装置(PND)的车辆的估计分数进行比较，以产生可用停车位数目的估计。例如，可通过监测从遍及含有已知数目车辆的已知一段道路的堵车而接收到的探测数据来获得对每一车辆的平均PND数目的估计。这可接着用来估计停车场内的经占用停车位的数目。然而，通过此方法产生的占用率数据通常是不可靠的，这是因为含有在场内主动发出探测数据的装置的车辆的数目通常显著地偏离假设的平均值。因此，希望提供一种克服现有技术中的上述缺陷的改进方法。

发明内容

根据本发明的第一方面，提供了一种用于估计停车场的占用率的方法，其包括：

获得指示停车场几何形状的地图数据；

使用所述地图数据确定所述停车场内的停车区的数目；

根据所述停车场内的经占用停车区的总数目来产生经占用停车区的空间分布的模型；

从所述停车场内的多个便携式装置接收探测数据，其中所述探测数据指示每一装置的位置；以及

根据所述模型分析所述探测数据并输出对所述停车场的所述占用率的估计。

提供一种用于监测在接收探测数据(通常包含在所述周期中的时间戳的探测数据)的周期内停车场的占用率，而不需要将物理传感器(例如相机、道路传感器、入口/出口屏障或停车亭)安装在停车场的方法。替代地从例如智能电话或便携式导航装置(PND)的便携式装置接收的探测数据产生占用率数据，同时(例如)从卫星图像获得地图数据。除了降低产生占用率数据的成本之外，此方法还允许由适当的设备远程产生占用率数据。所产生的信息可提供对可使用PND转发到驾驶员的被占用或可用停车位的数目的实时估计。替代地，可分析所述估计以确认场使用的历史趋势。此历史信息可能对场所有者或其潜在的竞争对手尤其有价值。