[发明专利]中空容器制造装置有效
申请号: | 201580060874.9 | 申请日: | 2015-10-16 |
公开(公告)号: | CN107073796B | 公开(公告)日: | 2019-05-14 |
发明(设计)人: | 大滝一広;新谷智 | 申请(专利权)人: | 八千代工业株式会社 |
主分类号: | B29C49/42 | 分类号: | B29C49/42;B29C49/04;B29C51/02;B29C51/10 |
代理公司: | 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 | 代理人: | 程钢;卜劲鸿 |
地址: | 日本埼*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 中空 容器 制造 装置 | ||
缩短使用一对型坯片材来制造中空容器时的成形周期。本发明为一种中空容器制造装置,其使用一对型坯片材(P、P)来制造中空容器,其特征在于,具备:一对成形模具(2、3);中间框(1A),合模在成形模具(2、3)上;以及输送部(5),将分别保持在中间框(1A)的两侧的一对型坯片材(P、P)与中间框(1A)一起输送到一对成形模具(2、3)之间。
技术领域
本发明涉及一种制造汽车燃油箱等中空容器的中空容器制造装置。
背景技术
在专利文献1中,公开了一种中空容器制造装置,其具备凸模、凹模、以及成形时配置于凸模与凹模之间的预成形模具。在此中空容器制造装置中,在将两片塑料片(一对型坯片材)单独成形来形成半壳后,通过接合这些半壳来制造中空容器。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开昭48-62858号公报
发明内容
发明所要解决的课题
在专利文献1中,相对于凸模及凹模,完全没有公开预成形模具以及两片塑料片的输送方式。考虑到在每个成形周期、预成形模具相对凸模及凹模之间进入或退出这一点、在输送时不使两片塑料片附着这一点,考虑分开输送预成形模具和两片塑料片。然而,这样的输送方式有如下问题:输送需要大量的时间,导致成形周期变长。
鉴于这种情况,本发明的目的是缩短使用一对型坯片材来制造中空容器时的成形周期。
用于解决课题的方法
为实现上述目的,本发明提供了一种中空容器制造装置,其使用一对型坯片材来制造中空容器,其特征在于,具备:一对成形模具;中间框,合模在一对所述成形模具上;以及输送部,将分别保持在所述中间框的两侧的一对所述型坯片材与所述中间框一起输送到一对所述成形模具之间。
根据这样的结构,输送单元通过一次输送就可以将一对型坯片材和中间框配置在一对成形模具之间。因此,可以缩短使用一对型坯片材来制造中空容器时的成形周期。此外,中间框能够以隔开的状态保持一对型坯片材,因此一对型坯片材彼此不会附着,直到输送部的输送完成。
此外,本发明的特征在于,具备:喷射部,从所述中间框侧朝向所述型坯片材喷射气体。
根据这样的结构,相对于一对型坯片材,可以进行由喷射部进行的吹塑成形。从而,能够提高成形精度。
此外,本发明的特征在于,所述中间框具备朝向所述成形模具突出的塞柱。
根据这样的结构,能够提高中空容器的形状、壁厚等的设计的自由度。发明的效果
根据本发明,可以缩短使用一对型坯片材来制造中空容器时的成形周期。
附图说明
图1中(a)是第一实施方式的中空容器制造装置的侧视图,(b)是(a)的A-A剖视图,(c)是用于说明第一实施方式的输送部的输送方式的图。
图2是具备第一实施方式的中空容器制造装置的输送部的立体图。
图3是用于说明第一实施方式的中空容器制造装置进行的中空容器制造方法的步骤(a)~(d)的俯视图。
图4是用于说明第一实施方式的中空容器制造装置进行的中空容器制造方法的步骤(e)~(h)的俯视图。
图5中(a)是第三实施方式的中空容器制造装置的侧视图,(b)是(a)的B-B剖视图,(c)是用于说明第三实施方式的塞柱的图。
具体实施方式
《第一实施方式》
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