[发明专利]双轴滑板、板桥及方法

权利要求书

1.一种待由具有重量的滑板车手滑行的滑板，所述滑板包括：

主体，包括用于支承所述滑板的所述滑板车手的顶表面、与所述顶表面相对的底表面、前部分和与所述前部分相对的后部分；

前板桥，在所述主体的所述前部分处附接至所述滑板的所述主体的所述底表面，所述前板桥包括：

主前轴；

两个主前轮，可旋转地安装在所述主前轴上；

至少一个副前轴，平行于所述主前轴；以及

两个副前轮，可旋转地安装在所述至少一个副前轴上；以及后板桥，在所述主体的所述后部分处附接至所述滑板的所述主体的所述底表面，所述后板桥包括：

主后轴；

两个主后轮，可旋转地安装在所述主后轴上；

至少一个副后轴，平行于所述主后轴；以及

两个副后轮，可旋转地安装在所述至少一个副后轴上；

其中，所述主前轴定位成使得所述两个主前轮从所述主体的所述顶表面延伸得比所述副前轮更远，以及所述主后轴定位成使得所述两个主后轮从所述主体的所述顶表面延伸得比所述副后轮更远，使得当在平坦平面上滑行所述滑板时，所述滑板车手的所述重量的至少75％由所述两个主前轮和所述两个主后轮支承。

2.根据权利要求1所述的滑板，其中：

所述主前轴位于所述至少一个副前轴的前面；以及

所述至少一个副后轴位于所述主后轴的前面。

3.根据权利要求1所述的滑板，其中：

所述两个主前轮各自具有主前轮宽度，所述两个副前轮各自具有副前轮宽度，以及所述主前轮宽度比所述副前轮宽度大；以及

所述两个主后轮各自具有主后轮宽度，所述两个副后轮各自具有副后轮宽度，以及所述主后轮宽度比所述副后轮宽度大。

4.根据权利要求3所述的滑板，其中：

所述主前轴位于所述至少一个副前轴的前面；以及

所述至少一个副后轴位于所述主后轴的前面。

5.根据权利要求3所述的滑板，其中：

所述两个主前轮各自具有主前轮直径，以及所述主前轴与所述至少一个副前轴之间的前轴间隔距离比所述主前轮直径小；以及

所述两个主后轮各自具有主后轮直径，以及所述主后轴与所述至少一个副后轴之间的后轴间隔距离比所述主后轮直径小。

6.根据权利要求3所述的滑板，其中：

所述两个副前轮各自具有副前轮直径，以及所述主前轴与所述至少一个副前轴之间的前轴间隔距离比所述副前轮直径小；以及

所述两个副后轮各自具有副后轮直径，以及所述主后轴与所述至少一个副后轴之间的后轴间隔距离比所述副后轮直径小。

7.根据权利要求6所述的滑板，其中：

所述两个主前轮各自具有主前轮直径，以及所述主前轴与所述至少一个副前轴之间的前轴间隔距离比所述主前轮直径小；以及

所述两个主后轮各自具有主后轮直径，以及所述主后轴与所述至少一个副后轴之间的后轴间隔距离比所述主后轮直径小。

8.根据权利要求3所述的滑板，其中：

所述两个副前轮比所述两个主前轮更靠近地定位在一起，以及所述两个副前轮在所述两个主前轮之间延伸；

所述两个副后轮比所述两个主后轮更靠近地定位在一起，以及所述两个副后轮在所述两个主后轮之间延伸。

9.根据权利要求8所述的滑板，其中：

所述两个主前轮各自具有主前轮直径，以及所述主前轴与所述至少一个副前轴之间的前轴间隔距离比所述主前轮直径小；以及

所述两个主后轮各自具有主后轮直径，以及所述主后轴与所述至少一个副后轴之间的后轴间隔距离比所述主后轮直径小。