[发明专利]电动泵

说明书

电动泵(1)包括：马达构件(6)，该马达构件倾向于围绕泵轴(8)的纵向轴线(A)旋转操作该泵轴；至少一个泵级(4)，其包括连接至泵轴(8)的叶轮(9)和相对于叶轮(9)固定的扩散器构件(71)；以及冷却装置(10)，通过回路引起冷却液体的循环，影响马达构件(6)。冷却剂通过轴(8)沿着沿主轴线(A)的中心通道(24)的旋转而朝向排出口(26)移动，在该排出口处，借助于旋转，流体被喷射在马达构件(6)的转子(62)和定子(61)上，从而为电动马达提供闭环冷却循环，其中，大幅度减少了摩擦损失。

技术领域

本发明涉及一种电动泵。

背景技术

使用离心式泵构件将流体从第一高度输送到高于第一高度的第二高度是已知的。离心泵通常包括一个或多个泵级，该一个或多个泵级趋向于被待输送的流体穿过，每个泵级均包括适当地安装在轴(所谓的“泵轴”)上的叶轮和扩散器并被插入到封闭盖(containment cover，密封盖)内。

特别地，使用离心泵来输送废流体(例如污水、废水或工业流体)是已知的，该废流体通常是液体部分中的固体部分(例如沙子或废料)的分散体，通常为水性的。

特别是在这种泵构件中，重要的是确保电部件的正确冷却，所述电部件倾向于控制(commend，指令)泵轴以所需的速度旋转。事实上，这些泵构件或电动泵通常由包括操作马达构件的电部件、包括扩散器构件的液压部件以及储油室构成，该储油室通过例如机械类型的密封装置被置于电部件和液压部件之间，以保护马达构件。

通常，这些泵构件被完全或部分浸入地安装在待输送液体的收集罐内，以便当液体达到收集罐中的确定水平时自动启动。

在这些情况下，通过积液来分散由运转产生的热能而进行电部件的冷却，只要泵构件实际上被浸入积液中，积液就从外部接触泵构件。通常设置控制装置(commend means，指令装置)，当液面降低到最小阈值(在该最小阈值下，电部件未被适当浸入)以下时，控制装置使泵构件停止，以确保充分散热。因此，待传送的液体永远不能完全从收集罐中移除，因此必须相应地增加收集罐的尺寸以将不能被移除的液体的体积考虑在内，从而需要比所需更多的空间。

为了提高冷却效率，已经提出了一些解决方案，例如US 3,371,613中公开的方案。该文件示出了用于废水的泵构件，其包括在马达构件外部的冷却箱，该冷却箱倾向于经由在叶轮中获得的通路室通过强制循环而接收来自泵送液体的水。这些室还倾向于从被泵送液体的液体部分中分离出固体部分，以用作过滤器并引起上述强制循环。

固体颗粒(主要是沙子)的存在可能显著地影响冷却液体的循环效率，因为颗粒可能阻塞通路室，从而增加电刷摩擦(brushing friction)并因此增加热量的产生，不管泵的机械性能如何。

根据一种不同类型的组装，已知类型的泵构件可以以“干式”(即相对于待传送的液体处于显现状态)工作。在这些情况下，例如，通过合适的连接管道将液体从相邻的室泵送到安装有泵构件的室。所产生的热量可以借助于与同一泵构件适当关联的通风构件通过空气进行冷却。

相反，专利US5,616,973公开了一种泵构件，特别是用在用于处理水的设备中，其中，通过在电部件外部的壳体内部获得的闭合回路内的空气的强制循环实现马达构件的冷却。

专利US2003/0143093公开了一种由电动马达操作的离心泵，该电动马达与液压冷却系统相关联，该液压冷却系统以热交换方式与设置在马达内部的油路冷却系统连接以用于热控制。

专利EP2604860公开了一种由马达构件操作的离心泵，该马达构件包括嵌入在容纳空气的室中的转子和与上述室分离的定子。通过穿过与马达构件的定子分离的上述室的冷却流体的循环来冷却转子。专利US2009/0324436公开了一种离心泵，特别是一种浸入式离心泵，其包括由离心泵的同一电动马达构件操作的辅助冷却泵，以在该同一马达构件外部的间隙中进行冷却流体的循环。