[发明专利]具有减少的通过壳体的漏损通量的电机

说明书

一种电机（10）包括：定子（12），该定子具有用于产生磁场的电导体，所述电导体被容纳在定子叠片（26）中并且通过至少一个绕组头部（28）彼此电连接，该绕组头部从所述定子叠片（26）中伸出；转子（14），该转子绕旋转轴（A）能够旋转地被支承在所述定子（12）中；和壳体（16），所述定子（12）和所述转子（14）被容纳在该壳体（16）中，并且，所述转子（14）被支承在该壳体中，其中，所述壳体（16）在所述绕组头部（28）的区域中包围所述定子（12）。所述壳体（16）在所述绕组头部（28）的区域中具有多个细长开口（30），所述开口在关于所述旋转轴（A）的圆周方向上的长度比所述开口在径向方向上的宽度大。

技术领域

本发明涉及一种电机，例如一种用于车辆的电动机。

背景技术

异步电机通常包括定子和具有转子保持架的转子，该定子的绕组通过绕组头部在所述定子的端部处被闭锁，该转子保持架的短路杆利用短路环（Kurschlussringen）在所述转子的端部处彼此电连接，并且在该转子中，能够通过所述定子感应出电磁场，所述电磁场例如能够使所述转子旋转，当交流电压被施加在所述定子处时。

定子和转子通常被多部分的壳体包围，该壳体承载所述定子，并且，在该壳体中所述转子被支承在轴承盖中。所述壳体尤其是根据机械以及成本角度，而不是根据不希望的磁性漏损通量的角度被设计的。由此，机器可能具有被提高的漏电感。

DE 2009 046 192 A1例如示出具有轴承盖的机动车发电机，该轴承盖具有空气通路开口，所述空气通路开口在轴向方向上延伸。

发明内容

本发明的实施方式能够以有利的方式实现：在包围绕组头部的壳体的区域中减少电机的磁性漏损通量。

本发明涉及一种电机，例如一种异步电机。所述电机能够是马达和/或发电机，例如用于诸如轿车、货车或者公共汽车的电动-或者混合动力车辆。

除其他之外，本发明实施方式的构思能够被视为是基于下面描写的想法和认知。

根据本发明的一种实施方式，所述电机包括：定子，该定子具有用于产生磁场的电导体，所述电导体被容纳在定子叠片中，并且通过至少一个绕组头部彼此电连接，该绕组头部从所述定子叠片中伸出；转子，该转子绕旋转轴能够旋转地被支承在定子中；以及壳体，所述定子和所述转子被容纳在该壳体中，并且，所述转子被支承在该壳体中，其中，所述壳体在所述绕组头部的区域中包围定子。所述壳体在所述绕组头部的区域中具有多个细长开口，所述开口关于所述旋转轴在圆周方向上的长度比所述开口在径向方向上的宽度大。

所述壳体因此能够在所述绕组头部的区域中具有尽可能小的磁性传导能力，因为由所述定子并且尤其由所述绕组头部所产生的磁场尤其是应当在定子和转子之间延伸。与此相反，所述壳体（至少在所述绕组头部的区域中）能够具有尽可能高的导电性，以便提供关于电磁波的屏蔽，所述电磁波能够通过所述电机产生。

所述壳体尤其能够由导电材料制成，例如钢、钢板、铝或者铜。

所述壳体在所述绕组头部的区域中具有特别的形状设计，其中，在切线或者说圆周方向上，延长的、狭窄的、例如狭槽形状的开口被设置为用于在所述壳体中的磁场的磁通障碍。这些开口能够例如通过冲压产生。由此，所述壳体的径向和轴向的磁通势被升高的磁阻抵消，这导致通过壳体的磁性漏损通量的有效减少。

根据本发明另一种实施例，所述壳体包括板件，该板件在端侧盖住所述电机；这种板件或者轴承盖能够例如由钢、铝或者铜制成。所述细长开口能够被设置在这种板件中和/或能够通过板件的冲裁——例如在深冲工序期间——产生。

根据本发明的一种实施例，所述细长开口被布置在至少一个轨道中，该轨道围绕所述转子的所述旋转轴延伸。也可能的是，所述细长开口被布置在多个轨道中。槽或者开口能够被设置在所述绕组头部的整个区域中。从声学方面看，由此导致的壳体的较小刚度能够导致固有频率的下降，这可能是有利的。