[发明专利]高压断路器、系统、真空中断器模块和相关联的驱动模块有效
申请号: | 201580064097.5 | 申请日: | 2015-11-24 |
公开(公告)号: | CN107004534B | 公开(公告)日: | 2019-11-05 |
发明(设计)人: | R.菲尔波茨;E.达西尔瓦多明格斯;T.穆尔 | 申请(专利权)人: | 泰科电子英国有限公司 |
主分类号: | H01H33/662 | 分类号: | H01H33/662;H01H33/666 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 葛青 |
地址: | 英国威*** | 国省代码: | 英国;GB |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高压 断路器 系统 真空 中断 模块 相关 驱动 | ||
1.一种高压断路器(400、500、600、700、700A、700B),包括:
真空中断器模块(10),其包括真空中断器壳体(12)、在所述真空中断器壳体(12)中的至少两个电接触件(14A、14B)、由导电材料形成的连接块(17A、17B)和滑动接触构件(16),其中,两个电接触件(14A、14B)中的至少一个电接触件(14A)相对于另一个电接触件可移动,允许所述两个电接触件(14A、14B)彼此接合和分离,以接通和断开高压,并且滑动接触构件(16)附接到至少一个电接触件(14A)且可滑动地设置在连接块(17A、17B)内;
驱动模块(260、360),其部分地设置在真空中断器模块(10)中,其中,所述驱动模块(260、360)包括驱动模块壳体(262、362)和驱动构件(264、364),所述驱动模块壳体(262、362)具有壳体主体(224、324)、第一端配件(263A、363A)、与第一端配件相对的第二端配件(263B、363B),壳体主体将第一端配件与第二端配件电绝缘,所述驱动构件(264、364)具有第一端部(264A、364A)、与第一端部相对的第二端部(264C、364C)和中心部分(264B、364B),中心部分将第一端部与第二端部电绝缘,所述驱动构件(264、364)的中心部分(264B、364B)被包含在将所述中心部分(264B、364B)与环境空气隔离的所述驱动模块壳体(262、362)中,所述驱动构件(264、364)通过驱动构件(264、364)到滑动接触构件(16)的附接而与至少一个可移动的接触件(14A)联接,并且驱动模块壳体(262、362)的端部可移除地附接到连接块(17A、17B)的端部;和
致动器(490),其联接到所述驱动构件(264、364),用于提供所述至少两个电接触件(14A、14B)的相对运动。
2.如权利要求1所述的高压断路器(400、500、600、700、700A、700B),其中,所述驱动构件是电绝缘的杆。
3.如前述权利要求中任一项所述的高压断路器(400、500、600、700、700A、700B),其中,所述驱动模块壳体(262、362)填充有介电材料(266、366)或包含真空,使得所述驱动构件的至少一部分(264B、364B)浸入所述电介质材料(266、366)中或被所述真空包围。
4.如权利要求1或2所述的高压断路器(400、500、600、700、700A、700B),其中,所述驱动模块(260、360)和所述真空中断器模块(10)是可分离的,使得能够替换一个模块、而不替换另一个模块。
5.如权利要求1或2所述的高压断路器(400、500、600、700、700A、700B),进一步包括用于所述真空中断器模块(10)和所述驱动模块(260、360)的封装件(20),所述封装件具有绝缘层、导电层和至少两个孔(26A、26B、26C、26E、26D),以允许从外部电连接到所述至少两个电接触件(14A、14B)。
6.如权利要求5所述的高压断路器(400、500、600、700、700A、700B),其中,所述封装件(20)具有用于至少部分地接收所述驱动模块(260、360)的开口(22)。
7.一种用于铁路的高压断路器系统(750A、750B),所述高压断路器系统包括根据前述权利要求中任一项所述的断路器(700、700A、700B、400、500、600)和控制单元(710、710A、710B),所述控制单元指示所述致动器以使所述两个电接触件接合或分离。
8.如前一项权利要求所述的高压断路器系统(750A、750B),其中,所述控制单元(710、710B)和/或所述断路器(700B、400、500、600)被放置在火车车厢的顶部(790)下方。
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