[发明专利]用于机动车辆的可动的伴随照明和/或信号装置有效
申请号: | 201580065888.X | 申请日: | 2015-11-23 |
公开(公告)号: | CN107000631B | 公开(公告)日: | 2020-04-14 |
发明(设计)人: | C·勒达尔;O·德塞尔普里;W·M·贡萨尔维斯;N·加库安 | 申请(专利权)人: | 标致·雪铁龙汽车公司 |
主分类号: | B60Q1/24 | 分类号: | B60Q1/24 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 马文斐 |
地址: | 法国韦利济*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 机动车辆 伴随 照明 信号 装置 | ||
1.一种机动车辆(1)的伴随照明和/或信号装置,所述伴随照明和/或信号装置能够在经确定的时长周期(T)期间照亮围绕车辆(1)延伸的区域(ZA),所述装置包括至少一个第一白色光源(33)并且至少包括相邻的第一转动照明和/或信号模块(51)和第二转动照明和/或信号模块(52),所述第一转动照明和/或信号模块(51)和所述第二转动照明和/或信号模块(52)能够分别生成沿经确定的方向的光束,其特征在于,第一转动照明和/或信号模块(51)和第二转动照明和/或信号模块(52)中的每个具有第一表面(MIR)和与所述第一表面相反的第二表面(MOT):第一表面(MIR)包括反射表面(37),所述反射表面能够使由第一白色光源(33)发射的光束(40)朝向所述区域(ZA)定向,并且第二表面(MOT)承载有图案;所述装置还包括控制构件(OC),所述控制构件能够控制至少一个转动照明和/或信号模块的旋转和发光强度,以使所述至少一个转动照明和/或信号模块的第一表面(MIR)朝向所述区域(ZA)定向从而通过所述转动照明和/或信号模块的首先在一个方向上然后在另一方向上的至少180°的一系列至少两次连续旋转来至少部分扫描所述区域(ZA),所述转动照明和/或信号模块的发光强度根据所述转动照明和/或信号模块的旋转来确定,并且所述控制构件在时长周期(T)结束时以同步的方式使所述转动照明和/或信号模块(51,52)定向成具有从车辆(1)外部可见的第二表面(MOT),所述控制构件(OC)与存在性检测装置(CVM)联结,所述存在性检测装置能够检测并跟踪车辆(1)的一个或多个乘客在车辆(1)外部的所述区域(ZA)中的移动;所述控制构件(OC)使转动照明和/或信号模块(51,52)的至少其中之一的第一表面(MIR)朝向在所述区域(ZA)中移动期间由存在性检测装置(CVM)检测到然后跟踪的所述一个或多个乘客定向。
2.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述装置包括至少一个第二光源(34),所述至少一个第二光源能够生成朝向转动照明和/或信号模块(51,52)的第二表面(MOT)的光束(39);所述光源(34)能够生成具有多变颜色的光线。
3.根据权利要求1或2所述的装置,其特征在于,所述控制构件(OC)能够在被装配在车辆(1)中时在车辆(1)外部最大程度地使转动照明和/或信号模块的第一表面(MIR)朝向在所述区域(ZA)中移动期间由检测装置(CVM)检测到然后跟踪的一个或多个乘客定向。
4.根据权利要求1或2所述的装置,其特征在于,所述装置包括第三转动照明和/或信号模块(53),所述第三转动照明和/或信号模块布置在第一转动照明和/或信号模块(51)和第二转动照明和/或信号模块(52)之间;第一转动照明和/或信号模块(51)和第三转动照明和/或信号模块(53)彼此同步。
5.一种机动车辆(1)的前照灯(2),所述前照灯包括壳体(21),其特征在于,所述壳体(21)可旋转地支撑根据上述权利要求中任一项所述的装置的转动照明和/或信号模块(51-53)。
6.一种控制根据权利要求1至4中任一项所述的装置的控制方法,其特征在于,所述控制方法涉及在经确定的时长(T)中控制转动照明和/或信号模块(51-53)的至少其中之一沿第一旋转方向的围绕旋转轴线(OZ)的至少180°角度的第一旋转,以及之后沿与所述第一旋转方向相反的第二旋转方向的第二旋转以执行对于区域(ZA)的扫描,并且所述控制方法涉及在经确定的时长(T)中检测车辆的至少一个乘客是否位于所述区域(ZA)中,并且涉及通过跟踪车辆(1)的一个或多个乘客在车辆(1)外部的所述区域(ZA)中的移动来控制转动照明和/或信号模块(51-53)的至少其中之一的旋转以照亮所述区域(ZA)。
7.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,所述方法涉及控制使伴随照明和/或信号的强度在经确定的时段(T)结束时逐渐减小。
8.根据权利要求7所述的方法,其特征在于,所述方法涉及控制使伴随照明和/或信号的强度在经确定的时段(T)结束时根据车辆(1)的内部环境照明强度的逐渐减小而逐渐减小。
9.根据权利要求6至8中任一项所述的方法,其特征在于,所述方法涉及控制使伴随照明和/或信号根据车辆(1)的内部环境照明颜色的改变而改变颜色。
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