[发明专利]车辆用座椅

说明书

为了防止形成在车辆用座椅上的镶边在人上下时被在上下的人的大腿部等推压的状态下的衣服摩擦而磨损，并且，防止被上下的人的大腿部等拉伸而在座椅上的位置偏移，在利用形成有镶边的表皮覆盖衬垫的表面而形成的车辆用座椅中，在衬垫上形成埋入镶边的槽，将镶边埋入到形成在衬垫上的槽中，将包裹镶边的镶边芯的表皮粘接固定到槽的底面上。

技术领域

本发明涉及车辆用座椅，特别是，涉及在座椅的表面上形成镶边的车辆用座椅。

背景技术

过去，在车辆用座椅中，由于外观设计方面的原因，有的在座椅的表面形成有镶边。

这种形成在车辆用座椅上的镶边，在座椅的表面沿着前后方向或者上下方向形成。另一方面，如专利文献1所述，在座椅的靠背上，沿着镶边配置强度不同的缓冲材料，沿着缓冲材料的边界形成V形槽，在当人上下车时由上下车的人的大腿部等推压镶边的情况下，在V形槽内，镶边的缝制部沉入到柔软的缓冲材料内。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开平11－221131号公报

发明内容

发明所要解决的课题

在专利文献1中记载的镶边的安装结构中，由于在驾驶员等没有坐下时，镶边从车辆用座椅的表面凸出，所以，在驾驶员等上下时，在镶边被上下的人的大腿部等推压的状态下，会被衣服刮蹭。其结果是，存在着镶边磨损，覆盖表面的表皮层破损，内部的芯部材料会露出的可能性。

另外，存在着在人上下时，由上下的人的大腿部等作用以沿着车辆用座椅进行拉伸的力，从而镶边会从座椅的槽中脱离而从本来的位置偏离的可能性。

本发明提供一种车辆用座椅，所述车辆用座椅，在人上下时，防止形成在车辆用座椅上的镶边在被上下的人的大腿部等推压的状态下被衣服刮蹭而引起磨损，并且，防止由于被上下的人的大腿部拉伸而引起在车辆用座椅上的位置偏移。

解决课题的手段

为了解决上述课题，在本发明中，以下面所述的方式形成利用形成有镶边的表皮覆盖衬垫的表面而形成的车辆用座椅，在衬垫上形成埋入有镶边的槽，将镶边埋入到形成在衬垫上的槽中，将包裹镶边的镶边芯的表皮粘接到槽的底面进行固定。

另外，为了解决上述课题，在本发明中，以下面所述的方式形成利用形成有镶边的表皮覆盖衬垫的表面而形成的车辆用座椅，即，在衬垫上形成埋入镶边的槽，将缝合到表皮上的镶边以该镶边的顶部与覆盖形成在衬垫上的槽的两侧的表皮的上表面相同的高度埋入到形成在衬垫上的槽中，将包裹镶边的镶边芯的表皮粘接固定到槽的底面。

发明的效果

根据本发明，在车辆用座椅中，可以防止形成在座椅上的镶边当人上下时，在被上下的人的大腿部等推压的状态下被衣服刮蹭而磨损，并且，可以防止被上下的人的大腿部等拉伸而引起在座椅上的位置偏移。

附图说明

图1是根据本发明的车辆用座椅的立体图。

图2是图1所示的根据本发明的车辆用座椅的A－A剖视图。

图3是表示将本发明的实施例1中的镶边和表皮重叠并缝合的状态的镶边和表皮的剖视图。

图4是表示本发明的实施例1中的镶边和表皮重叠并缝合之后、将窝边部分向左右分开的状态的镶边和表皮的剖视图。

图5是将本发明的实施例1中的镶边和表皮重叠并缝合，一边将窝边部分在向左右分开的状态下插入到衬垫的槽部中并加压，一边利用高温的水蒸气进行加热，将粘接片溶化并将镶边粘贴到槽中的状态的镶边、表皮和衬垫的剖视图。

图6是表示将本发明的实施例2中的镶边和表皮重叠并缝合的状态的镶边和表皮的剖视图。