[发明专利]用于在压缩空气系统中识别故障的方法和系统有效
申请号: | 201580066530.9 | 申请日: | 2015-12-09 |
公开(公告)号: | CN107000722B | 公开(公告)日: | 2019-06-04 |
发明(设计)人: | M·克拉博特;G·维格;O·乌德沃尔迪 | 申请(专利权)人: | 克诺尔商用车制动系统有限公司 |
主分类号: | B60T13/26 | 分类号: | B60T13/26;B60T17/22;F15B19/00 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 侯鸣慧 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 压缩空气系统 第一时间戳 状态参量 储存 测量 公差区间 时间比较 时间戳 压缩机 检测 激活 关联 诊断 参考 | ||
用于识别压缩空气系统的故障的方法,其中,在第一步骤(1)中测量状态参量并且储存为第一基础值并且检测和储存第一时间戳,并且在第二步骤(2)中激活压缩机(13)并且在第三步骤(3)中测量状态参量并且储存为比较值,并且在第四步骤(4)中产生在该比较值和该基础值之间的值差,并且在值比较步骤(5)中,该值差与临界值作比较并且在该值差大于或者等于该临界值的情况下,在第六步骤(6)中检测第二时间戳并且计算出距该第一时间戳的时间间隔,并且在时间比较步骤(7)中,确定该时间间隔与时间间隔参考值的偏差,并且在该偏差在公差区间外情况下在诊断步骤(8)中将该偏差关联一个故障。
技术领域
本发明涉及一种用于识别压缩空气系统的故障的方法。此外,本发明涉及一种压缩空气系统,优选地在机动车中的压缩空气系统,该压缩空气系统包括用于产生压缩空气的压缩机、用于保存压缩空气的压缩空气贮存器,优选地包括布置在压缩机和压缩空气贮存器之间的用于干燥穿流的空气的干燥器介质(Trocknermittel),并且包括用于控制所述压缩机并且用于再生或者说干燥所述干燥器介质的控制单元,所述压缩机用于产生压缩空气。
背景技术
本发明的使用领域涉及压缩空气系统,尤其涉及机动车辆的压缩空气系统,在所述压缩空气系统中安装有压缩机、例如活塞式压缩机,以便抽吸四周空气并且例如提供到压缩空气贮存器中,从所述压缩空气贮存器中,所述压缩空气例如能够用于操纵制动器。在这样的压缩空气系统中通常在压缩机和压缩空气贮存器之间布置有干燥器介质,该干燥器介质使从压缩机流到压缩空气贮存器内的压缩空气脱离水分,其中,所述干燥器介质自身接收所述水分,并且所述干燥器介质在所谓的再生作用期间被来自压缩空气贮存器的干燥空气流过,以使自身又被干燥。在这样的压缩空气系统中,例如由于例如外来物引起的阻塞或者由于泄漏或者其他故障而可能需要,使例如涉及所述再生作用的参数与各种故障匹配。
由DE 10 2007 023 819 Al已知一种方法和一种设备,其中在两个不同的时间点上测量在压缩空气系统中的压缩空气并且将由此产生的特征值与比较值作比较,以推导出可能存在的故障。在此的缺点尤其是必需以高精确度测量在压缩空气系统中的压力。
由WO 03/013929 Al已知一种用于再生作用和用于运行压缩空气系统的方法,其中使所述再生作用与在压缩空气系统中测量的压力匹配。在此也必需有精确的压力测量。
由DE 10 2006 019 865 B3已知一种用于压缩空气准备设备的盒,所述盒具有电传感器,借助该电传感器测量所述盒的电阻和电容,以推导出其状态、例如其饱和度。这种诊断的缺点是,需要相对昂贵的附加的电子传感装置。
发明内容
本发明的任务是,提出一种方法,在该方法中,借助少的传感器的花费能够可靠地识别压缩空气系统的状态、尤其是故障。
所述任务从根据根据本发明的方法出发被解决。本申请的申请文件给出本发明的有利的扩展方案。
本发明包含下述教导,在第一步骤中,在压缩机输出侧测量状态参量并且储存为第一基础值,并且检测和储存第一时间戳,并且在第二步骤中,激活该压缩机用于产生压缩空气,并且在第三步骤中,重新测量所述状态参量并且储存为比较值,并且在第四步骤中,产生该比较值和该基础值之间的值差,并且在值比较步骤中,将该值差与临界值作比较,并且在该值差小于该临界值的情况下,使所述方法从第三步骤起重复,否则,在第六步骤中,检测第二时间戳并且计算出距该第一时间戳的时间间隔,并且在时间比较步骤中,确定该时间间隔与时间间隔参考值的偏差,并且在该偏差在公差区间外的情况下,在诊断步骤中,将该偏差关联一个故障。
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