[发明专利]机动车上的具有至少两个用于液态或气态运行原料的储备箱体的填充系统有效
申请号: | 201580067029.4 | 申请日: | 2015-12-08 |
公开(公告)号: | CN107000579B | 公开(公告)日: | 2018-10-02 |
发明(设计)人: | D·奥伊利茨 | 申请(专利权)人: | 考特克斯·特克斯罗恩有限公司及两合公司 |
主分类号: | B60K15/03 | 分类号: | B60K15/03;B60K15/04;B60K15/05 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 刘盈 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 闭锁 填充开口 填充系统 遮盖件 机动车 填充 开口 填充头 车身 储备 第一位置 接管 第二位置 包边 紧固 释放 覆盖 | ||
1.机动车上的填充系统(1),其具有至少两个用于液态或者气态运行原料的储备箱体,所述填充系统包括箱体闭锁遮盖件(7),所述箱体闭锁遮盖件闭锁机动车的车身(4)中的开口(3)并且所述箱体闭锁遮盖件能由闭锁开口(3)的第一位置置于释放开口的第二位置中,其中,在所述箱体闭锁遮盖件(7)下方设置储备箱体的至少两个填充开口,所述填充开口在箱体闭锁遮盖件(7)的第一位置中是被覆盖的,所述填充系统包括填充盘(2),所述填充盘形成填充开口的包边,所述填充盘(2)在车辆侧闭锁机动车的车身(4)中的开口(3)并且所述填充盘(2)紧固在机动车的车身(4)上,并且所述填充系统包括至少一个填充头(6),所述填充开口构造为填充头(6)的部件,所述填充头(6)限定至少两个综合在一个共同的构件中结合的并且彼此一体式构造的带口接管(9a、9b),并且每个带口接管(9a、9b)形成用于另一储备箱体的填充开口。
2.根据权利要求1所述的填充系统,其特征在于,所述填充头(6)由热塑性塑料注塑成型或者由热塑性塑料制成的注塑成型部件接合。
3.根据权利要求2所述的填充系统,其特征在于,所述填充头(6)构造为至少部分能导电的并且与机动车的车身(4)导电地连接。
4.根据权利要求3所述的填充系统,其特征在于,所述填充头(6)由热塑性塑料制成,所述热塑性塑料包括能导电的填料。
5.根据权利要求3或4所述的填充系统,其特征在于,所述填充头(6)包括金属包边和/或金属插入部,所述金属包边和/或金属插入部与机动车的车身(4)导电地连接。
6.根据权利要求1所述的填充系统,其特征在于,所述填充头(6)紧固在机动车的车身(4)上。
7.根据权利要求1所述的填充系统,其特征在于,所述填充盘由热塑性的弹性体制成。
8.根据权利要求1所述的填充系统,其特征在于,所述填充头(6)包括至少一个闭锁盖机构,所述闭锁盖机构密封至少一个没有闭锁盖的填充开口。
9.根据权利要求8所述的填充系统,其特征在于,所述闭锁盖机构与机动车的车身(4)导电地连接。
10.根据权利要求1所述的填充系统,其特征在于,所述填充头(6)具有用于燃料的填充通道(10a、10b)和用于含水的添加剂的填充通道(10a、10b),所述添加剂用于选择性催化废气脱硝。
11.根据权利要求8所述的填充系统,其特征在于,所述填充头(6)具有用于燃料的填充通道(10a、10b)和用于含水的添加剂的填充通道(10a、10b),所述添加剂用于选择性催化废气脱硝。
12.根据权利要求1所述的填充系统,其特征在于,所述填充头(6)具有用于燃料的填充通道(10a、10b)和用于水的填充通道(10a、10b)。
13.根据权利要求11所述的填充系统,其特征在于,闭锁盖机构闭锁用于燃料的填充通道。
14.根据权利要求8所述的填充系统,其特征在于,所述闭锁盖机构能被电闭锁和电解锁。
15.根据权利要求8所述的填充系统,其特征在于,所述闭锁盖机构能被电操纵和/或气动操纵。
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