[发明专利]无线通信装置

说明书

本发明提供无线通信装置。无线通信装置具备：对应关系储存部(214)，其储存使PSID、和能够利用该PSID示出的服务的车辆的状况相对应的对应关系表格；以及可利用判定部(217)，其基于由车辆状况获取部(212)获取的本车辆的状况、和从提供者终端接收的WSA所包含的PSID，并参照储存于对应关系储存部(214)的对应关系表格，判定从该提供者终端提供的服务是否是在当前的本车辆的状况下能够利用的服务。车辆侧通信部(22)在可利用判定部(217)判定为不是能够利用的服务的情况下，不打开接收的WSA所包含的频道编号的服务频道。

本申请主张于2014年12月18日申请的日本国专利申请2014－256565号的优先权，并在此引用其全部内容。

技术领域

本公开涉及在车辆使用的无线通信装置。

背景技术

以往，如专利文献1所公开的那样，作为智能交通系统(ITS：IntelligentTransport Systems)所使用的通信标准已知有WAVE(Wireless Access in VehicularEnvironments车载环境无线接入)。

在WAVE中，独立地存在用于传输连接控制所需要的控制信号的控制频道(CCH：Control Channel)、和用于服务的提供的服务频道(SCH：Service Channel)。服务频道根据服务存在频率不同的多个种类。

在控制频道上，从提供者终端向车辆侧的终端发送包含提供的服务种类、指定服务的提供所使用的频率的信息的WSA(Wave Service Advertisement)。而且，以往，在接收从提供者终端发送的WSA的车辆侧的终端，WSA所包含的服务种类与作为本终端的利用对象的服务一致的情况下，打开由WSA指定的频率的服务频道。

专利文献1：US8761676B

然而，即使是车辆侧的终端作为利用对象的服务，根据使用该终端的车辆的状况也有不需要的情况。例如，若是在店铺的购买时自动地进行结账的服务，则在车辆不停车而继续行驶的情况下应该不需要。车辆侧的终端在保持打开某个服务的服务频道的状态下，不能够打开频率不同的其它的服务频道。因此，在打开了不需要的服务的服务频道的状态下，不能够也打开用户需要的服务的服务频道。因此，根据以往的技术，有时打开用户需要的服务的服务频道延迟。

发明内容

鉴于上述点，本公开的目的之一在于提供能够使打开用户需要的服务的服务频道不容易延迟的无线通信装置。

本公开的一观点的无线通信装置是被车辆使用，具备切换用于通信的连接控制的控制频道、和用于提供服务的存在多种的服务频道，并在与提供服务的服务提供终端之间进行无线通信的通信部，且通信部接收在控制频道上从服务提供终端发送的包含表示该服务提供终端提供的服务的种类的服务种类信息、以及指定从该服务提供终端提供服务所使用的服务频道的频道指定信息的服务开始用通知的无线通信装置，构成为具备：车辆状况获取部，其获取车辆的状况；对应关系储存部，其储存服务的种类与能够利用该服务的车辆的状况的对应关系；以及可利用判定部，其根据由通信部接收的服务开始用通知所包含的服务种类信息、由车辆状况获取部获取的车辆的状况、以及储存于对应关系储存部的对应关系，判定从该服务开始用通知的发送源的服务提供终端提供的服务是否是在由车辆状况获取部获取的车辆的状况下能够利用的服务，通信部在可利用判定部判定为不是能够利用的服务的情况下，不打开服务开始用通知所包含的频道指定信息所指定的服务频道。

储存于对应关系储存部的对应关系是本装置作为利用对象的服务的种类与能够利用该服务的车辆的状况的对应关系。因此，可利用判定部根据由通信部接收的服务开始用通知所包含的服务种类信息、和由车辆状况获取部获取的车辆的状况是否与储存于对应关系储存部的对应关系相对应，能够判定从服务开始用通知的发送源的服务提供终端提供的服务是否是在由车辆状况获取部获取的车辆的状况下能够利用的服务。