[发明专利]涡轮增压器

权利要求书

1.一种涡轮增压器，包括：

涡轮叶轮，所述涡轮叶轮由来自内燃机的排气驱动；

第一压缩机叶轮和第二压缩机叶轮，所述第一压缩机叶轮和第二压缩机叶轮经由轴部件而同轴地连接于涡轮叶轮；

主壳体，所述主壳体容纳第一压缩机叶轮和第二压缩机叶轮，并在其中限定连通通道，由第一压缩机叶轮压缩的空气通过所述连通通道而沿所述轴部件的轴向方向流向第二压缩机叶轮；以及

电马达，所述电马达布置在连通通道中；

其中：所述电马达包括：作为它的旋转轴的所述轴部件；和筒形马达壳体，所述筒形马达壳体设置在所述主壳体中并且具有面对第一压缩机叶轮的第一端部部分和面对第二压缩机叶轮、沿所述轴部件的轴向方向与所述第一端部部分相反定位的第二端部部分；并且

其中：所述马达壳体的第一端部部分和第二端部部分与所述连通通道连通，使得被压缩的空气通过所述马达壳体的第一端部部分从所述连通通道引向所述马达壳体内部，沿所述轴部件的轴向方向在马达壳体内部流过并且通过所述马达壳体的第二端部部分排出至所述连通通道。

2.根据权利要求1所述的涡轮增压器，其中：电马达具有多个散热翅片，这些散热翅片凸出地形成于马达壳体的外周表面上。

3.根据权利要求2所述的涡轮增压器，其中：当沿所述轴部件的轴向方向看时，散热翅片从电马达径向凸出。

4.根据权利要求2或3所述的涡轮增压器，其中：所述散热翅片从所述马达壳体的第一端部部分至第二端部部分连续地形成。

5.根据权利要求1-3中任一项所述的涡轮增压器，其中：所述马达壳体的第二端部部分与所述连通通道连通，使得在马达壳体内部的空气能够沿所述轴部件的轴向方向从所述马达壳体的第二端部部分排出至所述连通通道。

6.根据权利要求1-3中任一项所述的涡轮增压器，其中：所述电马达包括转子和定子，所述转子和定子布置在所述马达壳体中使得从所述马达壳体的第一端部部分引入的空气在所述转子与定子之间流到所述马达壳体的第二端部部分。

7.根据权利要求1-3中任一项所述的涡轮增压器，其中：所述马达壳体包括：第一筒形部件，所述第一筒形部件固定至所述马达壳体的第一端部部分并且具有形成于第一筒形部件中的空气引入孔以便提供从所述连通通道至所述马达壳体的第一端部部分的空气连通；以及第二筒形部件，所述第二筒形部件固定至所述马达壳体的第二端部部分并且具有形成于第二筒形部件中的空气排出孔以便提供从所述马达壳体的第二端部部分至所述连通通道的空气连通。