[发明专利]高弹性聚酯改性的氨基甲酸乙酯树脂及包含其的透明涂料组合物

说明书

本发明涉及：高弹性聚酯改性的氨基甲酸乙酯树脂；以及包含其的透明涂料组合物，并且更特定地涉及：高弹性聚酯改性的氨基甲酸乙酯树脂，其通过将脂肪族异氰酸酯和己内酯多元醇引入到聚酯树脂而具有改进的耐崩裂性；以及透明涂料组合物，其包含作为主要树脂的聚酯改性的氨基甲酸乙酯树脂，从而省去单独的中间涂层膜的形成工艺，并且当与常规的涂覆方法比较时保证良好的外观和优异的机械性质，例如耐划痕性、对冷的耐崩裂性以及耐冲击性。

技术领域

本发明涉及高弹性聚酯改性的氨基甲酸乙酯树脂以及包含其的透明涂料组合物(clear coat composition)，并且更特定地涉及高弹性聚酯改性的氨基甲酸乙酯树脂，其通过将脂肪族异氰酸酯和己内酯多元醇引入到聚酯树脂而具有改进的耐崩裂性(chippingresistance)；以及透明涂料组合物，其包含作为主要树脂(main resin)的聚酯改性的氨基甲酸乙酯树脂，从而省去单独的中间涂层膜(middle coating film)的形成工艺，并且当与常规的涂覆方法比较时保证良好的外观和优异的机械性质，例如耐划痕性、对冷的耐崩裂性以及耐冲击性。

背景技术

在常规的汽车涂层体系(car coating system)中，赋予中间涂层膜弹性的油漆组合物(paint composition)或使用具有异氰酸酯固化剂的透明涂料的两种液体型油漆组合物被用于实现最终涂层膜的对冷的耐崩裂性和弹性，例如耐冲击性。

在这方面，公开了使用环氧改性的聚酯树脂和嵌段异氰酸酯固化剂的用于汽车油漆组合物的底漆组合物(例如，欧洲注册专利号0152413)以及使用聚氨酯分散树脂和甲基化三聚氰胺固化剂的用于汽车的中间涂层膜的水溶性油漆组合物(例如，韩国注册专利号0665882)。然而，存在缺陷，使得需要用于形成中间涂层膜的单独的工艺，并且降低工艺效率。

因此，需要对可以保证良好的涂层膜的外观和优异的机械性质例如耐划痕性、对冷的耐崩裂性以及耐冲击性而不形成单独的中间涂层膜的主要树脂和透明涂料组合物的开发。

发明公开内容

技术问题

本发明鉴于考虑到上文提及的常规技术的问题而被作出，并且本发明的目的是提供高弹性聚酯改性的氨基甲酸乙酯树脂，其通过将脂肪族异氰酸酯和己内酯多元醇引入到聚酯树脂而具有改进的耐崩裂性；以及透明涂料组合物，其包含作为主要树脂的聚酯改性的氨基甲酸乙酯树脂，从而省去单独的中间固化膜的形成工艺，并且当与常规的涂覆方法比较时保证良好的外观和优异的机械性质，例如耐划痕性、对冷的耐崩裂性以及耐冲击性。

技术解决方案

为了解决上文描述的任务，本发明提供聚酯改性的氨基甲酸乙酯树脂，该聚酯改性的氨基甲酸乙酯树脂包含作为树脂构成单元的(1)聚酯衍生单元，其从脂肪族多元醇和脂肪族或脂环族多元酸获得，(2)己内酯多元醇衍生单元以及(3)脂肪族二异氰酸酯衍生单元。

根据本发明的另一方面，提供了制备聚酯改性的氨基甲酸乙酯树脂的方法，该方法包括(a)使脂肪族多元醇与脂肪族或脂环族多元酸反应以合成聚酯中间体；以及(b)使如此合成的聚酯中间体、己内酯多元醇以及脂肪族二异氰酸酯反应以合成聚酯改性的氨基甲酸乙酯树脂。

根据本发明的另外的另一方面，提供了透明涂料组合物，该透明涂料组合物包含基于按重量计100份的组合物的总量的按重量计5-30份的根据权利要求1-8中任一项的聚酯改性的氨基甲酸乙酯树脂；按重量计20-60份的硅烷改性的丙烯酰基多元醇树脂(acrylpolyol resin)；按重量计5-30份的固化剂；按重量计0.5-3份的固化催化剂；以及按重量计10-25份的溶剂。

根据本发明的另外的另一方面，提供了模制的物品，该模制的物品包含由透明涂料组合物形成的至少一种涂层膜。

有益效果