[发明专利]用于多线圈双主干动态感应功率传送的系统和方法

说明书

提供了一种用于向接收耦合器无线地传送功率的装置。该装置包括连接到第二耦合器的第一耦合器。该装置进一步包括与第一和第二耦合器交叠的第三耦合器。该装置进一步包括控制器，该控制器被配置为从至少一个功率供应接收功率，在第一充电模式中向第一耦合器和第二耦合器提供第一电流，并且在第二充电模式中向第一耦合器和第二耦合器提供第一电流并且向第三耦合器提供第二电流。由通过第一部分的第一电流生成的磁通量与由通过第二部分的第一电流生成的磁通量是相长地加性的。

技术领域

本申请一般性地涉及可充电设备(诸如电动车辆)的无线功率充电，并且更具体地涉及用于多线圈双主干动态感应功率传送的系统和方法。

背景技术

可充电系统(诸如车辆)已经被引入，其包括从接收自能量存储设备(诸如电池)的电力得到的运动功率。纯电动车辆一般从其他源接收用于对电池充电的电力。电池电动车辆经常被提议通过能够在自由空间(例如，经由无线场)传送功率的某种类型的无线充电系统来充电。一些这样的系统可以在车辆位于道路上时(处于运动或静止)向车辆提供无线功率。然而，这样的无线充电系统的基座阵列网络(BAN)内的用于基座衬垫的磁性和电路设计可能是非常昂贵的。因此，需要具有减少的组件数量、每米道路的减少数目的感应线圈或耦合器、以及基座衬垫的减小的物理占地面积的无线充电系统。因此，用于多线圈双主干动态感应功率传送的系统和方法是可取的。

发明内容

根据一些实施方式，提供了一种用于向接收耦合器无线地传送功率的装置。该装置包括连接到第二耦合器的第一耦合器。该装置包括与第一耦合器和第二耦合器交叠的第三耦合器。该装置包括被配置为从至少一个功率供应接收功率的控制器。该控制器进一步被配置为在第一充电模式中向第一耦合器和第二耦合器提供第一电流。由通过第一耦合器的第一部分的第一电流生成的磁通量与由通过第二耦合器的第二部分的第一电流生成的磁通量是相长地加性的。该控制器进一步被配置为在第二充电模式中向第一耦合器和第二耦合器提供第一电流并且向第三耦合器提供第二电流。

在一些其他实施方式中，提供了一种用于向接收耦合器无线地传送功率的方法。该方法包括从至少一个功率供应接收功率。该方法进一步包括在第一充电模式中向第一耦合器并且向连接到第一耦合器的第二耦合器提供第一电流。该方法进一步包括在第二充电模式中向第一和第二耦合器提供第一电流并且向与第一耦合器和第二耦合器交叠的第三耦合器提供第二电流。由通过第一耦合器的第一部分的第一电流生成的磁通量与由通过第二耦合器的第二部分的第一电流生成的磁通量是相长地加性的。

在又一些其他实施方式中，提供了一种非瞬态计算机可读介质。该介质包括代码，该代码在被执行时使得装置从至少一个功率供应接收功率。该代码在被执行时进一步使得装置在第一充电模式中向第一耦合器并且向连接到第一耦合器的第二耦合器提供第一电流。该代码在被执行时进一步使得装置在第二充电模式中向第一和第二耦合器提供第一电流并且向与第一耦合器和第二耦合器交叠的第三耦合器提供第二电流。由通过第一耦合器的第一部分的第一电流生成的磁通量与由通过第二耦合器的第二部分的第一电流生成的磁通量是相长地加性的。

在又一些其他实施方式中，提供了一种用于向接收耦合器无线地传送功率的装置。该装置包括用于向接收耦合器无线地耦合功率的第一部件。该装置包括用于向接收耦合器无线地耦合功率的第二部件。第一部件连接到第二部件。该装置包括用于向接收耦合器无线地耦合功率的第三部件，第三部件与第一部件和第二部件交叠。该装置包括用于在第一充电模式中向第一部件和第二部件提供第一电流的部件。由通过第一部件的第一部分的第一电流生成的磁通量与由通过第二部件的第二部分的第一电流生成的磁通量是相长地加性的。该装置包括用于在第二充电模式中向第一部件和第二部件提供第一电流并且向第三部件提供第二电流的部件。

附图说明

现在将参考附图，关于各种实施方式来描述本技术的上文提到的方面、以及其他特征、方面和优点。然而，所说明的实施方式仅是示例并且不意图为限制性的。贯穿附图，类似的符号通常标识类似的组件，除非上下文另有指示。注意，以下附图的相对尺寸可能未按比例绘制。