[发明专利]包括流罩的过滤器组件

说明书

一种过滤器组件(10)可以包括罐(14)和被接纳在罐中的滤芯(16)。滤芯可以包括过滤器介质(126)，过滤器介质配置成在流体通过过滤器介质时促进第一流体与具有不同于第一流体的特性的第二流体的分离。该滤芯可以进一步包括第一端罩(92)、第二端罩(116)以及在第一端罩与第二端罩之间延伸的管状构件(114)。该过滤器组件可以进一步包括与该滤芯的第一端罩相关联的流罩(32)。该流罩可以包括：入口部分(54)，其配置成在过滤器基座(12)的入口孔(38)与该滤芯的管状构件之间提供流体连通；以及出口部分(58)，其配置成在该过滤器基座的出口孔(40)与该过滤器介质的外部部分(52)之间提供流体连通。

技术领域

本发明涉及一种用于过滤器组件的流罩和一种包括流罩的过滤器组件，并且更具体地涉及一种用于分离流体的流罩和过滤器组件。

背景技术

发动机(包括压燃式发动机、火花点火发动机、汽油发动机、气体燃料动力发动机和其它内燃机)可以用燃料更有效地操作，在燃料到达发动机的燃烧室之前除去燃料中的污染物。具体地，燃料污染物(如果没有除去)可能导致发动机的非期望操作和/或可能增加诸如燃料系统部件的发动机部件的磨损率。

有效地除去压燃式发动机的燃料系统中的污染物可能是特别重要的。在某些压燃式发动机中，空气在燃烧室中被压缩，由此提高空气的温度和压力，使得当燃料被供应至燃烧室时，燃料和空气混合物点燃。如果水和/或其它污染物没有从燃料中除去，那么污染物可能会干扰和/或损坏例如燃料喷射器，该燃料喷射器可以制造具有精确公差和形状的孔口以提高燃烧效率和/或减少非期望废气排放。另外，燃料系统中的水的存在可能在喷射系统中引起相当大的发动机损坏和/或腐蚀。

燃料过滤系统用于除去燃料中的污染物。例如，某些常规的燃料系统可以包括除去水和大颗粒物质的燃料过滤器，以及除去诸如细颗粒物质等的大部分剩余颗粒物质(例如，较小污染物)的另一种燃料过滤器。然而，在某些情况下，水可能特别难以与燃料分离。例如，如果水在燃料中被乳化，那么其可能相对更加难以与燃料分离。另外，对于某些类型的燃料，诸如例如具有生物成分的燃料，可能相对更加难以将水与燃料分离。因此，可期望提供一种改进将水与燃料分离的能力的过滤器组件。

在Veit等人于2013年6月13日公布的美国专利申请公开号US2013/0146524A1(“'524出版物”)中描述了提供期望过滤的尝试。具体地，'524出版物公开了一种具有壳体的燃料过滤器，该壳体具有燃料入口、用于清洁燃料的燃料出口和用于与燃料分离的水的出水口。滤芯设置在壳体中并且将燃料入口与燃料出口分离。滤芯具有被配置为用于过滤燃料的中空构件的过滤介质和被实施为用于将水与燃料分离的中空构件的疏水性燃料可渗透分离介质。分离介质设置在过滤器介质下游，并且位于过滤器介质内部或围绕过滤器介质。在过滤器介质与分离介质之间，提供具有锥形形状并且与出水口连接的沉淀槽。

虽然'524出版物的燃料过滤器旨在将水与燃料分离，但是在燃料被乳化或包括生物成分的情况下，它无法提供足够的分离。因此，其无法提供期望水平的燃料过滤。

本文所公开的流罩和过滤器组件可旨在减轻或克服上文陈述的一个或多个可能的缺陷。

发明内容