[发明专利]空调装置有效
申请号: | 201580074816.1 | 申请日: | 2015-12-17 |
公开(公告)号: | CN107208939B | 公开(公告)日: | 2018-08-10 |
发明(设计)人: | 大浦龙太;冈祐辅;南淳哉 | 申请(专利权)人: | 大金工业株式会社 |
主分类号: | F25B1/00 | 分类号: | F25B1/00;F24F11/89;F25B13/00 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 周全 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气态制冷剂 冷凝 侧分支 蒸发 机油回收 空调装置 冷冻机油 下限流速 滞留量 润滑不良 室内机组 一拖多式 运转 压缩机 滞留 流动 | ||
1.一种空调装置,所述空调装置包括制冷剂回路(11)和运转控制部(80),所述制冷剂回路(11)是将室外机组(20)与多台室内机组(40)经由连接管道(71、72)连接而构成的,所述运转控制部(80)控制该制冷剂回路(11)的动作,
所述连接管道(71、72)包括液侧主管道(71a)及气侧主管道(72a)、液侧分支管道(71b)及气侧分支管道(72b),所述液侧主管道(71a)及所述气侧主管道(72a)与室外机组(20)连接,所述液侧分支管道(71b)从该液侧主管道(71a)分支出来并分别与相对应的室内机组(40)连接,所述气侧分支管道(72b)从该气侧主管道(72a)分支出来并分别与相对应的室内机组(40)连接,
所述运转控制部(80)包括空调能力控制部(37a、47a、47b),所述空调能力控制部(37a、47a、47b)根据室内的空调负荷而决定所述制冷剂回路(11)的蒸发温度或冷凝温度的目标值,根据该目标值对所述制冷剂回路(11)中的压缩机(21)的运转容量进行控制,
所述空调装置的特征在于:
所述运转控制部(80)包括机油回收控制部(81),所述机油回收控制部(81)在所述空调装置的运转中计算滞留在所述连接管道(71、72)内的冷冻机油的滞留量,将计算出的该滞留量作为计算值,如果该计算值超过了预先设定的设定量,则进行将所述制冷剂回路(11)内的冷冻机油回收到所述压缩机(21)内的机油回收运转,
所述机油回收控制部(81)具有机油滞留量计算部(82),所述机油滞留量计算部(82)对所述制冷剂回路(11)的蒸发温度或冷凝温度的当前值与蒸发温度或冷凝温度的设定值进行比较,其中,所述设定值是作为基准值对每台所述室内机组(40)分别设定的,所述基准值与为了冷冻机油在所述气侧分支管道(72b)内不滞留而和制冷剂一起流动所需的气态制冷剂的下限流速对应,如果存在气态制冷剂的流速未达到所述下限流速的气侧分支管道(72b),所述机油滞留量计算部(82)则判断冷冻机油滞留在该气侧分支管道(72b)内,计算该气侧分支管道(72b)内的冷冻机油的滞留量。
2.根据权利要求1所述的空调装置,其特征在于:
所述机油回收控制部(81)包括基准值存储部(83),基准值被存储在所述基准值存储部(83)内,其中,所述基准值与能够对每台所述室内机组(40)分别进行设定的一个或多个风量级别相对应,
所述机油滞留量计算部(82)分别对每台所述室内机组(40)的气侧分支管道(72b)内的制冷剂的蒸发温度或冷凝温度的当前值与和风量级别相对应的基准值进行比较后,判断是否存在气态制冷剂的流速比所述下限流速慢的气侧分支管道(72b),然后计算所述冷冻机油的滞留量。
3.根据权利要求1或2所述的空调装置,其特征在于:
在进行制冷运转时,所述机油滞留量计算部(82)判断是否存在蒸发温度的当前值比设定值高的气侧分支管道(72b)后,计算所述冷冻机油的滞留量,机油回收控制部(81)在保持制冷循环的状态下进行机油回收运转。
4.根据权利要求1或2所述的空调装置,其特征在于:
在进行制热运转时,所述机油滞留量计算部(82)判断是否存在冷凝温度的当前值比设定值低的气侧分支管道(72b)后,计算所述冷冻机油的滞留量,机油回收控制部(81)将制热循环切换为制冷循环后进行机油回收运转。
5.根据权利要求1或2所述的空调装置,其特征在于:
在进行制热运转时,所述机油滞留量计算部(82)判断是否存在冷凝温度的当前值比设定值低的气侧分支管道(72b)后,计算所述冷冻机油的滞留量,机油回收控制部(81)在保持制热循环的状态下进行机油回收运转。
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