[发明专利]自动变速器的控制装置有效
申请号: | 201580074821.2 | 申请日: | 2015-12-16 |
公开(公告)号: | CN107208791B | 公开(公告)日: | 2019-04-05 |
发明(设计)人: | 古口幸司;奥谷翔;小松真琴;野田俊明;井上拓市郎;长瀬雄司;田中宽康;若山英史 | 申请(专利权)人: | 加特可株式会社;日产自动车株式会社 |
主分类号: | F16H61/16 | 分类号: | F16H61/16;F16H59/18;F16H59/42;F16H59/44;F16H59/74;F16H61/02;F16H61/14;F16H61/684;F16H63/40 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 刘晓迪 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自动变速器 判定装置 控制装置 判定 降档 油门踏板开度 发动机扭矩 发动机特性 油门操作 运转状态 变速控制装置 摩擦联接元件 发动机转速 禁止装置 油门踏板 变速 级联接 前齿轮 释放 | ||
1.一种自动变速器的控制装置,该自动变速器具备通过将在变速前齿轮级联接的第一摩擦联接元件释放而降档的变速控制装置,其中,所述自动变速器的控制装置具备:
发动机特性判定装置,其判定是否为表示相对于油门踏板开度变化的发动机扭矩变化比其他区域小的区域,即,发动机扭矩在规定范围内且发动机转速在规定范围内的规定区域内;
运转状态判定装置,其判定是否为油门踏板开度在规定值以上且油门踏板开速度的绝对值在规定值以下的规定油门操作状态;
降档禁止装置,其在由所述发动机特性判定装置判定为在所述规定区域内,且由所述运转状态判定装置判定为所述规定油门操作状态的情况下,禁止降档。
2.如权利要求1所述的自动变速器的控制装置,其中,
所述降档基于由车速、初级转速、油门踏板开度设定的变速线进行控制。
3.如权利要求1或2所述的自动变速器的控制装置,其中,
在由所述降档禁止装置禁止了降档之后,在由所述运转状态判定装置判定为不是所述规定油门操作状态的判定持续时间低于规定时间时,持续禁止所述降档。
4.如权利要求1或2所述的自动变速器的控制装置,其中,
所述自动变速器具有液力变矩器,该液力变矩器具备锁止离合器,
在由所述降档禁止装置禁止降档中,在具有规定的驱动力请求时,将所述锁止离合器释放。
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