[发明专利]用于行李推车的平台和行李处理系统及其使用方法

说明书

技术领域

本发明涉及行李处理系统，并且特别地但并不唯一地涉及一种平台或行李推车和一种带有该平台的行李处理系统以及将其用于处理和追踪行李的方法。

背景技术

对本发明的背景做出的下列讨论意在促进对于本发明的理解。但是，应当了解到的是，该讨论并非是对于下列内容的确认或承认：所提及的任何材料在本申请的优先权日已经被公开、已知或者是处于任意管辖范围内的公知常识的一部分。

对于大型飞机，集装箱被在地面上进行包装并且将整个集装箱放置到飞机中。然而，对于诸如空客A320和波音737之类的窄体非集装箱式飞机，行李和货物的装载和卸载是非常劳动密集的。用于这种小型飞机的典型常规行李处理系统是劳动密集型的，这是因为在某些阶段所涉及的过程是非常手动的，这些过程需要若干行李处理者来实施这些过程。这种阶段包括对待被装载到用于特定航班的特定的手推车或推车上的行李进行分拣，将手推车运输到特定飞机以及将行李装载到该飞机上。通常在这种系统中使用的行李手推车或推车仅呈一种用于存放行李的集装箱的形式，以便在位置之间进行运输。

为了在初始阶段分拣行李，需要行李处理者识别待被装载到被指定用于特定航班的手推车上的行李袋(bag)。在装载到手推车上之前，需要行李处理者在将行李手动地转移到手推车上之前利用手持形条码扫描器扫描行李上的每个标签。在已经装满用于特定航班的手推车之后，再次需要行李处理者将手推车手动地连结在一起。随后需要牵引车司机将牵引车连接于被连结在一起的手推车，并操作该牵引车以将手推车交付于指定的飞机。随后将手推车进行排列用于将行李装载到飞机上。在该阶段，再次需要行李处理者从手推车手动地移除行李并将它们装载到传送带式装载器上，用于装载到飞机上。此外，还需要行李处理者通过将它们进一步移动到飞机的货舱中并相应地将它们堆叠起来以布置行李。

当被从飞机上卸载并将行李传送到机场候机楼时的行李处理的逆向循环遵循与非常劳动密集的上述过程类似的过程。

由于这种常规的行李处理系统需要大量的人与行李的交互和干预，因此增大了受伤或操作错误(human error)或疏忽的可能性，这可导致了被错误处理的行李袋。此外，还存在较高的不受欢迎的“窃启”行李袋的可能性。

因此，需要具有一种需要较少手工、从而最小化人与行李的交互但同时能够出于安全的原因追踪行李的行李推车及系统和方法。

本发明旨在提供一种克服或至少缓解上述问题的行李、行李处理系统及方法。特别地但并非唯一地，提供一种减少了人与行李的交互和干预并用于追踪行李的将行李从一个位置转移到另一位置的系统和方法。

发明内容

根据本发明的第一方面，涉及一种用于将行李从一个位置转移到另一位置的连结平台，该连结平台包括能够在x方向中向后或向前运动以及能够在y方向中向后或向前运动的x-y传送系统，其中，y方向与x方向成角度。

本发明的另一方面涉及一种移动推车，该移动推车包括；

用于接收和/或存放行李的集装箱，该集装箱包括：通过封闭侧(containment side)连接的底座和顶侧；以及包括x-y传送系统的连结平台，该x-y传送系统能够在x方向中向后或向前运动并且能够在y方向中向后或向前运动，其中，该连结平台从封闭侧中的一个倾斜地延伸，该x方向基本平行于连结平台从其延伸的封闭侧，并且y方向与x方向成角度，用于使行李移动进出该推车。

本发明的另一方面涉及一种用于将行李从一个位置转移到另一位置的方法，该方法包括使行李在包括x-y传送系统的连结平台上移动；使行李在连结平台上在若干方向中的一个中移动，这若干方向包括：在x方向中向后或向前；或在y方向中向后或向前。

一旦结合附图阅读了对本发明的具体实施例做出的下列描述，本发明的其它方面和特征对本领域技术人员来说将变得显而易见。

附图说明

现在将仅作为说明性示例参照附图描述本发明。

图1是根据本发明的一个实施例的用于将行李从一个位置转移到另一位置的连结平台的透视图。1A是具有多个带系统的实施例，1B是具有多方向辊的实施例，1C是多方向辊的一个示例，以及1D是使用多方向辊的概念的示意图。

图2示出了根据本发明的一个实施例的一种用于分拣行李的连结平台传送系统，该系统可以是行李处理系统的一部分。

图3示出了根据本发明的一个实施例的行李处理系统的RFID标签的示例。

图4是一种被附接于移动推车用于将行李转移进出推车的连结平台的透视图。