[发明专利]点火线圈

说明书

本发明的点火线圈中，由配置在初级线圈(2)及次级线圈(3)的内侧的中央铁芯(1)、配置在初级线圈(2)及次级线圈(3)的外侧并与中央铁芯(1)抵接的第1侧芯(4)及第2侧芯(6)、以及配置在第1侧芯(4)与第2侧芯(6)之间的磁体(5)形成磁路，并使在第1侧芯(4)与第2侧芯(6)的抵接部形成的空间部的形状成为形成相对于所述磁路倾斜配置的磁体(5)的插入部、以及在磁体(5)的两端部相对于所述磁路垂直的空隙的形状。

技术领域

本发明涉及点火线圈，尤其涉及将高压提供给内燃机的火花塞的点火线圈。

背景技术

现有的内燃机用点火线圈中所使用的闭磁路结构的磁路构成为包括：中央铁芯，该中央铁芯配置在初级线圈及次级线圈的内侧；以及侧芯，该侧芯的一个端面与中央铁芯的一个端面抵接，另一个端面经由磁体与中央铁芯的另一个端面抵接。

此外，例如，如日文专利特开平10-275732号公报(专利文献1)所公开的那样，已知有如下结构，即：在位于初级线圈及次级线圈之外的侧芯上，与铁芯的截面积相比面积更大的板状的磁体以相对于磁路倾斜的方式粘接于铁芯，并配置于在距初级线圈或次级线圈的绕组中央部等距离的垂直线上交错的位置。根据该专利文献1所公开的结构，空隙的位置成为距初级线圈、次级线圈最远的位置，因此具有能减小因从空隙部泄漏的磁通的影响而导致的耦合的下降的优点。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本专利特开平10-275732号公报

发明内容

发明所要解决的技术问题

然而，在专利文献1所公开的内燃机用点火线圈中，在磁体的两端形成有空隙，该空隙与磁体相同，相对于磁路倾斜地形成。因此，从一个铁芯端面泄漏出的磁通经由所述空隙到达位于对向侧的另一个铁芯端面，然而由于空隙的方向相对于磁路倾斜，导致磁路长度变长，磁阻增加，磁特性下降。在希望降低空隙部具有的磁阻的情况下，虽然可以使磁体变薄，但存在强度下降、组装变得困难且生产性下降的问题。

此外，所述内燃机用点火线圈在相当于磁体插入部的空隙周边没有进行定位的突起等，因此存在以下问题，即：因磁路的组装时、初级线圈通电时产生的磁通所带来的磁力的影响而导致磁体的位置发生偏移，生产性、性能下降。为了解决该问题，存在用粘接剂对磁体与铁芯进行固定的方法，然而需要粘接剂涂布用的设备，生产线的成本上升。

本发明鉴于上述问题而完成，其目的在于提供一种点火线圈，该点火线圈能抑制磁路电阻的增大，并且能防止向初级线圈通电、不通电时的位置偏移，从而抑制性能及生产性下降。

解决技术问题所采用的技术方案

本发明所涉及的点火线圈包括：中央铁芯，该中央铁芯配置在初级线圈及次级线圈的内侧；第1侧芯及第2侧芯，该第1侧芯及第2侧芯配置在所述初级线圈及所述次级线圈的外侧，与所述中央铁芯抵接；以及磁体，该磁体配置在所述第1侧芯与所述第2侧芯之间，该点火线圈形成经由所述中央铁芯、所述第1侧芯及所述第2侧芯、以及所述磁体的磁路，其特征在于，所述第1侧芯及所述第2侧芯在两者的抵接部形成空间部，所述空间部的形状是形成相对于所述磁路倾斜配置的所述磁体的插入部、以及在所述磁体的两端部相对于所述磁路垂直的空隙的形状。

发明效果

根据本发明所涉及的点火线圈，能使空隙部的磁路长度变得最小，因此磁阻减少，磁特性得以改善。此外，空隙面具有磁保持的作用，因此除了能在组装时进行磁体的定位，还能抑制因初级线圈通电时的磁力而引起的磁体的位置偏移，并能防止线圈的性能下降。

本发明的上述以外的目的、特征、观点及效果通过参照附图的以下本发明的详细说明可以进一步明确。

附图说明

图1是示出本发明实施方式1所涉及的点火线圈的剖视图。