[发明专利]内燃机的排气管结构

说明书

提供一种内燃机的排气管结构，其能够以比以往小的排气管结构充分抑制废气的偏流，从而能够使废气净化催化剂迅速升温。排气管结构在发动机室内且发动机的附近配置有具备废气净化催化剂的圆筒状的废气净化催化剂装置，该排气管结构具备：排气管主体部，其向废气净化催化剂装置的上端部弯曲地延伸；以及排气管导入部，其连接排气管主体部与上端部，排气管主体部被配置成废气流入口的中心当从废气流入口侧观察时偏离废气净化催化剂装置的中心轴线，且排气管主体部的废气净化催化剂装置侧的端部与排气管导入部的外周侧连接，排气管导入部在与上端部的上端面之间具有空间，并且从端部向废气净化催化剂装置侧倾斜地延伸到废气净化催化剂装置的外周端部。

技术领域

本发明涉及一种内燃机的排气管结构。具体地说，涉及在发动机室内且内燃机的附近配置有废气净化催化剂装置的内燃机的排气管结构。

背景技术

以往，公知在发动机室内且内燃机的附近配置有废气净化催化剂装置的内燃机的排气管结构。在该排气管结构中，在布局的限制方面，筒状的废气净化催化剂装置以使其中心轴线朝向大致上下方向的状态配置。因此，从内燃机侧延伸的排气管沿大致水平方向延伸后向下方大幅弯曲，并与废气净化催化剂装置的上端部连接。

但是在上述那样的排气管结构中，废气的流动在排气管的弯曲部处偏向外侧，偏流的废气流入废气净化催化剂装置。因此，由于废气没有均匀地流入废气净化催化剂装置内，废气净化催化剂难以快速升温，不能充分发挥废气净化催化剂装置的净化性能。根据情形，存在由于废气的偏流导致废气净化催化剂劣化的情况。因此，提出一种排气管结构，其在上述弯曲部的外侧部分的内壁上设置有用于使废气的流动靠近内侧的气流变向部(例如参照专利文献1)。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2006-17018号公报

发明内容

发明要解决的课题

然而，在专利文献1的排气管结构中，由于从内燃机侧延伸的排气管沿着大致水平方向延伸后向下方大幅弯曲地形成，排气管的长度长。因此，必须确保大的排气管设置空间，而且由于排气管的热容量大，配置在其下游侧的废气净化催化剂难以快速升温。

本发明是鉴于上述情况而完成的，其目的在于提供一种内燃机的排气管结构，该内燃机的排气管结构能够以比以往小的排气管结构充分抑制流入废气净化催化剂装置的废气的偏流，从而能够使废气净化催化剂迅速升温。

用于解决课题的手段

为了达到上述目的，本发明是一种内燃机的排气管结构(例如后述的排气管结构10)，该内燃机的排气管结构在发动机室(例如后述的发动机室E)内且内燃机(例如后述的发动机2)的附近配置有具备废气净化催化剂的大致筒状的废气净化催化剂装置(例如后述的废气净化催化剂装置7)，所述内燃机的排气管结构具备：排气管主体部(例如后述的排气管主体部1)，其从所述内燃机侧向所述废气净化催化剂装置的中心轴线(例如后述的中心轴线X)方向的一端部(例如后述的上端部70)弯曲地延伸；以及排气管导入部(例如后述的排气管导入部5)，其连接所述排气管主体部与所述废气净化催化剂装置的一端部，从所述排气管主体部向所述废气净化催化剂装置内导入废气，所述排气管主体部被配置成所述内燃机侧的废气流入口(例如后述的废气流入口11)的中心(例如后述的中心C1)当从该废气流入口侧观察时偏离所述废气净化催化剂装置的中心轴线，且所述排气管主体部的所述废气净化催化剂装置侧的端部(例如后述的废气净化催化剂装置侧的端部12)与所述排气管导入部的外周侧连接，所述排气管导入部在与所述废气净化催化剂装置的一端部的端面(例如后述的上端面70a)之间具有空间，并且从所述排气管主体部的所述废气净化催化剂装置侧的端部向所述废气净化催化剂装置侧倾斜地延伸到所述废气净化催化剂装置的外周端部(例如后述的外周端部7a)。