[发明专利]电梯用主吊索和使用其的电梯装置

说明书

本发明提供一种能够提高吊索寿命的电梯用主吊索(2)。本发明的电梯用主吊索(2)具备：IWRC，具有芯股线(7)、配置在芯股线(7)的周围的多个侧股线(8A～8F)和包覆芯股线(7)以及多个侧股线(8A～8F)的包覆树脂(9)；和多个主股线(10A～10J)，配置在IWRC的周围，多个侧股线(8A～8F)在多个侧股线(8A～8F)的各中心所处的假想层心圆(11)的周上大致等间隔地配置，相对于假想层心圆(11)的周长，多个侧股线(8A～8F)中在假想层心圆(11)的周向上相邻的两个侧股线(8A～8F)的间隙(a)的总计的比例为8.5％以上，或者相对于多个主股线(10A～10J)的假想内切圆(12)的半径，多个侧股线(8A～8F)的各假想外切圆与多个主股线(10A～10J)的假想内切圆(12)的间隙(b)的比例为3.0％以上。

技术领域

本发明涉及为了轿厢的升降而使用的电梯用吊索和使用其的电梯装置。

背景技术

电梯装置的轿厢在升降通道内被主吊索吊挂并且被升降驱动。在这样的电梯用的主吊索中，在钢芯的周围将多根主股线进行捻合。

为了同时确保主吊索的强度和柔软性，作为钢芯(Steel Core)而使用独立的一个吊索即IWRC(Independent Wire Rope Core，独立钢丝绳芯)。作为与IWRC相关的现有技术，已知专利文献1记载的技术。在该现有技术的电梯用主吊索中，作为IWRC的芯股线以及侧股线的钢丝而使用具有2050N/mm²以上的强度的钢丝，作为主股线的钢丝而使用具有1770N/mm²以下的强度的钢丝。进而，IWRC的芯股线的合计断裂载荷设定为全部主股线的合计断裂载荷的0.4倍以上且0.6倍以下的大小。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：JP专利第5307395号公报

发明内容

发明要解决的课题

在上述现有技术的主吊索中，容易发生IWRC的芯股线以及侧股线的接触或侧股线彼此的接触。另外，若在主吊索承载张力，或主吊索在通过电梯的绳轮(sheave)、滑轮(pulley)时弯曲，则股线彼此会靠近并接触，相互摩擦。由此，股线会出现摩耗，因此存在主吊索的寿命变短这样的问题。

为此，本发明提供一种能够提高吊索寿命的电梯用主吊索和使用其的电梯装置。

用于解决课题的手段

为了解决上述课题，本发明的电梯用主吊索具备：IWRC(Independent Wire RopeCore，独立钢丝绳芯)，其具有芯股线、配置在芯股线的周围的多个侧股线和包覆芯股线以及多个侧股线的包覆树脂；和多个主股线，其配置在IWRC的周围，多个侧股线在多个侧股线的各中心所处的假想层心圆的圆周上大致等间隔地配置，相对于假想层心圆的周长，多个侧股线之中在假想层心圆的周向上相邻的两个侧股线的间隙的总计的比例为8.5％以上。

另外，为了解决上述课题，本发明的电梯用主吊索具备：IWRC(Independent WireRope Core，独立钢丝绳芯)，其具有芯股线、配置在芯股线的周围的多个侧股线和包覆芯股线以及多个侧股线的包覆树脂；和多个主股线，其配置在IWRC的周围，相对于多个主股线的假想内切圆的半径，多个侧股线的各假想外切圆与多个主股线的假想内切圆的间隙的比例为3.0％以上。

另外，本发明的电梯装置具备：轿厢以及平衡重；主吊索，其在升降通道内吊挂轿厢以及平衡重；和卷扬机，其驱动主吊索，主吊索设为上述本发明的电梯用主吊索。

发明的效果

根据本发明，能够防止构成IWRC的股线彼此的接触，因此能够提高吊索寿命。另外，能够提高电梯装置的可靠性，或者使电梯装置的保养变得容易。