[发明专利]条形件、履带板及条形件的制造方法有效
申请号: | 201580080672.0 | 申请日: | 2015-06-26 |
公开(公告)号: | CN107614364B | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
发明(设计)人: | 大石真之;浅田久夫;正朋祥;久松健一 | 申请(专利权)人: | 株式会社小松制作所 |
主分类号: | B62D55/26 | 分类号: | B62D55/26 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 岳雪兰 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 条形 履带 制造 方法 | ||
本发明提供一种条形件、履带板以及条形件的制造方法。条形件(30)具有:具有棒状形状且由第一金属形成的基础部(40)、以覆盖基础部(40)的外周面的一部分即被覆区域(41)的方式沿着基础部(40)的长度方向延伸的增厚层(50)。在基础部(40)的表面的、被覆区域(41)与被覆区域(41)以外的其它区域即露出区域(42)的边界即增厚端部(49),形成露出区域(42)与增厚层(50)的表面构成同一平面的锻造面。
技术领域
本发明涉及条形件(ラグバー)、履带板及条形件的制造方法。
背景技术
在液压挖掘机、推土机等作业机械中装备有履带式行驶装置。构成履带式行驶装置的履带具有:连结为环状的多个履带链环、以及相对于各履带链环固定的履带板。各履带板具有:具有板状形状的板部、以及从板部突出的履齿部。在通过履带式行驶装置进行行驶时,履带板的履齿部与地面卡合,履带进行旋转。因此,履齿部与板部相比而提前磨损。当履齿部的磨损发展时,则会对履带式行驶装置的行驶造成恶劣影响,所以,例如要采取更换履带板的应对措施。
但是,即使在履齿部发生了磨损的情况下,大多情况下板部还维持在可使用的状态。在这种情况下更换履带板整体是不经济的。因此,有时采用针对履齿部发生了磨损的履带板,通过焊接等方法来设置具有与磨损前的履齿部接近的形状的条形件,来修复履带板的相应措施(例如,参照(日本)特开2004-58688号公报(专利文献1))。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:(日本)特开2004-58688号公报
发明内容
发明所要解决的技术问题
通过上述履带板的修复,使履带板处于可再次使用的状态。但是,当上述履带板的修复需要频繁进行时,因修复而造成的作业机械停止工作时间增长。因此,需要提高条形件的耐久性。
本发明的目的在于,提供一种提高了耐久性的条形件及含有条形件的履带板。
用于解决技术问题的技术方案
本发明的条形件是与构成履带的履带板的履齿部接合的配件。该条形件具备:具有棒状形状且由金属形成的基础部、以及沿着基础部的长度方向延伸以覆盖基础部的外周面的一部分即被覆区域的增厚层。在基础部的表面的、被覆区域与被覆区域以外的区域即露出区域的边界即增厚端部,形成露出区域与增厚层的表面构成同一平面的锻造面。
通过在条形件形成耐磨损性高于基础部的增厚层,能够提高条形件的耐久性(耐磨损性)。增厚层能够在基础部的表面上通过堆焊等方法来形成。在形成有增厚层的耐磨损配件中,在基础部的表面的、被增厚层覆盖的区域(被覆区域)与被覆区域以外的区域(露出区域)的边界即增厚端部,通常在增厚层的表面与基础部的露出区域之间形成台阶。在履带式行驶装置工作时,因为应力集中在该台阶,所以可能会使条形件的耐久性降低。
在本发明的条形件中,在增厚端部,基础部的露出区域与增厚层的表面构成同一平面。因此,能够抑制因上述台阶而引起的条形件的耐久性降低。这样,根据本发明的条形件,能够提供提高了耐久性的条形件。
在上述条形件中,上述增厚层也可以含有由第二金属形成的母相(母相)、以及在母相中分散的硬质颗粒。通过上述方式,能够容易地形成耐磨损性良好的增厚层。
在上述条形件中,位于从增厚层的表面距离硬质颗粒的平均粒径以内的区域即增厚层表层区域内的硬质颗粒也可以以埋入增厚层的状态排列配置。通过上述方式,能够抑制硬质颗粒从增厚层的表面较大地突出配置。其结果是,能够抑制硬质颗粒在条形件的使用中脱落。需要说明的是,通过光学显微镜观察与增厚层的表面垂直的剖面,硬质颗粒的平均粒径能够通过计算观察到的十颗硬质颗粒的直径的平均值而得出。
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