[发明专利]车辆用辅机驱动装置

权利要求书

1.一种车辆用辅机驱动装置，具有：

第一辊，其与发动机的旋转轴一体地旋转；

第二辊，其与电动发电机的旋转轴一体地旋转；以及

第三辊，其与辅机的旋转轴一体地旋转，

其特征在于，所述车辆用辅机驱动装置还具有：

第四辊，其设置于所述第一辊与所述第二辊之间；

第五辊，其始终与所述第二辊以及所述第三辊接触；以及

致动器，其将所述第四辊切换为相对于所述第一辊以及所述第二辊接触的状态以及分离的状态，

所述第二辊的旋转方向是在所述第五辊不作用有楔形效应的旋转方向，

在通过所述电动发电机的驱动力进行所述发动机的启动时，所述致动器使所述第四辊形成为与所述第一辊以及所述第二辊接触的状态。

2.根据权利要求1所述的车辆用辅机驱动装置，其特征在于，

在所述第四辊与所述第一辊以及所述第二辊接触的状态下，所述第四辊和所述第二辊的切点处的所述第二辊的旋转方向，变为朝向所述第四辊和所述第一辊的切点处的切线、与所述第四辊和所述第二辊的切点处的切线的交点的方向。

3.根据权利要求1或2所述的车辆用辅机驱动装置，其特征在于，

所述辅机是向所述发动机的内部供给冷却水的水泵，

在所述发动机停止时，在利用所述致动器使所述第四辊与所述第一辊以及所述第二辊分离的状态下，利用所述电动发电机对所述水泵进行驱动。

4.根据权利要求1或2所述的车辆用辅机驱动装置，其特征在于，

所述辅机是向无级变速器供给工作油的油泵，

在所述发动机停止时，在利用所述致动器使所述第四辊与所述第一辊以及所述第二辊分离的状态下，利用所述电动发电机对所述油泵进行驱动。

5.根据权利要求1或2所述的车辆用辅机驱动装置，其特征在于，

所述辅机是向动力转向装置供给工作油的油泵，

在所述发动机停止时，在利用所述致动器使所述第四辊与所述第一辊以及所述第二辊分离的状态下，利用所述电动发电机对所述油泵进行驱动。