[发明专利]车辆用信息通信系统及车辆用信息通信方法

说明书

本发明提供一种车辆用信息通信系统和车辆用信息通信方法。服务器将多台车辆分成多个组，对于轮到进行发送处理的顺序的组内的各车辆的车载信息设备发送控制信息，并从各车辆的车载信息设备接收表示有无因使用了该控制信息来更新车载设备而引起异常的应答。服务器在有异常的应答在预定的基准值以下的情况下，对下一个顺序的组进行所述控制信息的发送处理，在有异常的应答大于预定的基准值的情况下，保留针对下一个顺序及之后的组进行的所述控制信息的发送处理。

技术领域

本发明涉及在服务器与车载信息设备之间进行通信的车辆用信息通信系统及车辆用信息通信方法。

背景技术

专利文献1中记载了经由通信网络在搭载于车辆的车载设备与外部设备之间进行通信的车辆控制装置。外部设备可经由通信网络远程操作车辆控制装置，并设定车载设备的控制信息。车辆控制装置在车载设备基于通过远程操作所设定的控制信息进行动作时伴随着车载设备的异常而导致车辆的行为产生异常的情况下，将控制信息恢复到默认值以使其正常动作。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：国际公开第2012/132401号

发明内容

发明所要解决的问题

上述专利文献1所记载的方法中，事先无法预防通过远程操作再次对于车载设备设定与引起了车载设备异常的控制信息相同的控制信息的情况。此外，在接受外部设备的远程操作的其他车辆中，在设定了引起车载设备异常的上述控制信息的情况下，也可能会产生同样的异常，而这种情况也是事先无法预防的。

由此，以往存在如下问题：无法防止控制信息的更新所引起的车载设备异常的扩散。而且，对于该异常，不知道是搭载于某一车辆的车载设备所固有的异常，还是搭载于其他车辆的车载设备中也会产生的异常，因此还存在如下问题：无法判断是由于控制信息的更新而会在各车辆中共同产生的异常，还是车辆固有的异常。

本发明是为了解决上述问题而完成的，其目的在于，能够防止控制信息的更新所引起的车载设备异常的扩散，并且能够判断该异常是由于控制信息的更新而会在各车辆中共同产生的异常还是车辆固有的异常。

用于解决问题的手段

本发明所涉及的车辆用信息通信系统在多台车辆上各自搭载的车载信息设备与服务器之间进行通信，车载信息设备从服务器接收控制信息并更新车载设备的控制信息，并且向所述服务器发送表示车载设备基于更新后的控制信息进行动作时有无异常的应答，服务器在将多台车辆分成多个组并对于每一组按顺序进行控制信息的发送处理时，对于轮到进行该发送处理的顺序的组内的各车辆的车载信息设备发送控制信息，并接收表示有无异常的应答，在有异常的应答在预定的基准值以下的情况下，对下一个顺序的组进行控制信息的发送处理，在有异常的应答大于预定的基准值的情况下，保留对下一个顺序及之后的组进行的控制信息的发送处理。

发明效果

根据本发明，由于在从发送了控制信息的组的各车辆的车载信息设备接收到的有异常的应答大于预定的基准值的情况下，保留对下一个顺序及之后的组进行的所述控制信息的发送处理，因此能够防止所述控制信息的更新所引起的异常的扩散。此外，由于将表示有无异常的应答集中于服务器，因此通过在服务器中掌握有异常的车载设备的数量和无异常的车载设备的数量，从而能够判断是由于控制信息的更新而会在各车辆中共同产生的异常还是车辆固有的异常。

附图说明

图1(a)和图1(b)是示出本发明的实施方式1所涉及的车辆用信息通信系统中的服务器的结构例的框图。

图2是示出实施方式1所涉及的车辆用信息通信系统中的车辆的结构例的框图。

图3是示出搭载于车辆的车载信息设备和车载设备的结构例的框图。