[发明专利]用于车辆能量存储系统的热导管在审
申请号: | 201580082711.0 | 申请日: | 2015-12-09 |
公开(公告)号: | CN107925139A | 公开(公告)日: | 2018-04-17 |
发明(设计)人: | W·P·哈里斯 | 申请(专利权)人: | 法拉第未来公司 |
主分类号: | H01M10/625 | 分类号: | H01M10/625;H01M10/6568;H01M10/6569;H01M10/6552;H01M10/613;H01M2/10;H01M10/643;H01M10/617 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司11283 | 代理人: | 陈潇潇,肖冰滨 |
地址: | 美国加利*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 能量 存储系统 导管 | ||
1.一种用于车辆能量存储系统的冷却子系统,包括:
热导管,布置在两个电池模块之间,该热导管在所述两个电池模块的多个电池单元中的每一电池单元的端部热耦合至该每一电池单元,该热导管包含外层及工作液,该热导管传递来自所述多个电池单元的热量。
2.根据权利要求1所述的冷却子系统,进一步包括:
热交换器,热耦合至所述热导管,该热交换器接收来自所述热导管的热量。
3.根据权利要求2所述的冷却子系统,其中所述热交换器包含以下至少一者:铝、铜以及铝铜合金。
4.根据权利要求3所述的冷却子系统,进一步包括:
冷却剂系统,用于对泵入电池托盘的冷却剂进行循环,以使得布置在所述电池托盘内的多个电池模块处于大致相同的预定温度,所述热交换器通过使用冷却剂输入口及冷却剂输出口而被热耦合至所述冷却剂系统。
5.根据权利要求4所述的冷却子系统,其中所述冷却剂包含以下至少一者:合成油、水-乙二醇溶液(WEG)、合成机油、以及基于相变的液体介质冷却剂。
6.根据权利要求1所述的冷却子系统,其中所述外层包含以下至少一者:铝、铜、钢、不锈钢以及高性能合金。
7.根据权利要求6所述的冷却子系统,其中所述外层的外表面包含以下至少一者:氧化铝、基于金刚石粉的材料、以及氮化硼。
8.根据权利要求7所述的冷却子系统,其中所述工作液包含以下至少一者:氨、乙醇、甲醇、水、制冷剂、氮、氧、氖、氢、氦、以及碱金属。
9.根据权利要求1所述的冷却子系统,其中所述外层包含铝,所述外层的外表面包含氧化铝,以及所述工作液包含氨。
10.根据权利要求1所述的冷却子系统,其中所述热导管包含基本上是平面的两侧。
11.一种用于车辆能量存储系统的冷却系统,包含:
热导管,包含热耦合至所述车辆能量存储系统的电池模块的多个电池单元的平面,被配置为传递来自所述多个电池单元的热量的外层;以及
热交换器,耦合至所述外层并被配置为传递来自所述外层的热量,该热交换器包含被配置为引导工作液通过该热交换器以传递来自该热交换器的热量的通道。
12.根据权利要求11所述的冷却系统,其中所述外层具有大约2-4mm的宽度。
13.根据权利要求12所述的冷却系统,其中所述热交换器包含以下至少一者:铝、铜以及铝铜合金。
14.根据权利要求13所述的冷却系统,其中所述热交换器热耦合至冷却剂系统,该冷却剂系统用于对泵入电池托盘的冷却剂进行循环,以使得布置在所述电池托盘内的多个电池模块处于大致相同的预定温度,所述热交换器通过使用冷却剂输入口及冷却剂输出口而被热耦合至所述冷却剂系统。
15.根据权利要求14所述的冷却系统,其中所述冷却剂包含以下至少一者:合成油、水-乙二醇溶液(WEG)、合成机油、以及基于相变的液体介质冷却剂。
16.根据权利要求11所述的冷却系统,其中所述外层包含以下至少一者:铝、铜、钢、不锈钢以及高性能合金。
17.根据权利要求16所述的冷却系统,其中所述外层的外表面包含以下至少一者:氧化铝、基于金刚石粉的材料、以及氮化硼。
18.根据权利要求17所述的冷却系统,其中所述工作液包含以下至少一者:氨、乙醇、甲醇、水、制冷剂、氮、氧、氖、氢、氦、以及碱金属。
19.根据权利要求11所述的冷却系统,其中所述外层包含铝,所述外层的外表面包含氧化铝,以及所述工作液包含氨。
20.根据权利要求11所述的冷却系统,其中所述热导管的所述平面通过所述多个电池单元的端截面耦合至所述多个电池单元。
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