[发明专利]电动机、送风机以及空气调节机有效
申请号: | 201580082719.7 | 申请日: | 2015-10-30 |
公开(公告)号: | CN108076677B | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
发明(设计)人: | 尾屋隼一郎;及川智明;山本峰雄;石井博幸;麻生洋树;浦边优人;畠山和德;下麦卓也 | 申请(专利权)人: | 三菱电机株式会社 |
主分类号: | H02K29/08 | 分类号: | H02K29/08;H02P6/16 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 于丽 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动机 送风机 以及 空气调节 | ||
电动机具备:定子;转子,被设置为能够相对于定子旋转;及驱动电路基板(4),具有对定子施加驱动电压的功率IC、检测转子的旋转位置的霍尔IC(21)、根据来自霍尔IC(21)的磁极位置信号以及基于磁极位置信号而计算出的转速信息来调整驱动电压的相位的控制IC。霍尔IC(21)安装于在转子的转速为0时为大于0的超前角的位置。
技术领域
本发明涉及具备安装有电路构件的基板的电动机及具备该电动机的送风机以及空气调节机。
背景技术
在对电动机进行旋转驱动时,当电动机的转速增加时,由于电枢反应(armaturereaction)的影响等而通电定时产生延迟。因此,例如,公开了如下技术:求出与速度指令电压相应的超前角值,使用该超前角值对电动机进行驱动控制(以下称为“超前角控制”)(例如,下述专利文献1)。
在超前角控制中,一般的结构是将与电动机的转速相应的最佳相位超前角的信息保持为表格,微机或专用的控制IC根据储存于表格的最佳相位超前角特性信息来进行电动机的控制。在此,最佳相位超前角(也称为“最佳超前角”)是指电动机的运转效率为最大的相位角的超前角。另外,在此所称的“相位角”是指定子绕组所感应的电压(以下称为“感应电压”)与逆变器IC对定子绕组施加的电压(以下称为“施加电压”)之间的相位差,在施加电压比感应电压超前时为正值的超前角。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2011-114995号公报
发明内容
发明要解决的技术问题
与超前角控制有关的背景技术如上述那样,但由于转速因超前角的变动而变动,所以当由于上调或者下调电动机的转速的控制而产生转速的波动(hunting)时,发生超前角因该波动而变动、并且转速也由于超前角的变动而变动这样的恶性循环,电动机驱动的负载的旋转有可能不稳定。另外,当用微机来实现电动机的超前角控制时,成本变得非常高。因此,期望用比较廉价的控制IC来实现电动机的超前角控制。
本发明是鉴于上述问题而完成的,其目的在于得到能够抑制成本的增加,并稳定地进行负载的旋转控制的电动机、送风机以及空气调节机。
解决技术问题的技术方案
为了解决上述课题并达到目的,本发明的电动机具备:定子;转子,被设置为能够相对于定子旋转;以及基板,具有对定子施加驱动电压的驱动元件、检测转子的旋转位置的磁极位置传感器以及根据来自磁极位置传感器的磁极位置信号和基于磁极位置信号而计算出的转速信息来调整驱动电压的相位的控制元件。磁极位置传感器被安装于在转子的转速为0时成为大于0的超前角的位置。
发明效果
根据本发明,起到能够抑制成本的增加、并稳定地进行负载的旋转控制的效果。
附图说明
图1是本实施方式的电动机的侧面剖视图。
图2是示出搭载有本实施方式的电动机的空气调节机的外观图。
图3是从负载相反侧(counter-load side)查看配置于本实施方式的驱动电路基板的电路构件时的俯视图。
图4是从负载侧查看配置于本实施方式的驱动电路基板的电路构件时的俯视图。
图5是本实施方式的驱动电路基板中的搭载功率IC的部位的部分剖视图。
图6是示出本实施方式的驱动电路构件的电连接关系的框图。
图7是示出本实施方式的功率IC的内部的结构的电路图。
图8是示出本实施方式的超前角计算部的结构的框图。
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