[发明专利]与含添加剂DME燃料一起使用的动力总成装置、方法和设备

说明书

提供了一种与含添加剂的二甲醚(DME)燃料一起使用的动力总成装置，所述含添加剂的DME包括DME和润滑性添加剂。该动力总成装置包括：动力总成，该动力总成包括适合使用所述含添加剂的DME燃料的发动机；燃料箱；电导率传感器，该电导率传感器位于燃料箱内，该电导率传感器被布置成传送与燃料箱内的燃料的电导率相对应的信号；温度传感器，该温度传感器位于燃料箱内，该温度传感器被布置成传送与燃料箱内的燃料的温度相对应的信号；以及控制器，该控制器被配置成接收并处理所述电导率信号和温度信号，并且响应于所述电导率信号和温度信号发送控制信号，以控制动力总成的工作。还提供了一种测量设备和方法。

技术领域

本发明总体上涉及与含添加剂的二甲醚(DME)燃料一起使用的动力总成(powertrain)和方法，更具体地涉及确保DME燃料的质量

背景技术

近年来，对于以二甲醚运行的车辆(特别是卡车)已有了极大兴趣。二甲醚是具有与柴油燃料及其他烃基燃料明显不同的特性的燃料。

特别地，由于缺少用于DME燃料的基础设施等，存在确保该燃料不被丙烷或其他烃类沿供给链污染的担心。丙烷和DME具有类似的物理特性。例如，如果丙烷的价格更便宜，消费者将试图把丙烷添加到其被设计为使用DME的车辆中，或者，供应商可能试图将丙烷与DME混合以节约成本。还可能的是，如果丙烷可更容易获得的话，不能方便地获得DME的消费者可能会选择使用丙烷。

也存在如下担心：即，DME将缺少润滑性添加剂以允许发动机正常工作。DME缺少对燃料系统部件润滑进行所需的天然润滑性，因此，润滑剂被添加到DME。因为DME是缺少强力基础实施的新型燃料，所以目前不存在确保该燃料被正确地添加的良好方式。

希望提供一种检测DME被烃燃料等污染的方法以及检测DME被正确添加有润滑剂的方法。

发明内容

根据本发明的一个方面，提供了与含添加剂的二甲醚(DME)燃料一起使用的动力总成装置，所述含添加剂的DME包括DME和润滑性添加剂。该动力总成装置包括：动力总成，该动力总成包括适合使用所述含添加剂的DME燃料的发动机；燃料箱；电导率传感器，该电导率传感器位于燃料箱内，该电导率传感器被布置成传送与燃料箱内的燃料的电导率相对应的信号；温度传感器，该温度传感器位于燃料箱内，该温度传感器被布置成传送与燃料箱内的燃料的温度相对应的信号；以及控制器，该控制器被配置成接收并处理所述电导率信号和温度信号，并且响应于所述电导率信号和温度信号发送控制信号，以控制动力总成的工作。

根据本发明的另一方面，提供了一种用于测量含添加剂的二甲醚(DME)燃料的电导率的设备，所述含添加剂的DME包括DME和润滑性添加剂。所述含添加剂的DME也可包括其他添加剂，例如气味剂和其他被认为必要的添加剂。该设备包括：电导率传感器，该电导率传感器被布置成传送与所测量到的燃料的电导率相对应的信号；温度传感器，该温度传感器被布置成传送与所测量到的燃料的温度相对应的信号；和控制器，该控制器被配置成接收并处理所述电导率信号和温度信号，并且响应于确定所测量到的燃料的电导率在所测量到的燃料的温度下处于所述含添加剂的DME的电导率的预定范围之外而发送信号。

根据本发明的另一方面，提供了一种操作与含添加剂的二甲醚(DME)燃料一起使用的动力总成装置的方法，所述含添加剂的DME包括DME和润滑性添加剂。该方法包括：用电导率传感器感测燃料的电导率；传送与由电导率传感器感测到的燃料的电导率相对应的信号；用温度传感器测量燃料的温度；传送与由温度传感器感测到的燃料的温度相对应的信号；以及，在控制器内处理所述电导率信号和温度信号，并响应于所述电导率信号和温度信号经由该控制器发送控制信号，以控制动力总成装置的动力总成的工作。

附图说明

通过结合附图阅读以下的详细描述，将很好地理解本发明的特征和优点，在附图中，同样的附图标记表示同样的元件，并且其中：

图1是根据本发明的一个方面的动力总成的示意图；