[发明专利]燃料电池用电极催化剂层及其制造方法、以及使用该催化剂层的膜电极接合体、燃料电池及车辆在审
| 申请号： | 201580083012.8 | 申请日： | 2015-09-09 |
| 公开（公告）号： | CN108028390A | 公开（公告）日： | 2018-05-11 |
| 发明（设计）人： | 高桥真一;真塩彻也;宝来淳史;大间敦史 | 申请（专利权）人： | 日产自动车株式会社 |
| 主分类号： | H01M4/86 | 分类号： | H01M4/86;H01M4/88;H01M8/02;H01M8/10 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 张劲松 |
| 地址： | 日本神*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 燃料电池 用电 催化剂 及其 制造 方法 以及 使用 电极 接合 车辆 | ||
1.一种燃料电池用电极催化剂层，包含：由催化剂载体及担载于所述催化剂载体的金属催化剂构成的催化剂、以及高分子电解质，其中，
所述催化剂载体的BET比表面积超过850m
所述高分子电解质含有阴离子交换基团，
局部I/C比的最大值(I
I
2.如权利要求1所述的燃料电池用电极催化剂层，其中，
所述高分子电解质含有磺酸基团作为所述阴离子交换基团，该磺酸基团为1.2mmol/g载体以上。
3.如权利要求1或2所述的燃料电池用电极催化剂层，其中，
所述高分子电解质为雏晶高分子电解质。
4.如权利要求1～3中任一项所述的燃料电池用电极催化剂层，其中，
所述高分子电解质具有聚氟碳骨架。
5.一种燃料电池用膜电极接合体，含有权利要求1～4中任一项所述的燃料电池用电极催化剂层。
6.一种燃料电池，含有权利要求5所述的燃料电池用膜电极接合体。
7.一种车辆，含有权利要求6所述的燃料电池。
8.一种燃料电池用电极催化剂层的制造方法，该燃料电池用电极催化剂层包含：由催化剂载体及担载于所述催化剂载体的金属催化剂构成的催化剂、以及高分子电解质，其中，该制造方法包含如下的步骤：
形成含有所述催化剂和所述高分子电解质的催化剂墨的涂膜，及
将所述涂膜以所述高分子电解质的玻化温度以上的温度进行加热处理，
所述催化剂载体的BET比表面积超过850m
所述高分子电解质含有阴离子交换基团。
9.如权利要求8所述的制造方法，其中，
所述催化剂墨以相对于所述催化剂载体成为0.9以上的重量比的比例含有所述高分子电解质，
所述高分子电解质的EW(Equivalent Weight)为1000g/mol以下。
10.如权利要求8或9所述的制造方法，其中，
所述高分子电解质具有聚氟碳骨架。
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