[发明专利]预燃室组件在审
申请号: | 201580083633.6 | 申请日: | 2015-10-08 |
公开(公告)号: | CN108779702A | 公开(公告)日: | 2018-11-09 |
发明(设计)人: | A·C·安德森;J·R·安德莱斯 | 申请(专利权)人: | 康明斯公司 |
主分类号: | F02B19/18 | 分类号: | F02B19/18 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 王小东 |
地址: | 美国印*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 预燃室壳体 喷嘴 预燃室 内燃发动机 延伸穿过 组件包括 指向 | ||
1.一种内燃发动机的预燃室组件,该预燃室组件包括:
预燃室壳体;和
延伸穿过所述预燃室壳体的一部分的多个喷嘴,所述多个喷嘴指向所述内燃发动机的燃烧室的中央部分。
2.根据权利要求1所述的预燃室组件,其中,来自每个喷嘴的输出被配置成在所述发动机的预定操作时会聚在所述燃烧室的所述中央部分处。
3.根据权利要求2所述的预燃室组件,其中,所述发动机的所述预定操作选自由如下构成的组:活塞在所述发动机的燃烧室内的位置;所述发动机的曲轴的位置;所述预燃室壳体中的压力;和所述发动机的主燃室中的压力。
4.根据权利要求1所述的预燃室组件,其中,所述预燃室组件为被动式预燃室组件。
5.根据权利要求1所述的预燃室组件,其中,所述预燃室组件是供燃料式预燃室组件。
6.根据权利要求1所述的预燃室组件,其中,所述预燃室组件是供填料式预燃室组件。
7.根据权利要求1所述的预燃室组件,其中,来自每个喷嘴的输出朝向所述燃烧室的所述中央部分处的单个位置会聚。
8.根据权利要求7所述的预燃室组件,其中,每个喷嘴被构造成从所述燃烧室接收填料流,并且所述填料流的速度小于110m/s。
9.根据权利要求8所述的预燃室组件,其中,所述预燃室壳体包括内部容积,并且所述内部容积的长度与所述预燃室壳体的直径的比为0.5到1.0。
10.根据权利要求1所述的预燃室组件,其中,所述预燃室壳体具有第一直径,每个喷嘴具有第二直径,并且所述第一直径与所述第二直径的比为3.0至6.0。
11.根据权利要求10所述的预燃室组件,其中,所述第一直径与所述第二直径的比为3.4至5.0。
12.一种内燃发动机,该内燃发动机包括:
包括主燃室和预燃室的至少一个气缸;
流体地联接所述预燃室和所述主燃室的多个喷嘴;和
活塞,该活塞位于所述主燃室内并且包括面对所述预燃室的活塞碗;
其中来自所述多个喷嘴的输出被配置成会聚在所述活塞碗内。
13.根据权利要求12所述的内燃发动机,其中,来自每个喷嘴的输出指向所述活塞碗的中央部分。
14.根据权利要求12所述的内燃发动机,该内燃发动机进一步包括支撑在所述预燃室内并且被构造成点燃所述预燃室内的填料的点火装置。
15.根据权利要求14所述的内燃发动机,该内燃发动机进一步包括至少一个冷却剂流动路径,并且所述预燃室和所述点火装置中的至少一者位于所述冷却剂流动路径内。
16.根据权利要求14所述的内燃发动机,其中,每个喷嘴朝向所述预燃室的中央部分倾斜。
17.根据权利要求12所述的内燃发动机,其中,所述预燃室具有第一直径,每个喷嘴具有第二直径,并且所述第一直径与所述第二直径的比为3.0至6.0。
18.根据权利要求17所述的内燃发动机,其中,所述第一直径与所述第二直径的比为3.4至5.0。
19.根据权利要求12所述的内燃发动机,其中,每个喷嘴具有相同直径。
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