[发明专利]混合动力系统的控制装置及控制方法有效
| 申请号： | 201580085401.4 | 申请日： | 2015-12-16 |
| 公开（公告）号： | CN108430846B8 | 公开（公告）日： | 2021-11-19 |
| 发明（设计）人： | 金塚尚人 | 申请（专利权）人： | 优迪卡汽车株式会社 |
| 主分类号： | B60W10/06 | 分类号： | B60W10/06;B60W10/08;B60W20/00;F02D23/00 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 王兆阳;苏卉 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 混合 动力 系统 控制 装置 方法 | ||
1.一种混合动力系统的控制装置，所述混合动力系统包括电动增压器、电动发电机及向所述电动增压器和所述电动发电机供给电力的蓄电装置，所述控制装置根据要求转矩来控制所述电动增压器及所述电动发电机，
其中，即使在通过发动机单体能够达到所述要求转矩的情况下，若所述蓄电装置的蓄电量存在富余，则所述控制装置也使所述电动增压器及所述电动发电机中的至少一方工作而对发动机转矩进行辅助，
其中，所述控制装置随着所述蓄电装置的蓄电量的增加而依次许可所述电动增压器的工作、所述电动发电机的工作、所述电动增压器及所述电动发电机的工作。
2.根据权利要求1所述的混合动力系统的控制装置，其中，所述控制装置在发动机稳态运转时对发动机转矩进行辅助。
3.根据权利要求1或2所述的混合动力系统的控制装置，其中，所述控制装置根据车速来变更所述电动增压器的工作区域。
4.根据权利要求1或2所述的混合动力系统的控制装置，其中，
在所述控制装置使所述电动增压器及所述电动发电机中的至少一方工作而对发动机转矩进行辅助时，所述控制装置根据转矩辅助量来降低发动机的燃料喷射量。
5.根据权利要求1或2所述的混合动力系统的控制装置，其中，
所述控制装置根据所述蓄电装置的蓄电量来增大燃料喷射量，以便利用所述电动发电机对所述蓄电装置进行充电。
6.一种使用混合动力系统的控制装置来控制所述混合动力系统的方法，所述混合动力系统包括电动增压器、电动发电机及向所述电动增压器和所述电动发电机供给电力的蓄电装置，所述控制装置根据要求转矩来控制所述电动增压器及所述电动发电机，
其中，即使在确定通过发动机单体能够达到所述要求转矩的情况下，若所述蓄电装置的蓄电量存在富余，则所述控制装置也使所述电动增压器及所述电动发电机中的至少一方工作而对发动机转矩进行辅助，
其中，所述控制装置随着所述蓄电装置的蓄电量的增加而依次许可所述电动增压器的工作、所述电动发电机的工作、所述电动增压器及所述电动发电机的工作。
7.根据权利要求6所述的控制混合动力系统的方法，其中，所述控制装置在发动机稳态运转时对发动机转矩进行辅助。
8.根据权利要求6或7所述的控制混合动力系统的方法，其中，所述控制装置根据车速来变更所述电动增压器的工作区域。
9.根据权利要求6或7所述的控制混合动力系统的方法，其中，
在所述控制装置使所述电动增压器及所述电动发电机中的至少一方工作而对发动机转矩进行辅助时，所述控制装置根据转矩辅助量来降低发动机的燃料喷射量。
10.根据权利要求6或7所述的控制混合动力系统的方法，其中，
所述控制装置根据所述蓄电装置的蓄电量来增大燃料喷射量，以便利用所述电动发电机对所述蓄电装置进行充电。
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