[发明专利]估计采用推进系统的海洋船舶操作效率的诊断系统与方法有效
申请号: | 201580085520.X | 申请日: | 2015-11-26 |
公开(公告)号: | CN108430867B | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
发明(设计)人: | R·范米尔特 | 申请(专利权)人: | 瓦锡兰芬兰有限公司 |
主分类号: | B63H1/28 | 分类号: | B63H1/28;B63B71/10 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 黄纶伟 |
地址: | 芬兰*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 估计 采用 推进 系统 海洋 船舶 操作 效率 诊断 方法 | ||
1.一种用于估计采用推进系统的海洋船舶的操作效率的诊断系统(200),该推进系统包括安装至可旋转轴的推进器,以将从该轴传递至所述推进器的回转轴动力转换成推力来推进所述海洋船舶渡水,所述诊断系统包括:
多个传感器(220),所述多个传感器被设置成测量海洋船舶操作的相应特性,所述传感器(220)包括:推力传感器(220-1),其被设置成测量由所述推进器生成的推力;转矩传感器(220-2),其被设置成测量轴的转矩;转速传感器(220-3),其被设置成测量所述轴的转速;以及速度传感器(220-4),其被设置成测量所述海洋船舶的渡水速度,
数据获取装置(210),该数据获取装置用于从所述多个传感器(220)获得测量值,所述测量值包括描述所述轴动力、所述推力以及所述海洋船舶的渡水速度的测量值;
数据分析装置(230),该数据分析装置用于基于所述测量值来估计因所述推进器结垢而造成的第一过量轴动力和因所述海洋船舶的船体结垢而造成的第二过量轴动力中的至少一个,其中,估计所述第一过量轴动力与估计所述第二过量轴动力分开执行,所述数据分析装置(230)被设置成:
考虑到所述海洋船舶在第一时刻的渡水速度并且还考虑到在预定义参照条件下针对该渡水速度所需的轴动力和推力,根据在所述第一时刻的轴动力和推力来估计所述第一过量轴动力,和/或
考虑到所述海洋船舶在第二时刻的渡水速度并且还考虑到在预定义参照条件下针对该渡水速度所需的轴动力和推力,根据在所述第二时刻的轴动力和推力来估计所述第二过量轴动力;以及
评估装置(240),该评估装置用于发出至少根据所述第一过量轴动力的有关推进器清洁的指示和至少根据所述第二过量轴动力的有关船体清洁的指示中的至少一个,所述评估装置(240)被设置成:
响应于所述第一过量轴动力或从所述第一过量轴动力获得的值超过第一预定义阈值,发出所述有关推进器清洁的指示;和/或
响应于所述第二过量轴动力或从所述第二过量轴动力获得的值超过第二预定义阈值,发出所述有关船体清洁的指示;
其中,所述预定义参照条件包括以下项中的至少一项:
所述推进器为干净的条件,
所述海洋船舶的所述船体为干净的条件。
2.根据权利要求1所述的诊断系统(200),
其中,所述数据分析装置(230)被设置成选择性地估计所述第一过量轴动力和所述第二过量轴动力中的一个或二者;并且
其中,所述评估装置(240)被设置成选择性地发出所述有关推进器清洁的指示和所述有关船体清洁的指示中的一个或二者。
3.根据权利要求1所述的诊断系统(200),其中,所述数据获取装置(210)被设置成将从所述多个传感器(220)获得的所述测量值存储在存储器(250)中作为相应时间系列的测量值。
4.根据权利要求1至3中的任一项所述的诊断系统(200),其中,估计所述第一过量轴动力包括:将在所述参照条件下针对所述渡水速度所需的轴动力乘以被限定为在所述第一时刻的推力与在所述参照条件针对所述渡水速度所需的推力之比的因子,并且从在所述第一时刻的轴动力减去这样获得的乘积。
5.根据权利要求4所述的诊断系统(200),其中,所述第一过量轴动力利用下面的方程来估计:
其中,PD,p(tp)表示所述第一过量轴动力,PD(tp)表示在所述第一时刻的轴动力,PD(ts)表示在所述参照条件下针对所述渡水速度所需的轴动力,T(tp)表示在所述第一时刻的推力,并且T(ts)表示在所述参照条件下针对所述渡水速度所需的推力。
6.根据权利要求1至3中的任一项所述的诊断系统(200),其中,估计所述第二过量轴动力包括:将在所述第二时刻的轴动力乘以通过从一减去在所述参照条件下针对所述渡水速度所需的推力与在所述第二时刻的推力之比而限定的因子。
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