[发明专利]两个轴之间的挠性连杆联轴器

说明书

本发明涉及一种在两个轴之间的挠性的联轴器，其包括插入到驱动轴(1)与负载轴(2)之间的间隔元件(6)以及在两个连接点处的两个铰接连杆(3)的组件，一个所述铰接连杆(3)连接在所述驱动轴(1)和所述间隔元件(6)之间，另一个所述铰接连杆(3)连接在所述间隔元件(6)和所述负载轴(2)之间，所述铰接连杆(3)相对于所述联轴器的轴被切向布置，且围绕所述联轴器的轴有角度地间隔开，呈60°的周向相移，所有连杆(3)在两端被铰接至用于方便连杆(3)在任何方向旋转的球形接头(4)中，以便联轴器可以自行适应在径向和轴向上或在间隔元件(6)和负载轴(2)之间存在间隙时可能发生的所有可能的偏离；因为在相对的一侧上，轴向布置的连杆(5)防止了在它们之间发生轴向间隙。

技术领域

联轴器是一种用于在轴的端部连接两个轴以便在它们之间传递动力的装置，其确保轴之间可能的偏离(径向、角度、轴向或其组合)不会导致扭矩传递的不规则性，也不会产生可能导致振动的内力。

虽然本发明的联轴器主要特征在于高刚性并且在扭矩传递中没有反冲，由于其支持某些类型的偏离，本发明的联轴器是挠性的且产生少量的内力。具体地，它特别设计用于存在很大扭矩的情况(诸如涡轮机和发电机之间，例如风力涡轮机或类似的应用场合)以及轴之间存在可能的径向或角度的偏离或甚至存在轴向移动(位移)的情况。

背景技术

万向接头允许显著的角度和径向偏离，并且实际上经常用于在平行的轴之间传递运动。而其具有的问题是输出速度变化，这导致要使用由中间轴连接在一起的双万向接头。即使如此，维持联轴器的角速度也很困难，为此目的，两个接头的轴必须平行。另一方面，通过这种类型的联轴器可以传递的功率相对较低，并且不能应用于上述情况。

专利文献DE4205666公开了一种具有两个通过接头连接的端轴的联轴器，其中两个相应的连杆组件安装在两端，固定在致动元件和联轴器之间。存在四个连杆，其以90°排列，可在一定程度上(角度和轴向)补偿相互连接的单元之间的位移。连杆安装在橡胶衬套上，可在一定程度上实现缓冲功能，并补偿在联轴器旋转过程中的距离变化。这种类型的联轴器能够平衡一定的径向和角度的偏离，但是非常有限。

在专利EP2557327中描述的联轴器具有驱动侧紧固单元和负载侧紧固单元，所述驱动侧紧固单元和负载侧紧固单元围绕旋转轴线布置在共同的径向平面中并且包含多个切向连杆，所述切向连杆在它们的端部处通过轴承或球形接头连接至相应的部件，周向间隔大约90°，从而使得形成所谓的恒速接头成为可能。该恒速接头导致形成恒速联轴器，但其中不会在联轴器的输入和输出之间引入也可补偿轴向位移的弹性体。

专利文献US2014228131同样描述了一种用于在驱动侧头部和负载侧紧固件之间传输显著扭矩的联轴器。这种连接是通过一根中间轴实现的，该中间轴在驱动侧和负载侧与多个切向连杆连接，这些切向连杆的周向间隔在80°至100°之间，铰接这些连杆的每个接头都是由多个串联连接的接头组成的，以允许在所有三个XYZ轴上运动。

发明内容

本发明的目的是提出一种在两个轴之间的挠性连杆联轴器，其具有一定的布置和一定数量的连杆，且在连杆之间有一定的周向相移，从而实现更紧凑的联轴器，同时在非常刚性的布置中有更有效的转矩传递并且没有反弹，其中由于偏离而产生的力最小。

该联轴器包括插入到驱动轴与负载轴之间的间隔元件，间隔元件由两端通过三个连杆附接到驱动轴和负载轴上，所述三个连杆具有的长度使得在这两种情况下，它们呈近似60°的周向相移，所有连杆在两端被铰接至用于方便连杆在任何方向旋转的球形接头，以便所述联轴器可以自行适应在径向和轴向上或在间隔元件和负载轴之间存在间隙时可能发生的所有可能的偏离。