[发明专利]用于控制交通工具舱中的功能的系统和方法有效
申请号: | 201580085639.7 | 申请日: | 2015-11-23 |
公开(公告)号: | CN108475131B | 公开(公告)日: | 2021-12-28 |
发明(设计)人: | 蒂姆·费根;克里斯蒂安·约翰森;布赖恩·康纳;杰夫·巴滕巴赫;汤姆·霍布斯;林赛·南卡罗;埃里克·瓦尔德曼;塞巴斯蒂安·佩特里;路易斯-泽维尔·拉瓦莱 | 申请(专利权)人: | 庞巴迪公司 |
主分类号: | G06F3/0362 | 分类号: | G06F3/0362 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 梁晓广;车文 |
地址: | 加拿大,*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 控制 交通工具 中的 功能 系统 方法 | ||
一种用于并入图形用户界面的系统的操作方法,所述图形用户界面嵌入在设置在飞机机舱内的侧壁架上的旋钮中,所述方法包括:显示用于至少一个可控参数的菜单;接收所述可控参数的选择;显示用于所述选择的可控参数的至少一个控件;接收对所述选择的可控参数的控制输入;以及调整所述选择的可控参数以符合所述控制输入。所述可控参数包括选自包括以下各项的组的多个可控参数:光强度、光颜色、温度、媒体类型、媒体内容、媒体音量以及至少一个遮光帘的打开程度。还提供了一种旋钮和一种可执行计算机程序产品。
对美国的相关申请的交叉引用
本国际申请是2014年1月27日提交的美国非临时专利申请序列号14/165,004的部分继续申请,其要求于2013年1月31日提交的美国临时专利申请序列号61/759,152的优先权,所述申请的全部内容以引用的方式并入本文。
技术领域
本专利申请涉及一种并入图形用户界面的系统及其操作方法,所述图形用户界面定位在交通工具舱的侧壁架中(本文也称为“侧壁架GUI”、“侧壁架输入/输出节点”或者“侧壁架IO节点”)。侧壁架IO节点提供对交通工具舱内的一种或多种功能的控制。交通工具可为飞机。
相关技术描述
如对于本领域技术人员来说显而易见的是,存在可在飞机的机舱内控制的许多功能。所述功能可分为至少两类:(1)与环境相关的功能;以及(2)与乘客舒适度和娱乐相关的功能。
环境功能包括但不限于诸如机舱温度、机舱照明强度以及遮光帘打开程度以及其他变量的事物。
与乘客舒适度有关的功能包括与启动个人阅读灯、控制通过头顶通风口的气流、乘客座椅的定位(即,直立或倾斜)以及针对空乘人员的远程呼叫(即,空乘人员呼叫按钮)有关的功能。
与乘客舒适度相关联的其他功能包括但不限于对媒体类型(即,音频和/或视频)、内容和音量的控制。关于内容,可提供选择性使得乘客可选择音乐类型(即,爵士音乐或流行音乐)或电影类型(即,喜剧或戏剧)以及其他变量。如对于任何乘客来说显而易见的是,个人可控制已经选择的媒体的音量。
目前,选择的环境功能通常由飞行机组进行调整,以使得飞机内的所有乘客感到舒适。例如,通常经由恒温器或类似的温度控制设备来将温度在飞机机舱内控制在中心位置。类似地,飞机中的主机舱照明通常经由飞行机组可用的中心面板来控制。因此,飞行机组可为所有乘客开启、关闭或调暗飞机机舱内的主灯。
如对于飞机旅行者来说显而易见的是,通常可从乘客座位直接访问与乘客舒适度和娱乐相关联的功能。
这种飞机机舱功能的基本操作方法已使用许多年。如目前配置的,用于飞机内的环境以及乘客舒适度和娱乐的控制系统彼此独立地操作。
最近,对改进控制飞机机舱功能的方式的需要日益增长。具体地,已出现发展对从一个或多个合并的IO节点来控制飞机机舱内的一种或多种功能的需要。
技术概要
本技术提供了一种设置在飞机中的侧壁架内的GUI以及操作GUI的方法。侧壁架是通常设置在乘客座椅附近位于所述座椅与所述飞机机身的外壁之间的壁架。
在一个预期的实施方案中,所述侧壁架IO节点向用户(飞行机组、乘客或其他个人)提供对飞机机舱内的一种或多种功能的控制。
本技术提供了一种用于包括嵌入在将要设置在飞机机舱中的旋钮中的显示器的系统的操作方法,所述方法包括:
在所述显示器上接收第一控制输入;
确定所述第一控制输入对应于展开控制输入;
在确定所述第一控制输入对应于所述展开控制输入时,致使所述旋钮从回缩位置展开到伸出位置;以及
在所述显示器上显示用于与所述飞机机舱的可控功能相关联的至少一个可控参数的菜单。
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