[其他]滚子轴承

说明书

背景技术

本发明涉及具有形状部分的滚子轴承，该形状部分被布置在两个滚动体之间以及连续地并且以计量方式对滚动体提供润滑。

滚子轴承通常安装在杆上或者轴上。大尺寸滚子轴承尤其在海上风力发电厂中作为用于将各个叶片根部连接到转子轮毂的叶片轴承(俯仰轴承)使用。而且，该类型的叶片轴承用来使转子叶片的叶片角度适应各个风向和风速，以通过转子叶片的准确定位而实现用于风力发电厂能量的最大输入。用于叶片轴承的一般设计是具有外圈和内圈的单排或者双排四点轴承。风力发电厂的叶片轴承面临由越来越大的转子和更频繁俯仰动作的趋势造成的更大挑战。因此，润滑和维护对于滚子轴承的可靠功能和长使用寿命是重要的。

从现有技术中已经获知用于润滑滚动体的接触面还有滚动体滚道的外滚道和内滚道的接触面的一些方法，例如通过流动介质润滑弹性滚动体 (DE43 37 466A1)。此处优选地，使用不可压缩的液体润滑油作为流动介质，其结果是存在润滑油从滚子轴承泄露的风险，这对滚子轴承的运行性能和使用寿命产生不利影响并且不利地影响运行质量。作为对比， DE102 59 003A1中教导的滚子轴承已经具有改善，这是因为提出了固体润滑，固体润滑剂以层的形式位于主体的一个或者多个支撑层上并且通过与相对于其的另外主体的摩擦被传输到该另外主体(见DE102 59 003A1中的图4)。此处，支撑层使压力均衡成为可能(参见DE102 59 003A1中的 [0061]段)，也就是说，在滚子轴承内部作用的轴向方向力或者径向方向力以未衰减的方式被传递到润滑剂的载体材料。反过来，这以消极方式损害各个层的相互作用并且对润滑能力具有消极影响(参见DE102 59 003A1 中的[0061]段)。从这个意义上讲，还需要提高滚子轴承的润滑概念。

为了确保滚子轴承的可靠功能以及例如为了防止滚子轴承相关部件的腐蚀磨损(由相关部件相对于彼此连续滚动摩擦造成)，因此，至今仍然保持着反复维护的相对短期限，并伴随着对有关滚子轴承内圈和外圈之间中间空间中滚动体的再润滑。此处，如果没有在规律间隔内对油脂状态的规律检查以及没有在使用条件下在足够长观察时间段内的测试，那么确定用于再润滑的最优期限是不可能的。

现有技术仅仅知晓滚子轴承，其中由于运行可靠性的原因而保持润滑期限，润滑期限比常规期限短，其结果是初始维修和再次维修不得不在相对短的时间间隔内发生。而且，在现有技术滚子轴承的情况中，还存在润滑剂在密封处泄露的问题，不仅仅不能确保滚子轴承部件外部和支撑滚子轴承部件的相邻部件发生不期望污染，而且不能确保滚子轴承额外的内部润滑，结果反过来，不能确保滚子轴承运行的可靠性。此外，目前滚子轴承在轴承本身内具有相对高的多余分散分布润滑剂比例，该润滑剂不用于在外圈和内圈上的滚动体的滚动摩擦。滚子轴承的外部污染和滚子轴承内部中润滑剂的多余程度缩短滚子轴承的使用寿命，这反过来不利地导致滚子轴承两次维护之间时间段缩短。

实用新型内容

本发明的目的是提供具有低维护要求以及由此低维护频率的滚子轴承，滚子轴承的初次运转和初次维护之间的时间间隔具体为多年。

通过具有至少一个形状部分的滚子轴承实现本发明的目的，形状部分布置在两个滚动体之间，形状部分至少部分地包围两个相邻滚动体的滚动面，特征在于形状部分构造为使润滑剂沉积和/或向滚动体连续地提供润滑剂。

与现有技术相比，根据本发明的驱动设备在这里具有以下优势：滚动体与由内圈和外圈形成的滚动体滚道壁之间的接触面被足够稳定的润滑膜覆盖到合适的程度。这是因为沉积在形状部分的润滑剂仅通过滚动体滚动面的一部分的摩擦被释放到滚动体滚动面的该部分。通过朝着形状部分的滚动体滚动面的该部分连续变化，在滚动体的滚动面上产生均匀的润滑剂膜。因此，对抗由滚动摩擦引起的过早磨损(例如由腐蚀磨损引起的)以及所述部件材料的过早失效。

而且，本文中以计量且适应运动程度的方式进行润滑剂的计量，这有益地防止过多润滑剂进入滚子轴承内圈和外圈之间的滚动体滚道的情形。因此，对抗不期望的润滑剂积累和不需要的润滑剂在滚动体滚道外壁上的沉积。

因此，有益地增加滚动轴承运行可靠性及其有效使用寿命。同时，减小滚子轴承对维护的要求以及减小滚子轴承有效使用寿命内要求的维护频率。具体地，延长滚子轴承初次运行和与再次润滑相关的滚子轴承内部的初次维护之间的时间间隔。本文目标具体是将所述时间间隔延长到约5 年。

本发明的有益改进和发展可以从从属权利要求和参照附图的说明书中获得。