[其他]用于机动车盘式制动器的制动活塞的引导系统

权利要求书

1.一种用于机动车盘式制动器(1)的制动活塞(3)的引导系统，包括：制动活塞(3)；制动活塞缸筒(13)，用于以能使所述制动活塞(3)轴向相对其移动的方式在壳体(4)中接纳所述制动活塞；引导部件(15)，该引导部件被弹性地夹紧在圆柱形的制动活塞壁部(12)与制动活塞缸筒(13)的槽(10)之间，并且具有密封部件，其特征在于，制动活塞(3)被引导部件(15)以沿径向R通过规定的横向力加载的方式可逆地弹性地夹紧在制动活塞缸筒(13)中，以用于以模态声定向的方式将制动活塞壁部(12)与制动活塞缸筒(13)耦合，其中，通过引导部件(15)沿径向施加到制动活塞(3)上的力作用在制动活塞圆周上这样非对称地、不均等地分布，从而产生的横向力作用在制动活塞(3)上使之相对于制动活塞缸筒(13)成预定的方位和/或预定的安装角。

2.根据权利要求1所述的引导系统，其特征在于，引导部件(15)和密封环(9)被布置在制动活塞缸筒(13)的槽(10)中。

3.根据权利要求1所述的引导系统，其特征在于，引导部件(15)和密封环(9)设计为彼此分开的构件。

4.根据权利要求1所述的引导系统，其特征在于，引导部件(15)和密封环(9)被以轴向彼此间隔开的方式布置在制动活塞缸筒(13)中的分开的凹口(10，16)中。

5.根据权利要求2或4所述的引导系统，其特征在于，凹口(10，16)具有用于密封环(9)和引导部件(15)的紧固部分。

6.根据权利要求1所述的引导系统，其特征在于，被引导部件(15)沿径向施加到制动活塞(3)上的力作用在制动活塞圆周上对称地、均等地分布。

7.根据权利要求2所述的引导系统，其特征在于，引导部件(15)具有至少一个至少部分地由塑料材料制成的组成部分。

8.根据权利要求1所述的引导系统，其特征在于，引导部件(15) 在其圆周上分布地具有多个凸出的凸出部和/或凹口(20)。

9.根据权利要求1所述的引导系统，其特征在于，引导部件(15)配设有至少一个通风通道(21)或缝隙(22)，用于压力平衡以及用于将压力介质引导返回到压力室(5)中。

10.根据权利要求1所述的引导系统，其特征在于，引导部件(15)具有一个或多个臂(24-27)，该一个或多个臂被以能弹动的方式在壳体(4)与制动活塞(3)之间夹紧。

11.根据权利要求10所述的引导系统，其特征在于，引导部件(15)设计为弹性的夹子(23)，该夹子具有多个径向星形地从中心Z延伸出的臂(24-27)，该臂具有自由端(28-31)，其中，臂(24-27)被接纳在壳体(4)的接纳凹处(32-35)中，其中，每个自由端(28-31)还分别具有一个或多个弹性部件，以用于支撑在制动活塞壁部(12)上。

12.根据权利要求1所述的引导系统，其特征在于，引导部件(15)和/或密封环(9)设计为偏心的。

13.根据权利要求1至4和6至12中任一项所述的引导系统，其特征在于，用于接纳引导部件(15)和/或密封环(9)的槽(10)被沿径向R相对于缸筒轴线B以轴向偏移量Δ偏移地布置。

14.根据权利要求1至4和6至12中任一项所述的引导系统，其特征在于，引导部件(15)和/或密封环(9)由弹性体材料制成，该弹性体材料具有至少两个设计用于不同弹性的弹性模量，其中，不同的弹性模量交替地设置在圆周上。

15.根据权利要求1至4和6至12中任一项所述的引导系统，其特征在于，槽和/或凹口(10，16)配设有成型的贴靠面，该贴靠面包括至少一个具有不规则部的基面或者底面(40，40’)。

16.根据权利要求15所述的引导系统，其特征在于，不规则部设计为扇形部分的削平部、鼓起部或缺口，以便通过在密封环(9)和/或引导部件(15)上的相应形锁合作用在活塞(3)上环绕地在圆周上获得径向取向的压力调制。

17.根据权利要求16所述的引导系统，其特征在于，不规则部设置为凹口(10，16)的径向方向上的半径变化。