[发明专利]一种新型透水人行道铺装的施工方法有效
申请号: | 201610000737.2 | 申请日: | 2016-01-04 |
公开(公告)号: | CN105484132B | 公开(公告)日: | 2019-01-15 |
发明(设计)人: | 张玲;刘艺;白彦峰;尤嬿 | 申请(专利权)人: | 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司 |
主分类号: | E01C15/00 | 分类号: | E01C15/00;E01C11/22 |
代理公司: | 上海信好专利代理事务所(普通合伙) 31249 | 代理人: | 张静洁;徐雯琼 |
地址: | 200092 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 透水 人行道 施工 方法 | ||
本发明公开了一种新型透水人行道铺装的施工方法,其包含以下步骤:S1、铺筑垫层;S2、预制透水条块定位并插入垫层;S3、基层浇筑在透水条块周边;S4、上铺找平层;S5、铺设人行道面砖。其可以实现与传统透水铺装同样或更佳的透水性能,且造价低,使用该施工方法完成的新型人行道铺装具有良好的稳固性和强度。
技术领域
本发明涉及透水人行道铺装技术领域,具体涉及一种新型透水人行道铺装的施工方法。
背景技术
随着我国城市化进程快速发展和城市规模的不断扩大,使得城市道路建设日新月异地在我们眼前刷新,但由于国内一些城市过于急功近利,将发展重心过多地放置在了快速交通上,使得慢行交通尤其是人行道建设变得相对薄弱。地砖松动、破损,尤其是雨天,人行道积水严重,一不留心,就会踩得水花四溅。
在城市建设中,我国城市街道、人行道、自行车道、公园、庭院及公共广场的路面仍以不透水的石板材和混凝土为首选,虽然这种路面铺装简单,成本低廉,但给城市的生态环境带来了负面影响。首先,这种不透水不透气的路面使渗入地下的雨水明显减少,降水大部分通过城市的排水系统排出,使城市的地下水得不到应有的补充,随着城市用水量的增加,地下水的抽取量也在增加,势必造成地下水位下降,影响城市地表植物的生长,破坏城市地表生态的平衡。
透水人行道铺装是一种新兴的城市铺装形式,通过采用空隙率较高的材料应用于面层、基层,并保证路面强度和耐久性的前提下,使雨水能够顺利进入铺面结构内部,通过具有临时贮水能力的基层,直接下渗入土基或进入铺面内部排水管排除,从而达到涵养水分、改善城市环境和提高交通安全舒适性等功能。
但是一般的透水人行道采用面层全部透水铺装,如下表所示,为常用的几种典型透水人行道结构,其造价较高,性价比差:
发明内容
本发明的目的在于提供一种新型透水人行道铺装的施工方法,使用该施工方法完成的新型人行道铺装具有良好的稳固性和强度。
为了达到上述目的,本发明通过以下技术方案实现:
一种新型透水人行道铺装的施工方法,其特征是,包含以下步骤:
S1、铺筑垫层;
S2、预制透水条块定位并插入垫层;
S3、基层浇筑在透水条块周边;
S4、上铺找平层;
S5、铺设人行道面砖。
上述的新型透水人行道铺装的施工方法,其中,在所述的步骤S1前还包含:
S0、确保路床压实度≥90%。
上述的新型透水人行道铺装的施工方法,其中,所述的步骤S1中:
铺设的垫层为厚度10~15cm级配碎石或天然砂砾垫层。
上述的新型透水人行道铺装的施工方法,其中,所述的步骤S2中:
所述预制透水条块插入级配碎石或天然砂砾垫层的深度为5~10cm。
上述的新型透水人行道铺装的施工方法,其中,所述的步骤S5中:
人行道面砖铺设时应确保稳固、无翘动、表面平整。
本发明与现有技术相比具有以下优点:其可以实现与传统透水铺装同样或更佳的透水性能,且造价低,使用该施工方法完成的新型人行道铺装具有良好的稳固性和强度。
附图说明
图1-1、图1-2为本发明中面层结构的平面布置图;
图2-1、图2-2为本发明中预制透水条块的俯视图;
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