[发明专利]锥形车挡的制备方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种交通设备的制备方法，尤其是一种锥形车挡的制备方法。

背景技术

目前市面上的锥形车挡以塑料外壳为主，内部灌入适量砂砾，起到整体压重，稳定重心的作用，车挡外侧多采用粘胶贴纸进行一些文字或者图文的修饰，进一步完善其使用功能。

现有以塑料材质为主的锥形车挡虽具有较好的防水性能，但是防火性以及耐候性较差，抗冲击能力不足，容易遭到汽车碾压损毁，另外表面粘贴的贴纸在下雨以及暴晒的情况下易脱落损毁，整体耐候性以及抗老化性能较差。

发明内容

本发明提供了一种质轻稳定的锥形车挡的制备方法。

实现本发明目的的锥形车挡的制备方法，包括如下步骤：

（1）制作左、右、下三个模具，三个模具能够合模成一个锥形体，下模具为梯形，左、右模具为半个锥形；

（2）在左、右模具上分别进行面料层、玻纤网格布的铺贴，再填充轻质中料，然后将左、右模具合模；

（3）在下模具上，分别进行面料层、玻纤网格布的铺贴，再填充重质材料，最后将下模具与左、右模具整体合模。

所述的锥形车挡的制备方法，还包括步骤（4）对整体合模的模具进行初次养护，再将产品与模具分离。

所述的锥形车挡的制备方法，还包括步骤（5）将产品进行外观检验；然后对产品进行一次养护。

所述的锥形车挡的制备方法，还包括步骤（6）对一次养护后的产品进行整理和检验产品外形尺寸；然后对产品进行二次养护。

所述的锥形车挡的制备方法，还包括步骤（7）给产品表面喷漆，以达到最后效果。

所述的锥形车挡的制备方法，还包括步骤（8）对产品存放一段时间；然后检验喷漆是否达到要求；将成品打包入库。

优选的，所述左、右、下模具的内表面设有花纹。能够将车档的花纹之间注塑出来。

所述下模具底部设有外缘部，用于铺贴面料层和玻璃网格布。

优选的，所述轻质中料为GRC材料。

优选的，所述重质材料为水泥。

本发明的锥形车挡的制备方法的有益效果如下：

本发明的锥形车挡的制备方法，通过左右下三部分模具合模而成，采用不同的重量的材料，使得底座采用面料和芯料结合制作成稳定底座，起到增强底座稳定性的作用，使产品整体重心降低，放置牢固。而上部锥形体内填充轻质材料则起到了很好的减重效果，一方面保证了外观饱满，同时也避免了产品整体重量过大，降低产品成本；通过填充可以降低产品后期加工难度，在达到产品使用功能的前提下尽量减轻产品的整体重量，降低产品的运输成本，从根本上解决产品制作的地域性限制问题。

附图说明

图1为本发明的锥形车挡的制备方法的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，为本发明的锥形车挡的制备方法制备的锥形车挡，包括锥形面层3，位于锥形面层3内的重质填充材料2和轻质填充材料1，所述轻质填充材料1位于重质填充材料2的上方。

本发明的锥形车挡的制备方法，包括如下步骤：

（1）制作左、右、下三个模具，三个模具能够合模成一个锥形体，下模具为梯形，左、右模具为半个锥形；

（2）在左、右模具上分别进行面料层、玻纤网格布的铺贴，再填充轻质中料，然后将左、右模具合模；

（3）在下模具上，分别进行面料层、玻纤网格布的铺贴，再填充重质材料，最后将下模具与左、右模具整体合模。

（4）对整体合模的模具进行初次养护，再将产品与模具分离。

（5）将产品进行外观检验；然后对产品进行一次养护。

（6）对一次养护后的产品进行整理和检验产品外形尺寸；然后对产品进行二次养护。

（7）给产品表面喷漆，以达到最后效果。

（8）对产品存放一段时间；然后检验喷漆是否达到要求。

（9）将成品打包入库。

在所述左、右、下模具的内表面增设花纹，能够将车档的花纹直接注塑出来，加工方便，而且花纹稳定，不会损坏。

所述轻质中料可以是GRC材料，也可以是其他轻质的材料。

所述重质材料为水泥，或者改性水泥，或其它重质材料。

上面所述的实施例仅仅是对本发明的优选实施方式进行描述，并非对本发明的范围进行限定，在不脱离本发明设计精神前提下，本领域普通工程技术人员对本发明技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本发明的权利要求书确定的保护范围内。