[发明专利]一种隧道窑真空煅烧竹炭的方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种隧道窑真空煅烧竹炭的方法。

背景技术

目前，我国竹碳生产方式困扰该产品突破，虽然资源丰富，但生产工艺还是采用老式工艺，应用土窑生产方法，生产数量，产碳率，产品质量受到不同程度影响不能连续生产。不能达到大批量生产规模的效果，又浪费能源。环保受到严重影响，新型设备也无法提高产量，困扰竹炭产品的开拓和发展。现有技术中主要有干馏热解法和土窑直接烧制法两种竹炭制备方法。

干馏热解法可使用预干至含水率为20%～25%的竹材，也可使用未经预干的竹材，但以使用经预干的竹材为佳。由于在烧制过程中基本不存在竹炭氧化问题，因此竹炭得率较高，一般为25%左右，高者可达35%。但精炼温度提不高，影响竹炭密度；干馏釜容积小，竹炭产量低。

土窑烧制法通常有烟熏预干燥、干燥、预炭化、炭化、煅烧（精炼）、自然冷却等阶段。各个阶段有不同的温度，烟熏预干燥阶段为60～100℃，干燥阶段为100～150℃，预炭化阶段为150～270℃，炭化阶段为270～450℃，煅烧阶段为450℃至1000℃左右。从土窑烧炭的过程来看，各阶段的温度和炭化速度是通过操作者“眼观鼻嗅”，一是观察烟囱及窑门出烟口烟的变化；二是通过闻烟味来确定。土窑用的鲜毛竹，一般在室外放置一周左右，在放入窑中进行烟熏预干燥，大约要1周，而自然冷却至窑口温度50～60℃时也需要一周，出窑一般也要2天。所以从装窑到出炭一般要25～30天，竹炭得率一般为20%左右。但后期氧化燃烧的量会低于20%，甚至更低（因空气漏入或空气量进入过大）。土窑造价便宜，精炼温度高，竹炭密度大，但质量稳定性差，得率不高。

因此，现有技术有待于更进一步的改进和发展。

发明内容

鉴于上述现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种隧道窑真空煅烧竹炭的方法，在保证竹炭煅烧质量的前提下，提高产碳率。

为解决上述技术问题，本发明技术方案包括：

一种隧道窑真空煅烧竹炭的方法，其包括以下步骤：

A、将3-5年的生毛竹采伐后按照窑车内的钵（窑）具规格截成多个毛竹段，将毛竹段放入窑车的钵具内，在隧道窑干燥洞内利用隧道窑余热0℃-350℃条件下进行干燥；

B、将干燥后的窑车进行真空处理，用稻壳或耐火材料将钵具内毛竹埋好进入烧成阶段，进行真空窑处理；

C、在1000℃-1300℃条件下烧制36小时-60小时，将隧道窑内的窑车冷却后得到竹炭。

所述的方法，其中，上述步骤A具体的还包括：每个窑车内均布置有回收管路，回收管路用于提取毛竹干燥过程中产生的竹醋液。

所述的方法，其中，上述步骤C还包括：将竹炭真空包装，并按照简碳、片碳、碎碳与粉末碳的种类做好标记。

本发明提供的一种隧道窑真空煅烧竹炭的方法，利用隧道窑真空方式煅烧竹炭，可在南方盛产毛竹之地广泛开发，竹炭可在各个领域内发挥其独特作用，尤其在环保中起到不可估量的价值，其方法简单，便于温度控制，产碳率能达到。隧道窑真空锻造竹炭，便于温度控制，产碳率能够到达30%-40%，相比于传统工艺产碳率能提高10%左右，产品质量稳定，不合格率降低，利用土地3—5年为周期，可连续发展和开发。

具体实施方式

本发明提供了一种隧道窑真空煅烧竹炭的方法，为使本发明的目的、技术方案及效果更加清楚、明确，以下对本发明进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

本发明提供了一种隧道窑真空煅烧竹炭的方法，其包括以下步骤：

步骤一，将3-5年的生毛竹采伐后按照窑车内的钵（窑）具规格截成多个毛竹段，将毛竹段放入窑车的钵具内，在隧道窑干燥洞内利用隧道窑余热0℃-350℃条件下进行干燥；

步骤二，将干燥后的窑车进行真空处理，用稻壳或耐火材料将钵具内毛竹埋好进入烧成阶段，进行真空窑处理；

步骤三，将真空窑处理的窑车移入隧道窑内，在1000℃-1500℃条件下烧制48小时-72小时，将隧道窑内的窑车冷却后得到竹炭。

在本发明的另一较佳实施例中，上述步骤一具体的还包括：每个窑车内均布置有回收管路，回收管路用于提取毛竹干燥过程中产生的竹醋液。

而且上述步骤三还包括：将竹炭真空包装，并按照简碳、片碳、碎碳与粉末碳的种类做好标记。

当然，以上说明仅仅为本发明的较佳实施例，本发明并不限于列举上述实施例，应当说明的是，任何熟悉本领域的技术人员在本说明书的教导下，所做出的所有等同替代、明显变形形式，均落在本说明书的实质范围之内，理应受到本发明的保护。