[发明专利]一种初装油及其制备方法

说明书

技术领域

本发明属于石油产品技术领域，具体涉及一种初装油及其制备方法。

背景技术

新车下线时，往往需要注入一定量的燃油，即初装油，由于新车从下线，到交到用户手中，可能需要较长时间，而且车辆销往不同气候条件的地区，因此初装油可能在新车油箱内存放比较长时间，并可能经受高温、严寒地区条件的考验。若初装油质量不好，稳定性差，则很容易在新车燃油系统内氧化变质，产生胶质，堵塞燃油滤网、喷油嘴等部件，造成发动机故障。另外，若车辆处于严寒地区，由于油品长期冷冻，车辆可能不易启动。还有，长期存放的油品也容易腐蚀燃油系统，腐蚀物堵塞滤网和喷油嘴，引起发动机故障。

本申请的发明人在使用现有的初装油时，发现现有的初装油抗氧化性、抗结焦性、耐橡胶腐蚀性和清洁性都比较差，不能满足在不同地区苛刻环境条件下使用的要求。

发明内容

为了解决现有技术存在的上述问题，本发明提供了一种初装油及其制备方法。所述初装油具有极佳的安定性、防锈性、清洁性和低温启动性，能够满足长期储存和苛刻环境条件下使用要求；所述制备方法具有操作简便、成品稳定的优点。

本发明所采用的技术方案为：一种初装油，主要由以下重量份的原料制成：异辛烷30-80份、制苯抽余油2-25份、甲基叔丁基醚2-20份和异戊烷2-25份。

所述初装油具有极佳的安定性、防锈性、清洁性和低温启动性，能够满足长期储存和苛刻环境条件下使用要求。用工业异辛烷和甲基叔丁基醚提高所述初装油的辛烷值，满足初装油的动力性要求；用制苯抽余油和异戊烷满足所述初装油馏程控制要求，达到良好的低温启动性能；所选原料的物质组成均极为稳定，杂质含量极低，从而保证极好的清洁性和防锈性能。

优选的，所述初装油主要由以下重量份的原料制成：异辛烷40-70份、制苯抽余油5-20份、甲基叔丁基醚5-15份和异戊烷5-20份。

优选的，所述初装油还包括原料抗静电剂0.0002-0.002重量份。加入微量的抗静电剂，能够增强所述初装油的抗静电能力。初装油在生产、装卸和运输过程中容易产生静电积聚，当静电积聚到一定量，容易引起火灾事故。加入微量抗静电剂，可以提供初装油的导电性能，及时将静电导出，可以防止静电积聚，避免火灾事故。

优选的，所述初装油还包括原料稳定轻烃5-20重量份，所述稳定轻烃为煤基费托合成油经加氢制得，主要为C4至C8的烷烃混合物，馏程为35-165℃，饱和蒸气压40-50KPa，且其中正构烷烃含量大于75％，硫含量含量小于2g/L，芳烃含量小于0.5％。加入稳定轻烃的目的是调整初装油的饱和蒸汽压和馏程，使这两项指标控制在规定范围内。

优选的，所述异辛烷为工业异辛烷，所述工业异辛烷中异辛烷含量大于90％，研究法辛烷值大于95，饱和蒸气压大于50KPa，馏程为35-180℃。

优选的，所述制苯抽余油中异己烷与异庚烷合计含量大于70％，馏程为60-110℃，研究法辛烷值65-70，饱和蒸气压40-50KPa，苯含量小于0.5％，芳烃含量小于1.0％。

优选的，所述甲基叔丁基醚为工业甲基叔丁基醚，所述工业甲基叔丁基醚中甲基叔丁基醚含量大于98.5％，研究法辛烷值大于115，马达法辛烷值大于100，C4含量小于0.4％，甲醇含量小于0.2％，叔丁醇含量小于0.5％，硫含量小于0.001％。

优选的，所述异戊烷为工业异戊烷，所述工业异戊烷中异戊烷含量大于95％，饱和蒸气压77-81KPa。

优选的，所述抗静电剂为聚砜型或聚胺型无灰汽油抗静电剂。

需要说明的是，本发明中的初装油为工业制品，所用原料均为市售的工业原料或自制的参数符合要求的原料。工业产品虽然一般为混合物，但只要满足所述参数，就能够保证最终的成品质量，所以不能视为超出本发明要求的保护范围。

本发明还提供了一种所述初装油的制备方法，包括以下步骤：

将所述原料按照上述比例加入调和罐中，混合均匀即可。

优选的，在混合均匀后，测定混合油的饱和蒸气压和馏程，并判断是否落入指标控制范围内；若未落入检测指标，向所述混合油中加入稳定轻烃，将饱和蒸气压和馏程调整至指标控制范围内；所述指标控制范围为：饱和蒸汽压为：50-75KPa，馏程为30-180℃。

因为本发明采用的原料大部分为市售的工业原料，不同品牌和批次的原料，即使型号一样，也会有质量上的波动，所以为保证最终成品的质量，本发明中的制备方法包含了检测的步骤。